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   日期:2022-11-21     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:174    评论:0    
核心提示:但随后他在布兰兹-哈奇斩获第三,这让他得以在积分榜上排名第七,距离领先的吉姆·克拉克20分。之后瑞士大奖赛的胜利再次帮助他以3分的优势领先积分榜。随后他连续夺冠,在印度以13分的优势领跑积分榜,并保持到了赛季结束。

在新加坡大奖赛开始前,红牛车手维斯塔潘领先最接近的对手勒克莱尔 116 分。这位法拉利车手能否在过去六场大奖赛中惊艳翻盘?还是这个奖杯注定属于维斯塔潘?

我们盘点了F1历史赛季中的一些经典逆转,或许可以帮助大家判断。John :落后 1964 年剩下的五场大奖赛 20 分 积分系统:9-6-4-3-2-1 1964 年注定是一个不平凡的赛季。在前四站比赛中,苏提斯遭遇了三次退赛。但他随后在布兰兹哈奇的第三名使他在积分榜上排名第七,落后领先者吉姆克拉克 20 分。

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赛季虽然有起有伏,但苏提斯在蒙扎夺得冠军,并在美国和墨西哥先后获得亚军。他最终以1分的优势击败了格雷厄姆希尔。他也成为历史上第一位同时获得两轮和四轮世界冠军的车手。詹姆斯·亨特:1976 年还剩 3 场大奖赛,落后 17 分 积分系统:9-6-4-3-2-1 尼基·劳达在赛季上半段遥遥领先亨特,这让他有 1-2 场比赛的缓冲. 但劳达在德国纽伯格林赛道发生事故,因烧伤错过了两场比赛,差点失去领先优势。

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劳达在蒙扎重返赛场,试图阻止亨特赢得冠军。在最后的日本大奖赛中,劳达决定冒着大雨退赛,而亨特则艰难地完成了比赛,以仅1分的优势逆袭冠军。可可·罗斯伯格:16 分落后于 1982 年仅剩 5 场大奖赛的迪迪埃·皮罗尼 ( ) 随后取得领先。罗斯伯格在积分榜上排名第五,本赛季仅剩五场比赛。然而f1积分榜最新排名2021,霍根海姆的事故改变了一切。皮罗尼的伤病结束了他的F1生涯,当时排名第二的约翰·沃森一分未得。罗斯伯格随后在奥地利获得亚军,超越了沃森。随后在瑞士大奖赛上的胜利帮助他以三分的优势再次领跑积分榜。

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不过几经波折,罗斯伯格在意大利扳回零分,这又给了沃特森一次机会。在最后的拉斯维加斯决胜局中f1积分榜最新排名2021,罗斯伯格赢得了他职业生涯的第一个也是唯一一个世界冠军。 :1983年大奖赛剩余3场落后14分 积分体系:9-6-4-3-2-1 1983赛季最后四站比赛,世界冠军争夺战打响。在荷兰大奖赛上发生碰撞后,阿兰·普罗斯特和尼尔森·皮奎特之间有 14 分的差距。

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赛季末普罗斯特依旧领先,但又一次退赛给了皮奎特机会。皮奎特登上领奖台并夺得世界冠军头衔。阿兰·普罗斯特:落后 11 分 1986 年还剩 2 场大奖赛 落后 6 分,同时尼尔森·皮奎特排名第三。

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收尾阶段,实力更强的威廉姆斯车队占据优势,但曼塞尔因为爆胎退赛,皮奎特也进站避免爆胎。普罗斯特最终获得了惊人的第二个世界冠军头衔。Kimi :17分 2007年大奖赛还剩12分,领先第三名的 17分。但正是在中国站,汉密尔顿在维修区入口出现失误,冲入砂石区退赛,形势急转直下。收官战巴西站莱科宁再次夺冠,汉密尔顿遭遇变速箱故障仅获得第七,阿隆索第三。莱科宁以1分险胜。

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塞巴斯蒂安·维特尔:2010&2012赛季剩余6场比赛落后31分 积分体系:25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 2010赛季世界冠军属于维特尔,亚伦四人对决在索尔、汉密尔顿和马克韦伯之间。其中最有前途的是法拉利车手阿隆索。

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当年红牛的可靠性并不完美,韦伯和维特尔的关系也因此破裂。在阿布扎比决赛中,维特尔赢得比赛,阿隆索获得第七名,维特尔领先世界冠军头衔 4 分,在还剩 7 场大奖赛时落后 39 分:25-18-15-12-10-8-6-4- 2-1 2012赛季过半,维特尔保住2011年世界冠军的希望越来越渺茫,而阿隆索似乎已经命中注定第三次获得世界冠军。

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但当汉密尔顿因变速箱故障在新加坡退赛时,维特尔获得了胜利。他甚至在日本大奖赛上拿下了大满贯,阿隆索在第一圈就退赛了。随后,他凭借背靠背的冠军头衔在印度的积分榜上领先 13 分,他一直保持到本赛季结束。刘易斯·汉密尔顿:2017年剩余9场大奖赛落后14分 积分体系:25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 这不是F1历史上最伟大的逆袭,但汉密尔顿确实逆转了2017赛季数次分差。

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维特尔以本赛季的强势开局领跑积分榜。但随着比赛的进行,这场争夺也有起有落。夏休前,维特尔领先汉密尔顿14分。不过,在后半段,维特尔在三站比赛中两次退赛。此后,汉密尔顿轻松领先,最终以46分的优势获胜。

 
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