大家好，老车检又和大家见面了。我是大刘，车检的检验技师。我是隔壁邻居网友的大表哥开的汽修厂的小修车工，他曾经是汽修行业顶尖修车工的弟子。现在是车检的老板级督察，也是事故车退出者。所有有故事有事故的二手车都逃不过我的眼睛。。
买它冷吗？为什么？在这里刷个APP，感受一下娱乐媒体对我精神的腐蚀，让自己快乐的飞翔。那边客服姐姐的视频弹了过来。大刘同志，有客户订货，检验任务准备开始。这是一辆奔驰E260。根据客户兰先生的介绍，汽车经销商将该车的状况描述为完美。请提高警惕，检查所有装备是否达到任务要求，向城东出发。“是”，苏，苏，苏，大刘已经检查好飞机，准备起飞~
大刘一直觉得E级以上的奔驰是一个40多岁的男人驾驭不了的。后来虽然改了之后变得更年轻更敏捷，不再像是只有大老板才能开的车，但还是不符合我20岁的气质。等我35岁以后有钱了，我一定买个E，然后在我旁边的副驾驶上放个20岁的小秘书听我指挥跟着我给我捶背，我给小。这是你开E级车应该有的可移动配置。哈哈，我又想多了。来说说我们看到的车吧。
以其巨大的奔驰logo，运动化的前脸，优雅绅士的身姿，这款车的外观在奔驰E系中应该称得上运动化，普通车型应该是下图这种风格的外观(2015款E 260 L)，与运动化有很大区别。标配车型看起来低调优雅，内涵丰富，但对于年轻朋友来说，谁能抵挡住运动e系列的魅力呢？所以原厂直接给大家增加带运动套件的车型。粉丝也感受到了厂商的诚意。刘迫不及待地看到了这个销售点的“优质车”的颜色，并立即开始今天的检测。
这辆北京奔驰的车是2015款奔驰)E260L跑车，2015年8月交付，2015年12月上牌。目前里程2.8万公里，新车指导价46.8万元，卖家优惠30.8万元。这是一台2.0T发动机，前后驱，最大马力211匹，轴距3米多，将近1.8吨，但工信部给出的综合油耗只有6.7L/100km。奔驰质保的一个特点就是三年不限公里数，可见质量不错。对于如今几乎不开的热卖车来说，30出头的价格也不算太离谱。个人觉得略偏高。毕竟是车商卖的车，如果是精品车，绝对不会低于市场价。如果价格低，会增加很多风险。
首先，在车身周围进行了一轮外观检查，立即观察到引擎盖上有一个凹痕。乍一看，我还以为是云中的不明飞行物。这款E系列车型的车漆亮如镜，行驶中看起来也不像是石头在跳。虽然凹痕程度不大，但是位置很奇怪，一块石头不可能高速大力砸到这个位置。不过问题不严重，不处理也不影响使用。
一圈下来，还是有很多外观瑕疵，车身有很多划痕，其中细微的可以打磨，有些比较深的只能喷漆修补。
经全车漆膜测试仪检测，发现全车漆膜测试仪数值均与原厂漆一致，也与卖家所说的原厂漆一致。但是漆面没有保护好，还是有很多瑕疵。
检测前挡风玻璃时，发现前挡风玻璃有轻微裂纹。不仔细看，还真看不出来。这个裂缝在使用中可能会越来越大。请迅速将此情况告知客户。毕竟没事。如果你在4S的商店里换玻璃，它会很贵。
顾客:玻璃破裂时发生了什么事？你一开始没告诉我玻璃有问题！
卖家:。。。。。
买家迫不及待的打开发动机舱，拆下护板问我发动机好像在晃动。师傅，你看看。然后迅速点燃了火。乍一看抖动异常，发动机抖动的原因有很多。具体来说，我们必须去4S商店检查，看看故障在哪里。这个卖家马上答应处理这个问题。
这是一台2.0T L4发动机，最大输出功率211马力。与之匹配的是7速手自一体变速箱，可以应付日常使用。高速超车还是毫不费力的。他们的演出详情，秋名山见。
没有拧水箱螺丝的痕迹，前横梁和横梁头也没有钣金修理的痕迹。前面情况良好。
并且大灯水箱的生产日期都与原车生产日期一致，进一步排除了前方发生大事故的可能。
发动机护板揭开后，整个发动机还是很干净的，没有漏油。
