很多80后年轻消费者对速腾有着特殊的感情。一方面，它是市场上少数几款能兼顾运动和家用的A级车之一。另一方面，它头上顶着“德国”的品牌光环，所以速腾成为了很多年轻家庭的第一辆车。最近新速腾(2023款速腾)也上市了。不仅提升了部分产品动力，还首次搭载了EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机，因此受到广泛关注。

2023款速腾共发布7款车型，售价127.9-17.29万元。新款车型在外观、配置、动力等方面进行了优化升级。当然，外观上的变化并不明显。乍一看还是属于特色鲜明的大众。但是新速腾车内饰有了很大的调整，整个中控台的造型都有所变化。贯穿式空出风口和悬浮式中控面板很有科技感，还加入了大众IQ。技术，包括智商。驱动智能驾驶管家等配置。2023款速腾的车身尺寸为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，在同级别车型中处于领先水平。动力方面，这次新速腾除了大家熟悉的1.2T和1.4T动力外，还搭载了EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大马力160匹，最大扭矩250牛·米。采用米勒循环、VTG涡轮、APS气缸壁涂层等先进技术，大幅提升动力和油耗。那么问题来了，新速腾1.5T车型的养车成本是多少？让我们来调查一下这辆车。

车价17万出头，三年平均保费5000元左右。

2023款速腾只有顶配车型搭载1.5T发动机，也就是售价17.29万元的“2023款300TSI DSG卓越版”。从价格上来说并不便宜，所以我们就以这款车作为考察车型。另外，虽然我们没有新车的保险数据，但是因为保险价格是和车价挂钩的，所以可以对这款车做一个预估。

根据调查的保费，新速腾购买300万的三责险、车损险、交强险后，预计首年保费约5900元，其中车损险约2700元，车船税360元。如果后期使用过程中不出意外，保费还会进一步降低。我们第二年按20%计算标准保费，第三年按30%计算。新速腾三年总保费约14750元，年均保费约4917元。

第一辆1.5T的骑行，三年保养预计6500元？

新速腾的1.5T发动机是国产大众车型的第一台，之前没有相关的维修数据参考。不过根据它的一些动力参数和特殊技术，预计维护周期和EA211 1.4T不会有太大区别，但是维护费用可能会稍微贵一点。所以我们推测首保期还是5000km或者6个月，之后保养间隔10000km或者6个月，小保养价格可能接近600元。对于其他附件，每30000公里应更换空滤芯；空每20000公里更换一次空气滤芯；每60000公里更换一次变速器油；每40000公里更换一次制动液；每20000公里更换一次火花塞。

我们以一般家用车三年跑60000km为车周期来计算新速腾的总保养费用，大概需要6500元左右，平均一年2167元。预计会比之前的1.4T速腾保养稍微贵一点，但差距不会太大。

动力强，油耗低，但是需要95号汽油。

新速腾的1.5T发动机不仅动力更强，还降低了油耗。根据工信部给出的油耗数据，WLTC的综合油耗为5.77L/ 100 km，接近1.2T车型的WLTC最低油耗。所以我们可以推断速腾1.2T的实际综合油耗在7.1L左右，低于速腾1.4T..

另外，速腾1.5T车型需要使用95号汽油，目前95号汽油的价格约为9.7元/L，因此我们以7.2L/ 100km计算燃油成本，速腾1.5T跑完60000km三年后的总燃油成本为41904元，平均每年13968元，每月1164元。可见速腾1.5T的油耗相比同级别其他车型是很低的。即使面对一些搭载1.2T和1.5T的日系对手，速腾1.5T依然有优势，而且这是在保证动力更强的前提下实现的。唯一遗憾的是需要95号汽油，所以实际上和同级差不多的油费水平。

结论:

把上面的保养费用、保险费用、油费加起来，可以算出新速腾1.5T车型三年60000km的用车费用约为63154元，平均每年21051元，每月1754元。总体来看，新速腾在使用了最新的1.5T动力后，不仅动力更强，油耗水平也进一步降低。它只需要使用95号汽油，所以在燃料成本上并没有占太大的优势。另外，保养和保险的价格也和同级别日系产品相差不远，所以新速腾每年的养车费用应该处于正常水平。