本文目录一览：
- 1、无人驾驶的智能汽车
- 2、百度第六代量产无人车:成本压缩至25万,未来将部署上万辆!你期待吗?
- 3、对话百度自动驾驶“头号乘客”:无人出租时代真来了吗?
- 4、百度无人车登陆北京,出租车、网约车司机将面临失业?
无人驾驶的智能汽车
1、无人驾驶的智能汽车 无人驾驶汽车是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。它依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
2、无人车是智能汽车的一种，也称轮式移动机器人。它主要依靠车内带有计算机系统的智能驾驶员来实现无人驾驶的目的。它利用车载传感器感知车辆周围的环境，根据感知得到的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度。
3、小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示，小鹏的智能辅助驾驶路线规划为，2022年，主要着力单场景辅助驾驶铺设；2023-2025年，主要布局全场景辅助驾驶；2025年之后，小鹏“将向全面自动驾驶和无人驾驶进发”。
百度第六代量产无人车:成本压缩至25万,未来将部署上万辆!你期待吗?
月21日上午，百度在2022百度世界大会上，发布了第六代量产无人车Apollo RT6。这款车是阿波罗星河架构平台的首款产品，也是国内首款符合量产标准的自动驾驶车辆。
如今2022年第6代无人车再次压缩成本，挑战全球最低底线，也得益于百度能够完成设计自研。
根据他们公布的消息，他们大约会在2023年的时候投入无人车的使用，到时候普通的人都是可以达到无人车的，或者是可以租用的。
百度也是推出了第六代无人车Apollo RT6，实际上这款车的看点还是挺多的，主要有以下这几方面。0首先，Apollo RT6这款车搭载的是最新一代的无人驾驶系统，各方面的性能都是比较优越的，至少要比上一代更强。
那时的李彦宏，对汽车智能板块的期待还很大。 他说，以车路协同为基础的智能交通，可以让中国的一线城市四年之内不再需要‘限购’‘限行’。还说，“未来打无人车，要比现在打车便宜一半”。
对话百度自动驾驶“头号乘客”:无人出租时代真来了吗?
在百度无人驾驶出租车上，安全员双手是离开方向盘的陈重山摄 其实，百度已经开启了车内没有安全员的全无人驾驶的商业化。2022年8月，百度宣布已拿到重庆、武汉等地政府发放的全国首批自动驾驶全无人化示范运营资格。
要实现无人自动驾驶是天方异谈。然而现在百度自动驾驶出租车经过不断锤炼打磨终于上路了，面向用户商业开放了，搭载乘客路上行驶了，还是在中国第一拥堵的京城运行起来了。
年12月18日，百度Apollo在长沙举行首届生态大会，彼时据百度智能驾驶事业群自动驾驶技术总监陶吉介绍，已经有超过5000名的长沙市民报名试乘百度无人出租车。
同时，严格意义上来讲，只要有人介入，就并非真正的自动驾驶。第三，如果百度自动驾驶出租车在覆盖度上达到和普通出租车一样，其运营成本很难低于普通出租车。
车东西12月4日消息，昨日，国内自动驾驶创企AutoX正式推出了国内首个没有采用远程遥控模式的完全无人驾驶车队，同时，官方也发布了一段深圳市繁华公开道路进行完全无人驾驶运营测试的视频。
车东西9月15日消息，一年一度的百度世界大会今日在北京开幕，百度对外展示了没有安全员的完全无人驾驶技术，以及与威马汽车联合打造的L4级AVP自动代客泊车技术。
百度无人车登陆北京,出租车、网约车司机将面临失业?
对此，有不少网友直呼无人驾驶这是“跨行业的逆袭”，这是不是代表大批出租车及网约车司机即将面临着失业了？教授觉得，目前乃至未来的五六年，滴滴、出租车司机大批量发生失业的可能性非常小。
网约车司机将无用武之地？或者说网约车司机将面临失业？目前这两个问题都没有确切的答案，能知道的就是无证司机不能继续跑下去了。
北京市交通委员会官方微信号信息，自2022年5月21日(星期六)零时起，对丰台区设定电子围栏，除北京南站、北京西站正常的运营外，别的地区网约车软件不可接单，巡街车不可左右客。
无人驾驶会让出租车司机和网约车司机失业！如果几年以后我国如果能够实现，无人驾驶技术，那时候出租车司机和网约车司机都有可能失业。到那时深夜女性乘客打车因为有了无人驾驶汽车，会感到更加的安全。
网约出租车开始电动出租化 现在，很多平台已经面临运力过剩，再加上平台盈利压力造成抽成提高，很多司机已经慢慢地退出网约车平台。
无人车首先将导致一批人事业。从阿法狗震惊世界的表现到无人车无人飞机等的出现，相关领域很大一部分人将直接导致失业。