本篇文章给大家谈谈纳米新能源电动汽车，以及未来纳米汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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6万级唯一续航超330km纯电SUV 试驾纳米BOX
近几年，中国品牌车企在新能源赛道实现了“换道领航”，我们的新能源技术优势已经成为汽车市场的有效推手。在二三十万，四五十万的高端电动汽车市场之下，小微电动市场也在悄然屯兵备战，像什么欧拉猫系列、宏光MINIEV家族，再到近期上市的奇瑞无界Pro，而我们今天要试驾的东风EV新能源纳米BOX，更是凭借突出产品力成为该细分市场的实力选手。
纳米BOX定位为轻纯电潮野SUV，与时下不少小型车追求的萌趣、Q萌路线不同，我们讲究的是“潮野”。纳米BOX采用国潮方圆美学设计理念，车身整体使用了大量平直的线条，看上去又那么灵巧。
新车的前脸采用了新能源车型流行的封闭式格栅，上下分层的设计让车头细节更加饱满立体。别看这是一辆小型SUV，分体式头灯放在这张小脸上还备显精致。上方的矩形LED日间行车灯与前格栅融为一体，下方的晶体矩形大灯搭配彩色装饰条，潮流感十足。
车身侧面造型采用了前低后高的运动姿态，简洁凌厉的腰线看上去也很舒展，透出一种精神小伙的气场。轮毂、行李架采用撞色处理，每一处细节都在想传达一份年轻与活力。
我们试驾的这款高配车型使用了枪灰色的铝合金轮毂，放在这台6万级别的车上还挺显质感。试驾车的轮胎型号配的是玲珑GREEN-MAX系列轮胎，规格为165/70R14。
另外，新车提供4款国潮靓色供消费者选择，有低调且神秘感十足的黑色，代表清新平和的青色，浪漫独立的粉色，还有我们今天试驾的这款车选用的是纯净优雅的白色车身。并且据官方介绍，纳米BOX的车身颜色耐久性和防腐性均已达到欧洲标准。
小微型电动车的内饰往往都比较简陋，但纳米BOX通过色彩、工艺以及配置打造出一个令年轻人向往的潮流座舱。中控台连贯门板的环抱式设计，拉宽了车内空间的视觉体验，白青蓝三色的搭配足以让人眼前一亮。
虽然新车售价很实惠，但科技感咱可是拿捏得相当稳，悬浮式液晶仪表和高清中控屏的搭配，打造出多维有趣的驾驶空间，秒杀那些仅标配手机支架的竞品。
7英寸液晶仪表的UI设计比较规整，丰富的行车信息一目了然；10英寸高清中控屏显示效果细腻，而且反光处理得不错。车机系统桌面采用卡片式设计，可长按编辑添加常用功能，支持手机互联映射（无线投屏）功能，可拓展丰富的车机功能。这辆车还支持手机APP远程控制，具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能，都是日常使用频率较高的实用功能。
一体式座椅采用撞色设计，靠背搭配刺绣工艺装饰，质感出众，而且座椅的的包裹性和支撑性也是做得很到位的。
纳米BOX的车身尺寸为长宽高3732mm×1579mm×1515mm，拥有同级最长2423mm轴距，结合短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，为车内创造出宽适惬的乘坐空间。值得点赞的是，后排座椅拥有充分空间安装儿童座椅，周末带着爱人孩子出游也是个不错的选择。300L的后备厢容积，放3个20寸登机箱不叫事，完全可以满足日常出行使用。如果把后排靠背放倒，后备厢空间则陡升至1107L，山地车、烧烤架统统装得下。
就6万级电动SUV而言，纳米BOX在动力配置方面做到了多项同级唯一。比如它是6万级唯一续航超330km的纯电SUV、6万级唯一标配直流快充的纯电SUV、6万级唯一标配三元锂电池的纯电SUV。除此之外，它还是6万级唯一最小离地间隙达150mm的纯电SUV、6万级唯一欧盟标准纯电SUV，诸多高品质和高性能的加持，注定纳米BOX是6万级唯一可城可野的纯电SUV。
接下来我们看一下纳米BOX的动力参数，试驾车搭载了一台最大输出45匹马力，125N.m的永磁同步电机，并配备了27.17kWh的三元锂电池，CLTC综合工况下续航里程为331Km，百公里耗电量9.3kWh/100km，快充状态下30分钟即可完成30%- 80%的补电工作，这就让周末去郊野撒欢变得十分轻松。
这台45匹马力的驱动电机带动满载1.2吨的纳米BOX还是十分轻松的。在标准驾驶模式下，轻踩加速踏板车子提速非常轻快，从起步到60公里/小时的加速非常从容。随着车速上升，动力响应由敏感逐渐变得平和，此时类似1.6L自吸发动机车型的同速段加速表现。除了标准驾驶模式外，纳米BOX还提供ECO驾驶模式（节能模式），此时松开加速踏板，车辆的减速拖拽力会明显加强。
得益于出色的底盘调校，纳米BOX的路面循迹感很不错，加上四个轮子偏向车身四角分布，进一步增加了车辆在高速时的行驶稳定行，丝毫不用担心高速发飘。
纳米BOX的转向手感很轻巧，而且转向虚位很小，方向盘轻微的摆动，都会被传递到车头。我不是在夸这台车转向有多精准，只是我比较喜欢这种偏敏感的方向反馈，这才是驾驶一台小车的乐趣。
行驶中底盘动态舒适性还算不错，纳米BOX的减震阻尼发挥稳定，避免了多余的弹跳。不像有些小型车由于轴距较短，在车辆通过减速带时，车身冲击感较为明显，这辆纳米BOX反而还会反馈给驾乘者一定的底盘质感，这也是值得欣慰的地方。
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在华北地区能买到东风纳米新能源汽车吗?
