本篇文章给大家谈谈二手奔驰西安，以及二手奔驰西安店地址对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、西安奔驰S级别S320二手车2016年的大概多少钱？
- 2、奔驰v260二手车报价
- 3、我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅
- 4、报价51万的二手奔驰GLE，不看底盘就定车，优惠两千敢要吗？
- 5、奔驰二手车s300报价多少钱?
西安奔驰S级别S320二手车2016年的大概多少钱？
奔驰S级别S320二手车2016年的一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值65-70万左右，具体需要看实际车况。
奔驰v260二手车报价
二手奔驰v260的价格大概是45万，二手车的价格评估：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%--18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等0随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅
2020年4月15日，终于尘埃落地，上牌，保险全部一天内搞定，终于可以放心的飙起车来了。 看了这么久的汽车之家论坛，我是还没有看到哪个网友把购买二手车的过程写下来。今天我就把我的用车历史，选车，提车，回家，上牌，改装做了比较详细的介绍，这里面涉及到异地购买二手车的一些流程，希望对于想购买二手车的网友有所帮助。 下面来两张定妆照吸引一下大家的目光：
霸气两个字
帅一个字
之前家里有两辆车，第一辆是起亚09款新索兰托 至尊版，一辆是奔驰2017款CLA220 4MATIC。 09款新索兰托这辆车一直是我开的，在2010年购入，全进口顶配，2.4自然吸气174马力，著名设计大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计，当时还加价一万多，办完都差不多32万了。该车陪伴了我10年多，总体表现还是很不错的，配置高，在2010年的时候还是很牛的，全景天窗，座椅通风加热，适时四驱，18寸轮毂，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，全真皮，氙气大灯、自动大灯，LED尾灯，大灯清洗装置等等，哪一项配置拿到现在都不落伍。
虎啸式前脸，还是非常大气
彼得·希瑞尔亲自操刀设计的虎啸式前脸
10年期间，只有第一年出现一次油表不准造成没油了在高速上熄火，其他的都没有掉过链子，空间大，底盘高，视野好，几次海口下大雨积水都照常通过，整车质量还是非常不错的。总公里数14万，一年也不到1.5万公里。由于该车对我的影响还是比较大，让我有了在以后如果要换车，一定要换SUV车型。 第二辆车是奔驰2017款CLA220 4MATIC，这个车是老婆开的。轿跑型，2.0T184马力，操控非常好，最主要的不足就是车太小，底盘低，适合女人开，而且只能在市区开，开到农村那就不行了，经常刮底盘。每次海口下大雨积水，也不敢开了。但是奔驰就是奔驰，不管是内饰还是外观还是品牌，都是值得拥有的。因此也是想以后换车，一定还是要选择奔驰车。
鉴于新索兰托车子10年了，车老了，而CLA车又太小，底盘低，海口老是积水，每次下雨老婆接送小孩都胆颤心惊，因此在19年底就有了换车的想法。再加上我这几年经常出差，家里两个车，我那个索兰托经常放着不开，也是有点浪费，因此商量下来是两个车都卖掉，然后换一个大一点的SUV，由于考虑到偶尔还需要商务接待用途，因此品牌嘛，就BBA里面挑选，优先还是选择奔驰品牌。
