本篇文章给大家谈谈新能源纯电动汽车荣光，以及新能源电动汽车荣威对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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顶配不足9万，续航300KM，纯电动版五菱荣光能满足你所需吗？
汽车 市场电气化已经成为大趋势，毕竟纯电动车在日常驾驶中拥有更高的优势，不仅用车成本更低，而且在大城市中驾驶纯电动车型本身就会比燃油车方便。这是因为纯电动车不受限行限号的困扰，买车上牌也比燃油车更简单，只不过目前市场中的车型电气化有所局限，大多数纯电动车仍然主打家用定位，面向商用或是运输的电动车则主要为公交车，少有运输车会选择纯电驱动。不过物流行业从业者其实对纯电物流车也有一定的需求，毕竟燃油车用车成本高，且容易受限行限号影响，在大城市中使用略有不便。因此，目前市场中也有部分纯电物流车可选，比如说售价10.98万-11.08万的开瑞优优EV，再比如说售价8.29万-10.79万的东风小康EC36。
只不过上述提到的两款车型放在物流车领域中都属于价格较高的选手，虽说现在续航300KM以上的车型仍然能够减免购置税，但是优优EV续航仅有254KM，裸车价格也在11万左右。小康EC36提供多种续航，其中仅有顶配10.79万的车型才拥有300KM的续航，其余车型续航均不及300KM，所以这两款车型在价格上都不那么亲民。不过，现在物流车市场中迎来了一位全新选手，它不仅拥有300KM的综合续航，还将顶配价格拉低至补贴后8.98万，比上述两款车型更低，它便是五菱荣光电动车。
该车在5月9日上市，该车的到来对目前的物流车市场有很大的影响。众所周知，上汽通用五菱本身就是物流车、商用车领域的巨头品牌，加之五菱宏光车系良好的口碑，让五菱品牌在市场中的知名度和影响力比开瑞、东风小康略高一些，同时五菱荣光电动车的价格又很到位，顶配不足9万的身价凸显出这款车型的性价比，提升了五菱荣光EV的综合竞争力。两相结合之下，消费者自然会更倾向于选择五菱荣光EV，当然，这一切都得建立在五菱荣光EV本身的产品力足够出色的基础上，要不然就算价格到位了，消费者也很难对产品力不强的车型买单，还好五菱荣光电动车的产品力同样不差。
比如说空间，这项是五菱荣光电动车潜在客户群体会着重关注的要素，五菱荣光电动车就能很好满足用户需求，它本身拥有3050mm的加长轴距，同定位的优优EV轴距仅2800mm，而小康EC36轴距也就和五菱荣光EV相等，且上市的五菱荣光电动车有封窗版，是专门为物流而生的车型，少了后排的座椅，五菱荣光电动车的车内有效装载空间5100L，在实际用车过程中，能够容纳下更多的货物，提升实用性。这对于跑物流的从业人员来说，简直就是福音，多装一些货，意味着能多赚一些。
再比如说续航和充电速度，五菱荣光EV拥有252KM和300KM两种续航可选，用车成本低至每公里1毛，这样的续航表现和优优EV、小康EC36相同，足够满足城市短途物流的需求。不过谈到高强度的用车雪需求，多次出车的情况，五菱荣光电动车更胜一筹。因为五菱荣光电动车的充电速度更快，在直流快充下，五菱荣光电动车可以2个小时就充满电；慢充的时候，交流电功率为6.6KW，7个小时就能充满，足以应付高强度的用车。而优优EV、小康EC36的交流充电功率仅3.3KW，比五菱荣光EV小了一半，所以充电速度自然要比五菱荣光电动车慢。
从五菱荣光电动车的方方面面就能看出，它的产品力是不容忽视的，是一款能够改变物流运输车当下市场格局的车型。作为五菱全新的"城市先锋"，不烧油也不限行，它拥有更亲民的价格和更强的产品力，两者结合之下，让五菱荣光电动车的综合竞争力更强、性价比更高，能够更好满足消费者的用车需求，自然会影响到同定位车型的销量。不过优胜劣汰本来就是市场法则，也只有在这样的良性竞争下，市场中才会诞生出更多符合消费者需求、性价比更高的车型。
五菱荣光和北汽威旺307怎么选 哪个更值得入手
五菱荣光 （ 查成交价 | 车型详解 ）长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。 北汽威旺307 是北汽旗下的一款面包车，采用纯电动微客，其专为物流市场开发。相对来说五菱荣光的销量要好些，不过车主买车时还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪一款车。
五菱荣光和北汽威旺 307 哪个好 哪款车更值得入手
1、外型方面
五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。尾部方面，五菱荣光电动车采用了竖状式尾灯组。同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。威旺307EV是国内首款上市的纯电动微客，其专为物流市场开发。威旺307EV轴距2920mm，车身长4495mm，最大可容纳货物长度3380mm，极限载货空间达到6.5立方米。
2、整体舒适性
五菱荣光电动车整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车质感。同时，作为新能源车型，五菱荣光电动车采用了旋钮式换挡结构。此外，五菱荣光电动车后备厢空间非常可观。车内格局设计与普通307差别不大，座椅可折叠翻，方便拆卸，空间灵活多变。在安全方面，整车身具有高强度抗扭功能，侧门安装防撞加固横梁及吸能加强筋。
3、动力配置
五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛•米。同时，五菱荣光电动车分别配备容量为41.6kWh和35.4kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程分别为300km和252km。北汽威旺搭载的是全新自主A12发动机，最大功率为63.5/kw，进一步提升了发动机的燃油经济性和耐久性，动力强劲。而且，北汽威旺307百公里综合油耗仅7.2L，可以说是动力与节油兼具。
小结： 五菱荣光和北汽威旺307这两辆车的销售量都很高，五菱荣光电动车搭载的42kWh大电量电池经过了火烧、碰撞、挤压等四十多项严苛的测试，而且防水防尘水平达到IP68等级。北汽威旺307的4495mm的车长，较于竞品，足足长出了360mm；高度方面，北汽威旺307高1912mm。综合来看，北汽威旺307的表现更为出色。北汽威旺307的载货空间则高达6.5m³，绝对的空间优势使得北汽威旺307脱颖而出。（图/文/摄： 张凤雪）
@2019
12款五菱荣光低配6407baf多少钱?
五菱LZW6407BAF基本型。
车 价： 裸车38800元（荣光基本型不带空调）但4S店一般会引导加装潢约420。
交强险： 7座11000元。
购置税： 车价÷11.7。
车船使用税： 25元每月。
车损险： 车价*0.0143+724（私牌6-10座)。
第三者责任险：私牌的 20万的1059，30万的1186元，50万的1412元，100万的1839元（自主 选择）。
不计免赔： （车损+三责险及其他商业险）×0.15。
盗抢险： 车价×*0.0035+140（私牌6-10座)。
座位险：意外伤害险等跟踪个人需要选择。
上牌费500左右看你谈，你也可以要求自己去车管所上牌会省几百。
五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。
2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km/300km两种续航里程版本，售价8.38-8.98万元。
车型简介
2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米， 配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。
五菱荣光s为何停产？
五菱荣光s停产是因为五菱宏光有新车型推出。五菱荣光S是五菱汽车旗下的面包车。关于五菱荣光新款车型的相关信息如下：1、五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。2、尾部方面，五菱荣光电动车采用了竖状式尾灯组。同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。
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