大家对卡罗拉都很熟悉。作为丰田最畅销的车型，卡罗拉自1966年诞生以来，历经11代创新，全球销量已超过4600万辆。也被誉为“天下第一轿车”。
除了在燃油车领域享誉全球，丰田的混合动力技术也是众所周知的。在20多年的混合动力研发历程中，其混合动力汽车全球销量已超过1200万辆，这是众所周知的。早在2015年，一汽丰田就在国内推出了卡罗拉双擎混动版。凭借丰田成熟的技术，卡罗拉双擎一直供不应求。美中不足的是，卡罗拉双擎作为一款混动车，并没有达到国内新能源车的标准，而卡罗拉双擎E+的出现改变了这一现状。
作为丰田在中国推出的首款插电式混合动力汽车，也是日系品牌在中国的首款插电式混合动力汽车，一汽丰田卡罗拉双擎E+自去年广州车展预售以来，备受社会各界关注。今天，这款在大部分限购城市都能享受绿色品牌政策的卡罗拉双擎E+，终于在3月9日以“为爱充电”为主题的线上发布会上上市了。推出4款新车型，补贴价格区间为18.98万-21.28万元。
卡罗拉双擎E+作为卡罗拉双擎的升级版，搭载了由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组组成的插电式系统，采用丰田第四代电控电池组。其纯电续航里程达到55km，综合工况油耗仅为1.3L/100km，混动模式下油耗低至4.3L/100km，最大续航里程超过985km。是一款没有里程焦虑的新能源车。
一汽丰田销售有限公司总经理田庆久表示，“卡罗拉双擎E+是丰田在华电动化战略的又一具体举措。我称之为“一汽丰田新能源一号车”！标志着一汽丰田正式开始在中国布局新能源汽车，让先进的环保理念深入人心。”
天蓝色的专属颜色让你的眼睛闪闪发光
外观上，卡罗拉双擎E+与卡罗拉双擎车型区别不大，但在细节上加入了新能源的特殊元素，并为此专门加入了天蓝色配色。前脸的变化主要集中在极具穿透力的蓝色线条上，前进气格栅采用了非常时尚的star 空圆点设计，丰田车标也融入了蓝色元素，凸显新能源身份。最值得注意的是，卡罗拉双引擎E+全系标配LED大灯。可惜日间行车灯只配备在高配车型上。
车身侧面和尾部与混动版基本一致，只是在前翼子板和尾部右下方增加了“PLUG-INHYBRID”的标识，表明了插电式混动的身份。此外，车身后部右侧增加了一个外接充电口。
车身尺寸方面，卡罗拉双擎E+的长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm，与卡罗拉双擎版基本一致。总的来说，卡罗拉双擎E+还是保持了丰田家族的经久不衰。
相比外观，双擎E+的内饰与双擎基本一致，只是增加了独特的棕色内饰，更高级更有质感。同时，针对个别部件，如排挡手柄和仪表板，添加了插电式混合动力汽车的专属元素。8寸中控屏支持百度CarLife的手机互联功能，可以直观的看到车辆状态和续航里程。
配置方面，卡罗拉双擎E+虽然没有全液晶仪表、自适应巡航、语音交互等大众化的科技配置，但配备了实用的一键启动、座椅加热、自动空调节、PM2.5过滤、倒车影像、车身稳定控制、胎压监测、定速巡航以及这款车。
混动升级，省油可靠实力派
作为卡罗拉双擎的进化版，一汽丰田卡罗拉双擎E+不仅继承了卡罗拉双擎的所有混动优势，最重要的是，还正式进入了工信部颁布的第六批《节能与新能源汽车减免车船税目录》，这意味着卡罗拉双擎E+可以在大部分限行城市拿到绿卡。
卡罗拉双擎E+的动力系统延续了成熟的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，是由PCU动力控制单元和双电机E-CVT变速器组成的混合动力系统。这套动力系统的发动机部分压缩比为13:1，并在轻量化方面进行了优化，最大功率73kW，峰值扭矩142Nm。电机最大功率53kW，最大扭矩207Nm。
动力电池方面，卡罗拉双擎E+采用松下提供的三元锂电池组，容量10.5kW，使其拥有55km的纯电驱动能力，最高时速可达125km/h，轻松满足日常通勤需求。在只使用机油不充电的情况下，其综合油耗仅为4.3升，比卡罗拉双擎多0.1升，燃油经济性远超其他PHEV车型。在充电方便的情况下，这款双擎E+更省油，综合油耗仅为1.3L/100KM，达到行业领先水平。当油充满后，其续航里程超过985km。
驾驶方面，卡罗拉双擎E+拥有HV(混动模式)、EV(智能纯电动模式)、EVCITY(城市纯电动模式)三种驾驶模式，并增加了B挡能量回收系统。充电时间方面，通过随车提供的便携式充电器充满电大约需要3个小时。
由于电池组的增加，相比卡罗拉双擎，双擎E+增加了130 kg的车重。为了不影响驾驶，卡罗拉双擎E+在底盘的悬挂上做了一些调整。前悬架回弹阻尼增加5%，后悬架增加20%，保证车辆行驶过程中的稳定性。
当然，可靠性方面，卡罗拉双擎E+是毋庸置疑的。自1997年普锐斯开始量产以来，丰田的混动普及之路已经坚持了近20年，在混动领域占据了主导地位，并在成熟的海外市场获得了广泛认可。在中国市场，丰田的混合动力车型也赢得了消费者的口碑。搭载国产混合动力总成的卡罗拉双擎和雷凌双擎自上市以来销量一直不错。截至目前，丰田已在全球售出超过1200万辆混合动力汽车，并创造了电池系统零事故的优异业绩。
摘要:
作为一款专为中国市场打造的新能源汽车，卡罗拉双擎E+不仅传承了丰田传统的混动技术，更以超长续航和超低油耗随时为车主出行提供完美需求。同时，车主还可享受电机、电控、电池8年20万公里超长质保。相信其上市后，必然会掀起新能源汽车市场的又一次购买狂潮。
据报道。除了卡罗拉双擎E+，一汽丰田未来还将推出更多电动车型，全面完善产品阵营，为消费者带来更多选择。