接着就开始选车，先去看了宝马的X1，X3，接着奥迪的Q3，Q2，Q5。还没去看奔驰之前，这些车型就全都PASS了，原因主要就是内饰看不上眼，估计中了奔驰内饰的毒太深了。那目标确定了，就开始在奔驰车型中挑选，按照预算，也就GLB和GLC中间挑选了。 接着开始做GLB的功课，那时候GLB刚刚上市，论坛上已经一大片的批判声了，我还是先了解一下再说，先去看了GLB，内饰没得说，一个字：靓，两个字：漂亮。接着2020年元旦的时候去试驾，是一辆GLB200时尚型，4S店把这辆车所有能选装的都选装上，柏林之音，抬头显示，并线辅助，车道偏离，车道保持，360全景，自适应巡航，无钥匙进入，几何多光束等，车子感觉还是很不错的，第三排也可以坐，唯一不足还是动力，急加速的时候，发动机嘶吼的声音非常明显，驾驶感比新索兰托和CLA220都差不少。当时虽然优惠2万，但是我觉得还是不值，因此也PASS了。放弃是对的，过了一两周时间，优惠都到4万多了，还好没买，不然不亏死了
左边就是那天的试驾车，在停车的时候，故意停到20款GLC旁边，对比一下大小，看起来还真不比GLC小。
那最后只剩下GLC这个目标了。那天试驾的时候，已经有上去静态感受一下20款GLC的内饰了，还是那么的喜欢。接着就出现预算问题。本来两辆旧车卖掉后，估计可以有25万左右（09新索兰托卖个5万，17款CLA220卖个20万），家人是计划顶多再加10万，总预算要求落地35万之内。但是35万，买最低配的2020款GLC260L动感型，落地下来也是不够的（当时让4S店的销售做了一下2020款GLC260L动感型的价格，优惠2.8万，落地下来39万多，也超预算了）。转折的地方来了，刚好我福建老家的一个堂弟在做卖二手车生意，他听说我要换车，就极力的告诫我，不要买新车，你买新车，只要款一交，马上就会损失几万块了，不值得，买个二手车，至少购置税肯定可以省下来的。那就看看二手GLC吧，我堂弟说帮我找一些二手的GLC车。可是二手GLC车一看，海南本地的二手GLC车，都是价格非常高，比大陆的高几万元。但是大陆的GLC二手车，加长之前的排放都是国5，海南已经在2019年7月份就要求排放达到国6标准才能上牌，这样大陆的所有国5排放的二手GLC车是没办法进入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了，这个车的排放标准是国6的，可以满足海南的上牌要求。可是2020款的二手GLC，海南一辆都没有，整个汽车二手车之家也才不到20辆2020款的二手GLC。接着我堂弟又开始煽动我说，你要买就干脆买300的，不要买260的，毕竟动力还是差很多，多加点预算，效果会好很多。我只能说那就先看看吧。紧接着疫情的到来，所有的计划都暂停，平时也只能上网浏览一下。 春节后，疫情还没结束，平时也只能上汽车之间看看二手GLC车了。整个海南的二手GLC一直是那么几辆，都没有2020款的，都没怎么变化。也咨询了几个老款GLC，都给PASS掉，要么配置不满意，要么价格太高。 2020年3月6日，突然我在汽车二手车之家上面看到一辆2020款GLC300L动感型，白色的，标价40.8万，如下图：
我心想这车怎么能够这么便宜啊，论坛上面2020款GLC300L动感型新车落地基本都要在47万左右了。赶紧把图片发给我堂弟去打电话咨询下，结果一咨询，原来这个车是发动机漏过油，已经索赔换了配件。那这个车还是算了吧。 接着把2020款GLC 300L动感型的所有二手车都罗列出来，就这么四辆。
接着又让我堂弟打电话去咨询西安这辆2020款GLC 300L动感型（最终买的这辆），标价41.3万，公里数才1800公里，对方也比较实在，说这个车左叶子板被电动车撞到，补过漆，但是没有伤到其他地方，就只有这个地方。对方也知道我堂弟做二手车生意，肯定是可以查询到维修记录的。那就先放一放这个车。 2020年3月9日，我又上去汽车二手车之家浏览了一下，突然又发现新挂上来一辆2020款GLC 300L动感型，地点在郑州，价格41.3万，价格还可以，公里数才4000公里，激动的赶紧告诉我堂弟，我堂弟马上又打电话去咨询，刚好郑州有个卖车同行认识，也知道这个车，说这个车没什么问题，就是车主是贷款的，还需要时间解压才能卖。接着我堂弟通过内部系统去查询保险和保养维修记录，全都没有记录，说明车没有问题。然后就砍价，只砍了3千元，对方说可以41万整卖。接着就开始等车子解压。
