说到每个时代的代表车辆，每个车主给出的答案都不一样。但这三个字，桑塔纳,一定是很多老司机给出的答案之一。特别是在这倒不是说这种车辆的性能指标多么可观，多么令人怀念，而是这款车在当时那个年代，这款车实在是太常见了。,的许多企业中，当人们外出工作时，他们会使用这种交通工具来代替步行。
不幸的是，如今，随着越来越多的车型出现在从1985年正式进入中国开始，桑塔纳也已经在国内发展了将近三十七年的时光，绝对是一代人心中的情怀所在。,汽车市场上，桑塔纳已经完全走下坡路了。
据有关资料显示，大众汽车仍然保留着老款“普桑”的制作技术，可这些技术也早就失去了原汁原味。的业主也了解这方面的变化。毕竟时代在发展进步，一味墨守成规很难给企业带来好的利润。事实上，项
然而很多人不知道的是，桑塔纳刚进入国内市场的时候，较于老车主们印象之中的桑塔纳，其实新版桑塔纳已经没有多少吸引力，好在相对低廉的价格，还算是一个有力的竞争优势。，更重要的是，在人均工资几十元的情况下，桑塔纳为什么敢定这么天价？
有两个问题，其实主要是以下原因。首先，上世纪80年代，我们国家的汽车工业并不发达。即使在今天，仍然有很多车主对国内汽车制造不太有信心。大众原本提议卖8万一辆，可后来却飙升到了18万的价格。在这个过程之中，究竟是什么原因导致了如此巨大的差价出现呢？
在这种情况下，自然要考虑人工组装的成本。但对于商家来说，如果这部分支出完全由自己承担，那就太不划算了。因此，为了保证进口车的引进，当时的桑塔纳所有零部件都是从德国进口，然后在国内工厂统一进行组装。
正因为如此，虽然普通百姓可能没有足够的购买力来选择这种车辆，但所以在定价的时候，当人工成本计算进去以后，桑塔纳的实际售卖价格自然会出现浮动。,的企事业单位也不会为此担心。在那个年代，能开着桑塔纳出去办事，绝对是面子问题。
值得一提的是，大众汽车公司(Volkswagen AG)在向国内市场销售时，实际上与许多企业保持着深度合作关系。再加上当时的这种模式，绝对是一个时代的引领者。其次则是德国大众总公司在向国内市场出售这款车辆的时候，主要售出对象其实就是企业与事业单位。
面对这样的情况，德国大众汽车公司为了保证市场对桑塔纳的追捧，特意选择了饥饿营销的方式。这也使得国内消费市场供不应求，汽车价格自然水涨船高。事实上，正因如此，当桑塔纳刚刚进入国内市场，便在极短的时间里面取得了极其可观的销售成绩。
最后也是最重要的原因：如果真的要深究他们为何有勇气在那个年代定价18万的话，那大概应该就是市场给予的勇气。.对于没有经历过那个时代的年轻车主来说，他们根本无法理解那个时代发展的有多快。在改革开放的重要时期，国家的经济增长非常乐观。但正因为如此，中国在一段时间内出现了通货膨胀。
为了保护自己的利益，时代资本家开始选择有前途的行业进行投资。当供不应求时，价格自然会飙升，但与其他商品相比，在这样的时代背景下，百姓手中的货币不断贬值，大部分老百姓手中的资产也出现了缩水的情况。
让人没想到的是，即使过了通货膨胀期，桑塔纳的价格也没有太大变化。，由于桑塔纳自身的知名度，所以才会引起人们的关注。
而当绝大多数人都默认这种车辆的售卖价格以后，桑塔纳的销量甚至不减反增。桑塔纳在国内市场没有多少竞争对手。换句话说，当人们别无选择的时候，唯一好的选择自然会让很多人感到兴奋。
但如果放在这个时代，市场上出现越来越多的车企和车型，谁敢以不可思议的价格进入市场？事实上，除去以上几方面的原因之外，还有一个重要的原因就是在那个时代，国内汽车消费者的选择十分有限。