能
东风EV新能源传承东风央企军工品质，拥有50多年的造车历史，产品品质过硬，高品质与生俱来。此次推出的东风EV纳米BOX，共有轻享型和轻骋型两款车型，售价分别为6.57万元和6.97万元。新车定位小型电动SUV，造型小巧灵动、时尚好用。
东风EV新能源纳米BOX上市 售6.57万元起
易车讯 今日（7月17日），东风EV新能源纳米BOX正式上市，推出3款车型，售6.57-7.17万元，此前该车已于6月1日开启预售，作为一款纯电小型SUV，纳米BOX的CLTC续航里程331km，共推出青/白/黑/粉四款颜色，其中樱粉款四季度开始销售。
本车亮点：
丰富东风旗下新能源车型矩阵
外观内饰凸显年轻属性
提供四种颜色
外观体现灵动气息 识别度较高
造型方面，纳米BOX前脸运用了几何元素与线条的结合，层次感分明，大灯采用不规则分体式造型，上方的日间行车灯通过镀铬饰条连接，虽然是一款电动车，但封闭的中网内部还是以凹凸相间体现层次感，充电口位于头部，下方则为不规则多边形的头灯，为整体增加了几分俏皮，总体来看，整个前脸体现一种灵动的气息。
侧面造型中规中矩，采用五门四座布局，车身线条平直，考虑车内的空间需求，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3732/1579/1515mm ，轴距2423mm，车身颜色方面将提供黑咖、蛋白、青荷、樱粉四种颜色，提供更多选择。
同头部相比，尾部整体以简洁为主，没有采用太过花哨的设计，更多偏向实用需求。
内饰主打年轻属性
内饰部分，可以看出纳米BOX整车以主打年轻为主，蓝白双色的拼接设计既提升了车辆的品质感，增加温馨气氛，也可以满足不同用户的个性需求，通过不同色彩模块的结合，从车门到中控的白色区域塑造出环抱式的设计理念，增加了横向宽度，视觉效果有所升级。
与此同时，该车采用了时下流行的双屏设计，搭配7英寸全液晶仪表与10英寸悬浮中控屏的组合，体现科技感，下方的细长条空调出风口与两侧的圆形出风口搭配，挡把区域采用钢琴烤漆工艺，半悬浮造型节省空间，而旋钮换挡机构看上去比较简洁。
方向盘为三辐造型，中央logo仍为传统的东风双燕标，这也表明了该车的身份。
动力部分，新车配备永磁同步电机，CLTC续航里程331km。此外，纳米BOX全系支持快充、慢充功能，快充30分钟可以完成30～80%的补电，慢充4小时即可满电。
前景分析：
就目前而言，小微纯电动车市场的表现可以说是比较火爆，这也带动了这个细分领域的竞争激烈程度，众多车企都想分得一杯羹，从而加快研发和推陈出行的速度，从易车榜单来看，小微型车中奔奔E-Star、零跑T03、几何功夫牛等皆榜上有名，从配置来说，纳米BOX作为一款五门版车型，续航表现位于主流，价格也比较有竞争力，因此其市场表现还是可以期待。
从易车App看，纳米BOX位居所有纯电动车型热度第99位，如需更多数据，请到易车App查看。
纳米box新能源充满电多少度电
纳米BOX汽车动力方面搭载了一台最大马力45马力的纯电动机 ，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，电池电量27.2kWh，电机功率33kW，百公里电耗9.6kWh，快充时间0.5小时，慢充时间4小时，根据实际驾驶测试数据看，这款纳米BOX 2022款 轻骋型在实际过程中百公里综合耗电量大概在12kWh，以家用充电桩每度电1.5元/kWh来计算，按照一年行驶里程10000公里来计算，一年下来的车辆充能费用大概在1800元。
关于纳米新能源电动汽车和未来纳米汽车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