进入驾驶舱，奔驰做工相当不错，豪华感十足，当然现金就更漂亮了。零件轻微磨损，座椅基本不磨损。一个是公里数不多，另一个原车主可能加了座套。但是，有一件事我想说。在奔驰E系这个级别的车型中，为什么座椅是仿皮的？难道不是只有皮革才显得有档次吗？如果我告诉车主这些都是真皮座椅，我想他不会在座椅上加个套，小心翼翼的保护着，生怕弄坏了。
三炮筒式仪表盘的科技感还是很不错的，各种信息都更直观的体现在里面。很清晰明了，看久了风格也不会腻。在检查过程中，未发现仪表板上有故障灯报警。计价器显示里程超过28000公里。考虑到内饰的磨损，车辆不存在大范围调表的可能。
安全带槽内无泥沙、铁锈等水泡，安全带生产日期也符合车辆生产日期。
座椅地下部分无锈迹，导轨无异物，前后滑动正常。线条整洁，无拆解痕迹。
内部面板有划痕，可能是被钥匙或类似金属的东西划伤的。我们只能等着瞧了。没有什么好办法。但是有些朋友会选择在自己身上贴一层碳纤维膜，这样好看，也可以保护这个容易损坏的漆面。
后排空出风口调节丢失。是因为某大佬喝多了把腿踢了出去，还是某熊海子掰了丢了？去宝赛更便宜。虽然不值钱，但细节还是要测试到位。
后备箱打开，备胎还很新，感觉还没着地。备胎槽内原胶涂抹均匀。底部无锈迹和沉淀物。
外观、内饰、功能测试完了，就该和大名鼎鼎的秋山决战了。路试时的加速还是很厉害的。因为路试时不允许拍摄，请大神们自己补赛车画面，想象一下肾上腺素飙升的感觉！车速平顺，全程以舒适为主，车内发动机的声音很小，变速箱没有顿挫感，底盘的调校也比较柔和。刹车也很自信，方向没有偏差。
路考结束后，OBD进行了电脑测试。经过长时间的等待，发现车辆存在燃油压力低的故障。燃油压力低故障不是单一故障，可能是油泵故障或其他故障。因此，建议客户在购买前处理这个问题。还有一些小问题需要车商调整。
最后对货架上的底盘进行了测试，店里有升降机，节省了很多时间。而且，升降机的样式也很强大。没见过有扶手的款式。刘猜想这一定是奔驰E的车，而且电梯那么高档。
整个底盘工作得非常好，所有部件都由护板保护到位。一看，没有油污，也没有拖把。排气管生锈的迹象非常轻微。仔细检查每个部件的状态，都很好，保持原状，没有拆卸和损坏。
发动机油底壳和变速箱底部干净，目前没有漏油现象。底盘还是比较完美的。至此，已经达到了卖家所说的精品车的条件。
所有的车都在这里检测过，车况没有卖家电话和客户沟通的那么完美。虽然有很多缺陷，但整体车况还是不错的。车身多处划痕、凹痕，前挡风玻璃开裂，后出风口调节丢失，内饰划伤。OBD电脑出现燃油压力故障，车辆不是事故车、非浸泡车、非烧毁车。
这种车比卖家报价的30.8万元略高，合理的成交价应该在29.6到30左右。随即，大刘爷就全车漆面有缺陷、前挡风玻璃需要更换等问题与兰先生进行了仔细沟通。从车商的报价来看，这些问题的成本应该由车商来解决。兰先生也很直白。他直接打电话给汽车经销商。我听了情况，观察了车商的反应，觉得这些问题他们都不知道。估计是他们没太仔细看车。这个价格可以看，没问题。这边检测完，刘先生还有别的任务，准备直接开走。让兰先生解决价格问题。
大刘该和大家说再见了，又到了无奖答题的时候了:预算30万，你会考虑这样的奔驰E260吗？如果不是，你会选择什么样的车？欢迎留言，我们下期再见~
好了，今天的测试分享就到这里。我叫刘，是车检二手检测员。如果你有喜欢的车辆需要检测或者二手车相关问题，请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我能为你解决问题。车检愿意成为你最懂车的朋友！
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