3月17日，对方来信息说车子解压了，要的话就打押金过去。晚上和堂弟一商量，他也再次检查了该车的各个记录信息，确定没问题了可以买，就打了5万元的押金给对方财务帐号。心里好激动啊。 3月18日中午，突然手机短信响了，我一看信息，卡里收到5万元的款项，怎么回事，押金被退回来了，难道出问题了。果真我堂弟也来电话了，说该车在17号下午，就被对方另外一个销售人员41.3万全款卖掉了，销售人员没有及时把信息告诉我们。就这样和这辆车失之交臂了。在这个同时，我堂弟在山东的一个同行，也有一辆2020款GLC 300L动感型，开价41.8万，也已经卖掉了。心里拔凉拔凉的。 怎么办，是继续等呢还是在其他几辆中挑选。我说那就边谈边等，就先谈西安那辆，如果那个车真的是只有叶子板补漆过，其他部位没动到，那就没什么问题的。接着我堂弟就开始沟通，查保险记录，查维修保养记录。结果出来后，4S店的维修记录显示维修过叶子板。其他的都没有维修过。那就确定这个车吧，砍了一下价格，41万整，交定金1万，沟通交车细节，然后确定提车时间。这个里面有个很重要的环节，那就是我堂弟是做二手车生意的，他对车况比较了解，能够大概检测出车子有没有大的问题，这个环节很重要，之前的查询保险和保养维修记录只是一个环节，现车检测也是很重要的一个环节。一切谈妥后，最后确定提车时间2020年3月22日飞到西安现场验车提车。
2020年3月22日，我，还有另外两个堂弟直飞西安，大堂弟专门帮忙上来开车，小堂弟负责验车，他的驾照由于在老家酒驾被吊销了开不了车。由于还在疫情监控期间，在飞机上等待了好几个小时才能下飞机，下飞机后打车直奔二手车市场。
第一眼见到我心仪的目标：奔驰2020款GLC 300L动感型，一个字：帅
检查下公里数1800公里。
经过检查，该车已经贴膜好了，脚垫齐全，还安装了一个隐藏式行车记录仪。
接着就是我专业的小堂弟出场进行验车过程，最主要先检查车漆是否为原版车漆，这个他有专门的工具一测量，的确是只有左叶子板不是原版车漆，其他地方都是原版的，在补漆的左叶子板那边的大灯，也检查了一下，都是原厂车灯。接着把车上架
检查底盘有没有拆卸的痕迹，所有的旋转螺丝都没有被扭过的痕迹，完美。 紧接着就是检查发票，签合同等。通过发票看到该车的车价是43.28万元，优惠1.5万。签合同之后，由于是星期日，办不了手续，因此我们就先回去酒店休息了，第二天星期一再过来办理提档过户手续。 2020年3月23日一早，吃完早餐就退房，直奔二手车市场。开始转款给对方，总价41万整，然后开始过户，提档，车子上线检测。
之后就等待出临时牌，结果被告之西安的二手车临时牌需要3天才能出来，档案也是要三天时间，那怎么办，和堂弟们商量了一下，由于疫情期间，不想再西安多待两天了，要不就把车子先开回福建老家去，等到了福建老家再把车牌寄上来提档（提档必须要收回车牌，才能出临时牌）。确定之后，中午吃完饭就开始出发了。
2020年3月23日中午吃完饭，差不多下午2点半左右，准时从西安出发，通过导航知道，从西安到福建漳州，总里程1740公里，沿途需要经过湖北省，刚好从湖北省中间穿过，当时湖北省还没有解除出行，湖北省境内的所有高速出口都封闭，都不能出高速的。当时我们心里也有点害怕，本来想导航从河南郑州方向走，但是从郑州出来还是有一段要经过湖北省，而且距离远了400多公里。后来还是按照导航的路线出发。
经过5个小时的行驶，在晚上7点多到达湖北境内福银高速的武当山服务区，服务区都不提供吃饭，只是下车买了点面包之类在车上吃，吃完继续出发。 经过3个多小时的行驶，在晚上12点半到达江西九江，总共行驶了1000公里， 在九江休息了一个晚上。在这里非常佩服我的大堂弟，一路差不多1000公里都是他一口气开到九江。 2020年3月24日早上起来吃完早餐，继续出发。从九江到福建漳州，总里程755公里。在下午5点多的时候到达，一路上又是我大堂弟一口气开回到，太牛了。 这样从西安回到漳州，行驶差不多1800公里，加了两次油，合计800元，平均下来一公里不到0.5元，全程基本都是高速，加上油价下跌，还是非常省油。 2020年3月25日开始到2020年4月1日，这中间车子由于没有临时牌，一直停在我堂弟的二手车店，然后进行了各种改装，等下我会说到改装部分。
