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新能源汽车快速充电口有多少孔？
一般的电动车型号快充和慢充的孔是不一样的，快充的5个孔，慢充是7个孔，特殊的车型也许会不一样。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
新能源汽车充电口在哪里？
新能源汽车充电口在哪里？ 新能源汽车的充电口分为左前派：即充电口在车辆左前方；右后派：充电口在车辆右后方；左后派：充电口在车辆左后方；正前派：充电口大多在前保险杠和前脸栅格的正上方。以下是不同派别的代表车型：1、左前派：福特、通用汽车、BMW插电混动的充电端口位于车辆的左前侧。福特的所有电动车，无论是纯BEV还是PHEV，其充电端口都在车辆的左前方。2、右后派：宝马也决定将的充电端口放在车辆的右后侧，但和奔驰的位置不一样。宝马首款纯电动汽车i3的充电端口位于车辆右后方。3、正前派：其他主机厂如Nissan和奥迪决定使用前保险杠和前脸栅格的正上方做为充电端口。4、左后派：特斯拉所有的系列都把充电端口放在车辆的左后侧，ModelS和ModelX的充电端口集成在后尾灯透镜中，与整个车的侧面融为一体，这无疑是一个优雅的设计。 @2019
新能源汽车快充充电口有多少个孔
【太平洋汽车网】一般的电动车型号快充和慢充的孔是不一样的，快充的5个孔，慢充是7个孔，特殊的车型也许会不一样。充电接口分为交流接口和直流接口，一般混合动力车型因为车辆带电量小，只配备了交流充电接口，而纯电动汽车因为带电量大，一般配备交流接口+直流接口共两个接口。
纯电动汽车需要充电，可是又有多少人知道纯电动车充电的接口分为快充和慢充两种？挺好的一辆车，为什么要配备两个充电接口？带着这些问题，今天咱们来聊一聊纯电动汽车充电接口的那些事！
其实纯电动车需要两个充电接口非常好理解，这俩充电接口一个是给快充充电头准备的，还有一个就是给慢充充电头准备的，它们其实还是比较好区分的，快充一般有五个孔，慢充一般有七个孔，比如展示的奇点iS6这俩充电接口的位置就是在一起的，还有一部分的车型两个充电接口的位置被分别设计在了车头和车尾两侧。其实经常可以听到厂家宣称的1-2小时充满一辆车，都是采用了快充充电头。
很多小伙伴看到这里肯定得问，快充充电头这么好，为什么还要装备一个慢充充电头？这个其实很好解释，快充要求的电流和功率比较大，有可能会造成电池组温度升高过快，从而减少电池的使用寿命。
慢充尽管充的慢，但是它采用的是涓涓细流缓慢的冲，要求的电流与功率不高，对电池本身的损害也没有那么大。
最主要的肯定还是考虑实用性，慢充桩安装方便，不少买了纯电动汽车的小伙伴在家里安装的那种充电桩都是慢充充电桩。对于快充来说，快充要求的电流与电压比较大，普通的家用电路承受不了，所以在家里安装快充充电桩不是很现实。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源汽车充电口开关在哪
打开车辆直流充电插座，向下按压并松开直流充电口盖，充电口盖将自动弹开；按下锁止开关，直流充电口防尘罩会自动弹开。充电是新能源车非常重要的一个环节，充电口位置又是影响着充电的便利性。
汽车新能源汽车充电口打开方法：
1、建议您仔细阅读一下厂家随车说明书，把该车的使用方法彻底搞明白再去驾驶车辆，毕竟是新车，需要时间磨合掌握方法；如果遇到不懂地方咨询厂家客服人员；
2、快速充电桩，省时又便捷，但也有一些问题需要注意，快充为大功率的直流充电，半小时可以充满80%容量，可以短时间对电池进行补电，但快充对电池的寿命有一定损失；
3、而慢充就可以很好的避免这些问题，慢充为交流充电，充电的过程需要6-8小时。电流小，充电时间长，充电器和安装成本较低；可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿。
侧面的充电接口在驾驶位左侧有一个手柄拉下就可以打开，前面的充电接口，直接按压LOGO标志就可以打开的；实在打不开找4S店或北汽客服咨询。
打开车辆直流充电插座，向下按压并松开直流充电口盖，充电口盖将自动弹开；按下锁止开关，直流充电口防尘罩会自动弹开。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
新能源汽车有几个充电口
【太平洋汽车网】新能源汽车有1个充电口。新能源汽车充电的时候，电能是通过充电桩的充电枪与车身的充电口进行连接后，从充电桩输入动力电池的。如果充电桩的充电枪与新能源汽车充电口不匹配，就不能实现充电桩与新能源汽车动力电池的连接，就无法顺利完成新能源汽车的能源补给。
宝马也决定将的充电端口放在车辆的右后侧，但和奔驰的位置不一样。宝马首款纯电动汽车i3的充电端口位于车辆右后方。我曾向宝马产品经理们询问这一点，被告知宝马这样定位充电插口是有两个主要原因。
首先，宝马汽车在世界各地销售，特别是在许多欧洲国家，路边充电是最经常的充电场景，而公共充电桩都在车辆的右侧。其次，充电端口安置在车辆后部靠近动力电池，更节约材料和成本。在开发过程中，宝马的工程师将努力削减每克重量，因此很容易决定到底是使用一条短的电缆，还是更长的。
新能源汽车的充电口在哪里：左前派然而和福特、通用汽车一样，BMW插电混动的充电端口则位于车辆的左前侧。
福特的所有电动车，无论是纯BEV还是PHEV，其充电端口都在车辆的左前方。几年前，福特宣布他们研究了这个话题，经过广泛的研究，他们决定车辆的前部，左侧确实是理想的地方。当时，福特电气化车辆技术集成主管苏珊.库里说：在对比了多个竞争车辆后，我们发现在充电端口位置方面没有太大的一致性。我们想给客户一个对他们来说适用最多场景的位置，看起来就像在加油站一样简单。
福特电气化车辆技术集成主管玛丽.史密斯表示：“左前位置，让充电端口在客户进入或退出汽车时都很明显，一眼就能看到，这可以帮助提醒车主充电或者拔掉充电枪。这个理由我觉得很有道理。
像所有通用汽车的插电式车辆一样，即将到来的雪佛兰BOLT纯电动车的充电端口位于车辆的左前方，GM通用显然也是左前派。
新能源汽车的充电口在哪里：正前派其他主机厂如Nissan和奥迪决定使用前保险杠和前脸栅格的正上方做为他们的充电端口。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能汽车充电口各处的名称。
新能源汽车充电口插孔有俩种，一种大号是快充口，一种是小号慢充口。新能源7孔充电口定义，新能源7孔充电口的是慢充也叫交流充电，通过交流充电桩，并经由电动汽车车载充电机进行充电，这里所描述的充电接口是传导式充电接口，即充电接口用于利用电传导给电动汽车进行充电，充电接口是指用于连接活动电缆和电动汽车的充电部件，由充电插座和充电插头两部分构成。
新能源汽车好处
电动汽车驾驶起来比较方便，目前电动汽车就是一个档位，也就是说几乎不需要怎么样操作，前进的速度方面主要看你踩加速的力度而定，因此驾驶起来比较方便，也比较容易上手。
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机，在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车，随着速度的提升，胎噪和风噪成为噪音的主要来源，两者才回到同一水平上，电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
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