档案揭秘()太撩人

[原爱歌汽车SUV频道]

DS Crossback是德奥品牌在2017日内瓦车展上隆重推出的一款车型。在上海车展完成国内首秀后，国产版长安爱世DS 7 CROSSBACK也于2017年广州车展正式亮相。这次亮相意味着这款SUV离上市不再遥远。

一、SUV身份报告

热评:多克斯品牌的又一次狂欢

名称:长安安迪爱仕达DS 7 CROSSBACK

性别:紧凑型SUV

国籍:法国

出生日期:2017年11月17日(国产车型亮相)

属性:德奥品牌旗舰SUV车型

自从PSA(标致雪铁龙集团)公布了中文名“艾迪史”之后，两个英文字母“DS”似乎失去了原本耀眼的光环。此外，由于DS 5过于惊艳，使得德奥的其他车型有些黯然失色，DS 7 CROSSBACK的推出可以说是德奥品牌的又一次狂欢。

二。车身和价格

热评:自命不凡难免有高有低

在PSA发布新平台之前，EMP2平台会在标致、雪铁龙、德辅的大部分车型上作为“万能胶”使用，长安德辅DS 7 CROSSBACK也不例外。新车长宽高分别为4603/1819/1626mm，轴距也将大于海外车型的2740 mm，在车身尺寸方面，长安艾迪仕DS 7 CROSSBACK相对于国内主要竞争对手如北京奔驰GLA、华晨宝马X1、一汽奥迪Q3等有着绝对的优势

长安爱仕达DS 7 CROSSBACK作为旗舰车型，融合了各种高端配置和设计，在价格上自然不会含糊。可以预料的是，长安德系车DS 7 CROSSBACK与德系三大品牌的竞品车型差不多的价格会将一大批消费者拒之门外，但即使这样也不会影响德系车品牌的矫情。我们预计长安仕的DS 7 CROSSBACK售价将在22.98万-36.98万元之间。

三。动态分析

热评:全新1.6L涡轮增压发动机数据抢眼

动力总成方面，全新的爱信8速手自一体变速箱将出现在长安爱信DS 7 CROSSBACK上，而发动机为1.6L涡轮增压发动机，有高低功率调节。老款爱信6速手自一体变速箱在很多PSA车型上都有不错的口碑，所以我们也期待档位更多的新变速箱带来更好的驾驶体验。

四。四轮驱动系统

辣评:想要四驱好难啊

如果只是作为一个低端SUV平台或者轿车平台，EMP2平台根本不会被诟病。在没有其他平台的情况下，死用EMP2平台一方面可以说明PSA的无奈，另一方面反应速度的滞后导致PSA开始吃自己种下的苦果，而且会吃很久。

DS Crossback在海外推出了混动四驱车型，后轮由电机驱动。但由于混动四驱车型价格较高，即使长安标致雪铁龙将这款车型引入国内，也将面临高配低配的局面。

五、设计和亮点

辣评:这真的是量产版的尾灯

与以往不同的是，这次我们先来说说长爱世的DS 7 CROSSBACK的迷人车尾。抛开车尾性感饱满的整体造型不谈，仅仅是采用全新3D雕刻技术的LED尾灯，就将长安爱仕达DS 7 CROSSBACK的车尾整体造型提升了不止一个层次。

相比车尾，车头的造型比较传统。巨大的“DS”logo在中网的网格映衬下熠熠生辉，中网的“北”字形镀铬饰条也是第一次出现在德奥的车型上。大灯为矩阵式LED大灯。

长安爱仕达DS 7 CROSSBACK的内饰设计有些浮夸，设计师对豪华的理解体现在大面积钻石元素的运用上。平心而论，我们不能否认设计师在室内设计上的苦心，但这样的奢华有点太独特了。

编辑点评:Deaux品牌这几年产品缺乏原创性，可以用DS 7 CROSSBACK来终结。作为一款全球车型，长安爱世DS 7 CROSSBACK确实让我们耳目一新。但是平台的限制，加上我们不想妄自菲薄，这款车很难在国内卖的好。其实PSA很清楚这一点。毕竟对于旗舰车型来说，提升品牌形象的作用大于其销量本身。而那两个尾灯，就是这辆车带给我们最美的风景。

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