车子刚刚洗了个澡，非常霸气。
车子刚刚洗了个澡，非常霸气。
2020年4月1日，拿到临时牌后，车子就可以开出堂弟的二手车店了，并且计划4月2日出发，返回海南海口。 2020年4月2日，在家里吃完早餐，我收拾东西后，9点半开始出发。从福建漳州到海南海口，总里程1200公里。这段里程就只有我一个人自己开车了。
刚好赶上清明节，路上还是很多车，到了广州环城高速，就开始堵车。到了晚上3点钟，到达沈海高速雷州服务区，就在服务区休息到早上5点半，接着出发到了海安新港。 这里需要特别感谢这台奔驰2020款GLC 300L动感型的车道偏离预警和车道保持辅助，可以说就是这两个功能，救了我一命。当我开到下午3点钟的时候，实在是非常的疲劳，但是为了赶路，还是继续行驶，结果在开的时候迷迷糊糊的像是睡着了，接着突然之间感觉到车子报警并且被用力的拽了回来，原来在我差点睡着的时候，车子偏离了道路，直接触发车道保持辅助功能，它会报警并且有点紧急刹车。这个时候我完全被吓醒了，赶紧到前面的服务区睡了半个小时后继续赶路。实在是千幸万幸啊。要没有这个功能，估计车子就窜出高速路了。
上船，过海，在9点钟到达海口新港码头。9点30分，到达家里。
至此，从2020年3月22日到2020年4月3日，耗时12天，我的奔驰2020款GLC 300L动感型终于到达海口的新家了。
洗干净，霸气
洗干净，帅
对于二手车的临时牌，正常都是只有一个月时间的有效期，所以一定要在有效期内及时的入档上牌。我的有效期从2020年3月24日开始，到2020年4月24日结束，所以我就开始安排去车管所上牌。 海南从19年就开始摇号上牌了，不过我有两辆旧车都有车牌，可以直接更新上牌，既把旧车卖掉，保留下车牌，该车牌在一年内有效，不用重新参加摇号。因此我就先把我的CLA过户给我堂弟，这个车就卖给他了，然后找了中介帮我把该车过户提档并开出临时牌来，在4月10号左右完成，整个过程花费1340元，包括加急归档。然后我拿着我的更新指标证明文件，准备把这个保留车牌上到这台新GLC上来。 另外，从异地购买的二手车上牌，是需要到灵山的海口市车管所入户上牌的，只能到这个地方，而且需要通过微信预约拿到预约号才行。所以我在4月14号就开始预约，结果发现一周之内所有的号都被预约完了，这个时候我有点紧张了，我的临时牌始到4月24号到期，要是不能在这个时间入档，那就非常麻烦，据说还要把车开回陕西重新验车在重新提档，那不搞死人。现在21号之前的号都没了，只剩下22号和23号两天了，别又出现系统故障，那就入档不了了。我赶紧打电话给中介说明情况，中介说没问题，多加300块钱，明天可以直接过去灵山插队入档，号都不需要预约。我怀着紧张的心情，在4月15日早上9点准时到达海口灵山车管所，给中介打电话，一会儿中介来了，就拿了车的资料去办理上牌手续，一会儿三下五除二，就全部搞定了，谢天谢地，总花费900元+一包中华。
到达海口灵山车管所
等待检查安全设备，拍照入档
等待验车
行驶证出炉
正在上牌，该车牌是我之前的奔驰2017款CLA220 4MATIC挂的车牌。现在奔驰2017款CLA220 4MATIC已经卖给我堂弟了，而且已经提档到福建去了。
正在上牌
上牌完毕
上牌完毕
至此从2020年3月23日，到2020年4月15日，终于全部尘埃落地搞定。可以开始飙车了。
改装是必不可少的，下面简单介绍一下我的改装过程，总共涉及到以下改装，总费用在1万左右。
1、360全景 安装的是副厂专车的360全景，不是原厂，原厂太贵要9000元，这个副厂便宜，而且是3D的，上车加电后，视频会自动围绕车辆旋转一周。
清晰度非常可以，自带行车记录仪，雷达预警触发，开门触发等，专车专用，里面车模都是20款GLC 300L动感型，可以自定义车牌。不过需要在后视镜钻孔，不能使用原车后摄像头。后来开去安装座椅通风的时候，那个装饰店的老板称赞到说这套360全景比原厂还好还清晰。
