今天给各位分享奥迪新车味道大怎么回事的知识，其中也会对奥迪新车味道大怎么回事啊进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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奥迪车为什么味道大 知乎
，奥迪车为什么味道大？是因为奥迪车的座椅皮革比较有味，要清理好多，敞开以后才能清除内部的皮壳味道。
奥迪a6l气味重的原因是什么
原因应该是隔音棉，但是新车多少都是有点气味的，正常现象。建议平时多开窗透气等。
作为国内豪华 C级 轿车最具影响力的车型， 奥迪A6 L的一举一动都备受瞩目。
外观上，全新 奥迪 A6L 在运动感、时尚感上有了明显的提升。前脸采用了奥迪全新的家族式设计风格，拥有更为宽大、舒展的六边形进气格栅，并装配了运动感较强的前后包围。矩阵式LED大灯和带动态转向灯的LED尾灯成为新车标配，顶配的尊贵致雅型和动感型还配备了高清矩阵式 LE D大灯和带有动态效果的尾灯。另外，致雅型采用了标准外观套件，而动感型则采用了S-line外观套件。
内饰方面，全新 奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ）采用了全新布局，豪华感大幅提升向 A8L 看齐。配备三幅式真皮方向盘和最新的电子档杆操作舒适。低配车型上采用铝制饰板，高配车型上使用实木装饰，总体来说，极简化的装饰线条搭配上这些科技化配置，奥迪A6L的内饰不愧为“虚拟座舱”的称号。
动力系统，搭载高/低功率的2.0T（带12V轻混）和3.0T V6（带48V轻混）发动机，前者提供两种功率调校版本。其中40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型为最大功率为165kW(224PS)，峰值扭矩为370N·m；搭载3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m。传动系统方面，新车全系标配7速 DS G变速箱，而45TFSI和55TFSI车型还匹配有 quattro ultra智能四驱系统，可实现油耗与通过性的兼得。此外，3.0T车型可选装自适应空气悬架。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
奥迪A4L为什么异味
一、新车异味产生的来源
1、新车异味主要是来源于新车内部的装饰材料散发bai出来的，例如车内的皮质座椅，塑料配件、购车周新添置的脚垫、椅套等等物品。这类装饰材料所散发出来的有害物质都是甲醛等，这些有害物质中很多含有难闻的刺激气味，而且在短时间内是不易去除的。
2、新车内容易产生异味的原因就是车内的垃圾没能及时的清理掉，尤其的是大夏天的，在车内吃完水果零食或者是一些其他的垃圾如果不及时清理掉的话很容易发霉变质的。大家定期要对车内的地毡，毛垫等物品进行清洗，由于这些东西时间久了不清洗的话，就会产生异味。
二、去除新车异味的方法
1、许多新车主为了保持车内的新鲜感，不愿意将车内的包装塑料都拆除，其实这个做法是大错特错的，如果包装塑料不及时清除的话，甲醛等有害物质就不容易释放出去，就会一直闷在塑料里面。并且塑料在温度高的情况下也会散发出有害物质，对汽车的车内的空气造成了二次污染。
2、空气净化器也是一个好的选择，对于净化甲醛等有害物质有一定的效果（快风空气净化器）
3、车主们最好要养成常开窗通风的好习惯，在驾驶的时候车窗可以漏一点小缝，可以保持车内新鲜空气的流通。将车内的有害物质排放出去，而且有利于身体健康。
4、催化剂、快风空气净化器用专利黑科技利用催化剂把甲醛分解，没有二次污染，而不是掩盖，能做到除臭、净化空气的作用。
5、很多人都喜欢在车内喷香水或者空气清新剂，可以让车内弥漫着香气，但这种方法只是暂时的掩盖住其他难闻的异味，时间一长异味又能闻到了，而且对于去除车内的甲醛等有害物质是没有任何作用的。
奥迪车里汽油味比较重是为什么？
