后台有网友问我，25万想买SUV，因为我有二胎，所以空间大，五座七座都可以。而且原车是日产轩逸，动力方面我不是很满意，所以这次想把车换成动力更强的车型。我不在乎油耗，但是质量要高，就是要更好的体现生活方式。说实话，业主的条件挺苛刻的。空间大动力强的SUV很多，但是品质和生活方式高的车型不一定好找。不过想了想，综合考虑，还是推荐以下三款，希望对车主朋友有所帮助。
00-1010指导价24.68-34.58万，推荐车型为2022款2.0T两驱尊悦版入门级，指导价24.68万。参考2021款的价格，终端会有1万左右的优惠，实际参考价格不到24万。作为二线豪华品牌，林肯近年来在中国非常活跃。作为这个品牌的入门级SUV，冒险者的整体实力也是很强的。首先从动力系统上来看，搭载2.0T发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，在参数上比同级别的其他车型强很多。
除了动力，冒险者的空间也很不错。车长4,615mm，车宽1,887mm，轴距2,711mm，车宽近1m 9，轴距2m 7以上，车内空间完全不用担心。而且车内储物格多，后备箱空间也大，满足家用没问题。更何况美系车在舒适性方面从来不会让人失望。真皮座椅像大沙发一样非常柔软，全车配备多层隔音玻璃。车窗关闭后，车内几乎听不到外界的声音。即使在高速上，也有非常好的驾驶体验。
配置方面，冒险者配备225/60 R18寸轮胎、10安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、4种驾驶模式切换、自动驻车、电动后备箱、全车无钥匙进入启动、真皮方向盘、12.3寸全液晶仪表、前后座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶座记忆、第二排座椅前后靠背调节、12.8寸。
其实这一代冒险家的出现也是引人注目的。比较圆润的车头看起来很霸气，大灯组采用了类似矩阵式的造型，很有辨识度。车身侧面也比较稳重，类似悬浮式车顶，腰线很强，整车很有动感。车尾采用了林肯标志性的贯穿式尾灯，点亮后很有辨识度。至于内饰，冒险家整体还是比较满意的。对称的中控台配备了大尺寸悬浮式液晶屏。说实话，这个屏幕确实有点大，如果能稍微小一点可能会更协调。贯穿式空调出风口拉长了车内的视觉宽度。
当然，冒险者吐槽的地方也很多。首先，虽然是AT变速箱，但是在低于30的转速时略显沮丧。其次，刹车踏板的脚感偏硬，刹车输出不是很线性。在走走停停的路段稍微用力就可以刹车停车。
00-1010指导价27.99-37.99万，推荐车型为2020款28T两驱战旗。不过这款车优惠幅度很大。虽然指导价27.99万，但终端实际价格在22.5万左右，性价比很高。昂科威的定位是中大型SUV，从尺寸上就能看出来。车长4,981mm，车宽1,953mm，轴距2,863mm。它的尺寸比丰田汉兰达大了一圈，空间方面完全不用担心。而且第二排座椅可以前后滑动，后面两排可以放平。去公路旅行，其他人可以睡在车里，非常灵活方便。
而且，在舒适性方面，美系车也不会让人失望。昂科威配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃。关闭车窗后，车内非常安静，加上宽大的座椅，即使一家人跑长途，整体乘坐舒适性也绝不会让人失望。
至于配置，昂科威整体还是比较满意的。配备235/65 R18英寸轮胎、8安全气囊、后驻车雷达、陡坡缓降、电动天窗、全车无钥匙进入启动、第二排座椅前后靠背调节、8英寸触摸液晶屏、Carplay和Carlife支持、全LED大灯、独立后空调等。这些都非常实用。当然配置也不尽如人意。比如没有倒车影像，液晶仪表只有4.2寸大小，主副驾驶座手动调节，全车只有6个扬声器，驾驶座车窗只支持一键升降。
从外观上看，昂科旗还是很霸气的。前脸采用别克最新家族式设计，飞翼式中网与大灯组融为一体，提升车头整体感。车身侧面造型圆润饱满，熏黑的B柱和C柱让整车看起来更加年轻。内饰方面，昂科威的整体风格在国内很时尚。非对称式中控台以驾驶员为核心，大量软性材料和镀铬饰条的使用提高了整车的档次感。
动力方面，搭载可变气门管理技术的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。整体动力很不错。即使车重近1.9吨，官方测得的百公里加速也只有8.6秒。当然，安克旗也有很多可以吐槽的地方。首先，第三排的座椅略显鸡肋，坐满了七个人，第二排的乘客调整好了自己合适的位置，所以第三排乘客的腿部空间不够，基本适合儿童乘坐。其次，内饰的气味有点大，尤其是热天，太阳一晒气味特别明显，需要经常开窗通风。
00-1010指导价220-33.28万，推荐车型2020款240TURBO两驱智能版25.58万。终端有一万多的优惠，实际参考价在23万的前期。皇冠路
定位是大5座SUV，所以空间是它的优势，车长为4858毫米，车宽1942毫米，轴距2820毫米，虽然没有昂科旗那么大，但由于是5座，第2排完全可以用奢侈来形容，不管是翘二郎腿还是葛优躺完全不在话下。而且冠道还配备了主动降噪和全车多层隔音玻璃，在隔音方面甚至要比同级别的BBA更好，关上车窗后车内车外完全是两个世界，即便是跑高速，胎噪和风噪也不那么明显。当然在动力方面，1.5T的冠道相对来说确实差点意思，但是最大马力也能达到193匹，峰值扭矩243牛米，马力值要比很多2.0T低功率发动机高不少，官方实测的百公里加速时间是10.2秒，比较一般，而且配备的CVT变速箱，对这个价位的车来说也是差点意思。
配置方面，冠道就非常厚道了，配备了245/55 R19英寸轮胎，8安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、陡坡缓降、可开启全景天窗、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏支持Carplar、全LED大灯、LED雾灯、外后视镜多种调节模式、后排独立空调等都非常实用。
其实，冠道在颜值上也是非常耐打，很多人也是相中了它的外观，整体造型有很强的运动范让人看一眼就有驾驶欲望。而在内饰方面，冠道的表现在同级中也是名列前茅，不管是布局用料还是做工都有着非常高的水准，手能摸到的地方基本都是软的。
当然，冠道的不足之处也有很多，比如1.5T动力起步有些肉，尤其是车速在40以内，油门大发动机声音也大，不过超过40后动力还是不错的，高速提速也没什么问题。其次，由于溜背的设计，虽然冠道的后排空间非常大，但后备箱空间一般。
结语：以上这三款24万级的SUV整体实力都非常强，不管是空间、配置还是品质感，在这个价位中基本没什么对手。林肯冒险家虽然是豪华品牌车型，但 一点也没有豪车的架子反而非常厚道，而且动力强劲，而别克昂科旗作为大七座SUV，实用性会更强一些，本田冠道相对来说动力弱了点，但整体实力并不差。那么以上这三款 SUV你们会选哪一款？欢迎留言讨论，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。