2、涡轮出风口和副驾灯饰
在安装360全景那里的老板推荐安装的，另外一个装饰店的老板称赞说这套的质量非常好。
3、迎宾灯
前车主安装的，亮度非常可以，我在淘宝上面一直找不到这个亮度的。
4、旋转高音
效果非常明显，仪式感比较强。
5、主副驾驶座脚窝低音炮 原车在主驾驶座下面有一个低音炮，这次把它换掉，原厂的功率太小。这次换了两个，在副驾也加了一个。功率大了很多。安装之后，效果特别明显，不夸张的说，比原来的音响效果提高了应该有一百倍以上。 6、自动关窗器 遥控钥匙虽然有关窗功能，但是不是自动的，老是忘记关。安装这个之后，就全自动的，只要一锁车，就自动关闭所有窗户。 7、中控表
没多大意义，装饰而已。
8、后排气
感觉帅了一点。
9、前雾灯装饰条
感觉霸气很多。
10、座椅通风
最吐槽的就是这个座椅通风了，我安装这个版本是副厂的，不是原厂，后悔死了，等我有时间还是要换掉成原厂的。主要问题就是出现坐垫塌下去的情况，一上车坐在驾驶座上，就会塌下去而直接坐到了风扇上面，这个时候风扇开起来的话，风扇叶就会刮到坐垫，发出吱吱吱的响声，就像装修房屋的电锯的声音，声音非常大，所有人都听得到，太烦人了，一下子拉低了档次。海南的天气太热，这个是必须要安装的，我之前的09款新索兰托就有这个座椅通风功能，用了10几年了，一直非常给力。等过段时间在换车原厂的座椅通风。
11、柏林盖板和内饰保护膜 网上购买了内饰保护膜，可惜都没贴，只贴了多功能方向盘，自己贴的不好，有点气泡。其他的另外再找时间贴了。
自此总费用为车价41万+油费700（西安至福建漳州）+油费500（福建漳州至海南海口）+上牌费（900+一包中华）+车辆过海费用450+路上吃饭费用500=41.35万。所以比新车还是便宜4~5万左右。 装饰品费用1.4万，这个即使买新车也是要买来改装的。 最后还有未完成的工作之一就是Mercedes ME的开通，目前开通的是原车主，这个需要到4S点去找销售帮忙处理，拿着车辆行驶证，车主身份证等证明去做变更。 另外目前车辆里程是5000多公里，打算到8000公里的时候去做首保。之前的2020款奔驰GLC300L 动感型，都是赠送2A2B，因此对于首保应该是免费的。 剧终，谢谢大家阅读.....................................................................
报价51万的二手奔驰GLE，不看底盘就定车，优惠两千敢要吗？
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的检测师，因为长相粗犷，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我肯定没有错。欢迎大家收看这一期的检测趣事！
猩猩我终于上班了，因为疫情的原因，相信大多数人的经济收入都会受到一定影响，猩猩我更是年前一分钱没存，年后一分钱没挣，房贷还款日还是如期来临，穷的我都想去卖肾了！尽早复工应该是大家共同的愿望。说到复工，不得不提一下豪华汽车品牌老大——奔驰，北京奔驰在2月初发了一个申请复工函，声称如果不复工他们“一天亏4亿”，是京津冀地区发展的巨大损失。这个数据一出来，瞬间震撼到了我！这个数据有可能是真实的，但猩猩我还有一个问题，如果你们“一天亏4亿”，那么前些年你们一天挣多少钱呢？
目前北京奔驰已经复工了，希望复工后能够做更好的产品，带给消费者更多的实惠。毕竟作为当之无愧的豪华车标杆，奔驰在国人的心目中有着特殊的地位，一度是身份和地位的象征，成功人士座驾的不二之选，不管是多么低端的车型，都是人们追捧的目标。这不，猩猩我今天就接到了检测一台奔驰GLE的任务。
GLE的前身是奔驰ML级，外观大气，内饰豪华，既有出色的公路舒适性，又有出众的越野能力，拥有这样一台车让人非常的有成就感。粉丝这是第二次找我们检测二手车了，上次他买了一台雷克萨斯LS，一年不到就又换车了，啧啧..