一般车龄较久的车很容易出现这个问题。发动机舱内的橡胶管质量再好用的时间久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至发动机舱，空调系统就会使汽油味进入车内。所以一旦橡胶管老化，需要及时更换。
汽油管的接口处有时会出现渗漏，然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。如果发现车内出现汽油味，要检查下汽油管路的接口。只要打开发动机舱盖很容易就能看出来。因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥。
不同味道的预兆：
1、发霉味道
空调系统长时间未清洗导致蒸发器和气道内滋生细菌，产生霉变，需要清洗。
2、烧焦的橡胶味
可能是由于频繁的紧急制动造成轮胎过热。
3、树脂焦糊味
刹车片长时间摩擦导致的，可能是手刹没松，摩擦片与刹车盘分离不彻底，长距离刹车导致刹车片过热等。
4、刺鼻的臭味
过脏或品质不佳的机油、空气滤芯堵塞或者气缸活塞环破裂等原因，也可能是尾气发出的。
5、烧焦的塑胶味
多数是由于电气系统的电流短路造成电线外皮烧焦。
6、浓重的汽油味
多数是由于油路系统有汽油泄漏的情况发生。
为什么奥迪异味那么重？
车内异味实际上是行业通病，几乎每个品牌都曝出过或大或小的“异味门”、“毒气门”，与奥迪处于同一竞争水平线的奔驰、宝马也都为异味投诉“头疼”过，至于廉价的自主品牌，车内没有异味反而会让人感觉“不正常”。
为此，奥迪很是“委屈”，为何公众偏偏抓住自己不放，时不时拿出来“提点”一下，“加深”记忆。是大家刻意“针对”奥迪吗？不，如果将奥迪剖开进行纵向解析，“异味门”的阴影之所以会长期存在，难以驱散，还是有着其成立的内在逻辑。
1、木秀于林，风必摧之
三国李康《运命论》一文中对人情世风有过如下的论述：木秀于林，风必摧之；堆出于岸，流必湍之；行高于人，众必非之。如果将其翻译成白话文就是“枪打出头鸟”。
如果将奥迪在中国市场的发展历程进行回顾，奥迪确实取得了相当不错的成绩。从1988年进入中国，与一汽大众成立合资公司以来，奥迪就一直将奔驰和宝马甩在身后，领跑中国高端车市场足足30年，积累用户超过500万。可能正是因为领先的时间太久，奥迪的强势也为品牌招来了诸多非议，成为“众矢之的”， 只要一有负面舆情冒头，就会被公众无限放大，特别是在中国特有的“仇富心理”的作用下，很多非奥迪用户也在各类事件中围观起哄，推波助澜。
一定程度上，奥迪长期困扰于“异味门”，实际上也是用户长期不满车内异味这一行业问题的样本缩影，用户体验与诉求无法解决后矛盾爆发的集中体现。奥迪不光承受来自本品牌用户的需求压力，还承当了来自全行业改善体验的关切压力。
2、“官车”形象下的高期望
期望值理论是由北美著名心理学家和行为科学家维克托·弗鲁姆于1964年在《工作与激励》中提出来的。弗鲁姆认为，某一活动对某人的激励力量取决于他所能得到结果的全部预期价值乘以他认为达成该结果的期望概率。
在汽车消费领域，期望值体现为车辆的价格与用户的预期值之间的比例关系，不同品牌用户对本品牌期望值的要求有所不同。其中，自主品牌用户期望值普遍偏低，而豪华品牌用户则对产品有更高的期望值。
奥迪为什么内饰气味大？
这个问题不只是在奥迪上面有基本上大众车型都有这个问题斯柯达明锐、奥迪、一汽大众和上汽大众都有异味的问题经过判断是中控隔音棉的问题基本上可以断定是劣质的中控隔音棉导致作为一个大品牌现在出现这样的质量问题厂家有不可推卸的责任。一般车内有味的原因如下：1、塑料、橡胶等材料：汽车内饰中大量使用塑料、橡胶等材料这些材料中的有机溶剂、添加剂等成分会在汽车使用过程中逐渐释放到车内环境。这是造成车内异味的主要原因之一尤其以新车更为严重。2、空调滤芯：很多车主反映在开空调时一阵酸腐的味道迎面吹来很是让人难受但是过一段时间后这种状态就会缓解。其实这种异味就是空调滤芯需要更换的征兆空调已经被细菌分解导致发霉更换空调滤芯异味缓解。3、蒸发箱：经过更换空调滤芯后异味依旧没有缓解这种情况直指蒸发箱因为蒸发箱内发霉导致更换空调滤芯不能解决异味这种情况就需要进行蒸发箱清洗和空调风道清洗。
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