还是先来看一下车辆基本信息：
车型年款：2016款奔驰GLE320 4MATIC 豪华型
出厂日期：2016年2月
上牌日期：2016年5月
表显里程：53788KM
厂商指导价：82.2万
卖家报价：51.8万
检测地点：陕西西安
还是先从外观开始搬砖，绕着车子转了一圈发现前后杠喷漆，车身多处有刮蹭痕迹，虽然都很细微，但逃不过猩猩我的眼睛。尤其是前保险杠发生过挤压目前漆面已经有裂纹，如果维修就需要重新打磨然后喷漆修复了。
一圈漆面检测下来发现左后喷漆 右后翼子板钣喷 右后门钣喷 右前门喷漆 右前翼子板喷漆门喷漆 左后翼子板钣喷 后杠喷漆，不过都不是很严重，据推断应该是轻微剐蹭引起的。
拿出仪器检测车身金属漆面，发现车辆右后翼子板和右后门都有钣金喷漆的情况，这里是有过剐蹭磕碰的。
细细查看右后部周边，发现右C柱也是有过钣金喷漆的，虽然并不严重，但也可以定义为事故车了。按照二手车鉴定国家标准，四梁六柱任意一个受损都可以定义为事故车，只是这辆车暂时还构不成重大事故车的标准。
接着检查其他面，左后翼子板钣金喷漆，左后门喷漆，右前门喷漆，右前翼子板喷漆，全车应该有三分之一的漆面都不是原车漆了。
前挡风玻璃生产日期是2018年，滞后于车辆出厂日期，明显后更换的，可能是路上的石子蹦到了，也可能是事故原因，具体什么原因还要往下继续检测。
打开发动机舱盖，机舱内干净如新！有个段子说得好，论洗车，我就服二手车贩子，多么油污的车子都能洗的一尘不染，猩猩我检测二手车也有些年头了，他们洗车一个比一个洗的干净，我是真心佩服。这台GLE320搭载的是一台3.0T直六涡轮增压发动机，最大功率200KW（272马力），最大扭矩400N·m，百公里加速时间7.7秒，匹配7档手自一体变速箱，动力绝对要多少有多少。
机盖和两侧翼子板的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，妥妥的原厂状态。这也基本上排除了车辆前部严重事故的可能。
发动机支架螺丝也没有拆卸痕迹，而且周围附件也没有拆卸过的痕迹。这就可以排除车子更换或者维修过发动机。发动机舱洗过了，暂时没有观察到有渗漏情况，四年的奔驰大概率不会漏油，等一会儿把车子升起来的时候再观察底部情况。
查看两前大灯的时候发现一个有意思的现象，两个大灯都贴了两个标签，一个明显老化泛黄，生产日期是2016年；一个是崭新的，生产日期是2019年；到底哪个是真实的呢？猩猩我对比了一下两个标签的粘贴手法，又观察了一下大灯与周边附件的新旧程度，判断出2016年的标签是后粘上的。也就是说两前大灯更换过了，不过大灯周围的部件没有修复痕迹，应该不是事故引起的。
检查全车油液，机油看着不错还可以继续用一段时间；刹车油、防冻液状态正常；电瓶寿命100%，应该是刚换过。发动机舱检测完毕，整体状况还是很不错的，没有什么大的问题。
内饰方面还是很有看头，中控层次感分明，炮筒式的仪表盘，舒适的真皮座椅，宽大的扶手，恰到好处的氛围灯，奔驰就是奔驰啊！
安全带插口里面干净整洁无泥沙污物，安全带的生产日期为15年11月份的，与车辆的出厂日期相符，而且固定螺丝没有拆卸痕迹，由此可判断为原厂安全带。
座椅底部也是干净整洁，而且座椅的固定螺丝也没有拧动拆卸的痕迹。一般如果车子进水进行维修这些地方都会有所改动会留下明显的痕迹。结合车辆的其他部件情况可以排除车子的水泡嫌疑。
打开后备箱，拆掉内饰板和地毯，底部漆面平顺规整，没有什么异常，两后尾灯没有动过，备胎完好没有落地，只是随车工具没有配备灭火器。
启动车辆仪表自检正常，发动机怠速无抖动异响，仪表盘无异常故障灯亮，表显里程53788KM，内饰基本没有什么明显的磨损，初步判断这个公里数为实表。不过测试车辆各项功能的时候发现左前大灯无法使用，一般是保险线路出现故障引起的，这就需要进一步的排查了。
点烟器无异常，天窗也可以正常开启，轨道干净无锈迹。
检测车辆OBD电路系统，显示冷却液液位传感器存在故障码，不过猩猩我之前检测的时候已经确认过液位是没问题的，看来是需要检查线路和传感器了。
接下来该路试和上架了，上架检测底盘是非常重要的，因为车子的好多问题都可以从底部检查出来。但是当猩猩我提出需要上架检测的时候，卖家说要粉丝先把车定下来，商量好价格再看底盘。说完话后卖家还把车钥匙拔下来了！
粉丝问卖家：开始不是说好了可以看底盘吗？怎么变卦了？
卖家：兄弟，我没说不让上架，你先交点儿定金把车子定下来，咱们再去看底盘，我保证底盘没毛病！
粉丝：没看底盘我怎么订车呀？我又不是第一次买二手车，再说了底盘没毛病为什么不让看呢？你这不是此地无银三百两吗？
卖家：不是，绝对不是，底盘绝对没问题，我这里看底盘不是不方便吗！说老实话，这车都看了这么久了，有啥问题吗？没有吧！
粉丝：这车右C柱修过钣金，你知道吧！
卖家：喷了点漆而已，不叫事儿！兄弟，这样啊，如果你现在交定金，把车子定下来，价格咱们还可以再谈一谈；如果不交定金看了底盘，没啥问题的话那价钱就没有谈了，标价一分不少，这样行不？
粉丝转过头问我的意见，猩猩我顺便做个简单的车况总结：这台GLE右C柱有过钣金修复，不过漆面数值只有400多，钣金程度并不严重。但是很遗憾，按照我们的标准，即便钣金并不严重，这车也只能定义成事故车了，这一点需要提前让你了解清楚的。另外左前大灯无法使用，其他没有什么异常，目前来看除了右C柱钣金外整体车况还算不错，但这是未路试和检查底盘的情况下，我不敢保证底盘是否都是正常。听了我的总结，粉丝纠结了一会儿还是决定先和卖家聊一下价格。
趁着他们谈价，猩猩我趴在地上大致看了看底盘，倒是没有看到什么明显的托底痕迹，但是发动机底部有护板，看不到发动机和变速箱情况。外部四轮轮胎全部更换，左后轮胎还有点儿胎压不足！
不一会儿粉丝过来了，他说卖家只同意优惠2000块，超出预期砍价范围太多。价格谈不拢，粉丝最后放弃了这台车。我调出来这款车的市场行情，同年份的二手车价格在50-55万，卖家51.8万的报价不算特别高，在正常区间偏低，优惠两千后是51.6万。这款GLE当年新车指导价82.2万，落地超过91万，按照落地价格来算，今天这台GLE四年贬值了40万。虽然价格不算贵，但在不了解底盘是否有异常的情况下，无法衡量这个价格是否值得！另外因为此车可以判定为事故车，即便入手了，今后再次出手的时候也会比正常车辆价格低很多，所以从这个角度来说我认为粉丝放弃购买也是明智之举。
其实猩猩我检车时经常会遇到卖家不让看底盘的情况，因为二手车质量隐患在底盘中隐藏的最深，并且底盘是车商最不会去整备翻新的位置，也是最能体现车辆真实问题的部位。比如副车架有没有刮蹭？悬挂新旧程度是不是一样？发动机变速箱是否有过大修？大梁有没有焊接修复？
这些问题不通过上架很难发现，一些大事故车也是通过底盘可以检查出来。如果底盘检查出一些可以接受的问题，还能够作为强力的砍价理由。所以，买二手车时，检查底盘是必须的。有的卖家不让检查底盘，无非是怕检查出来问题车子卖不出去，然后套路一点儿定金，即便车子没有卖出去也有钱赚。正常情况下，车辆没问题卖家都不会拒绝检查，因为卖家比谁都清楚，能花钱找第三方检测的客户都是有十足的诚意要买车的，对于如此诚意的客户谁不愿意把车子顺利卖出去。所以，各位朋友们如果遇到了不让看底盘的情况，尽量三思而后行，不要被人花言巧语迷惑了，毕竟谁都不愿意买台问题车回来，买车容易退车难啊。
好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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