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高续航新能源电动汽车 续航里程最高的新能源车

来源:时间:2022-12-17 17:37:09编辑:人气值:0

今天给各位分享高续航新能源电动汽车的知识,其中也会对续航里程最高的新能源车进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

目前有哪些新能源车是续航比较高的?

Model S、比亚迪汉、小鹏汽车P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、 Polestar 1、 Polestar 、欧拉好猫。

1、 Model S,尽管是一台电动车,但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计,这样的造型也使它更容易被消费者接受。中控的大屏即使放在现在来看,依旧不过时,Model S的内饰也引领了新的设计风潮。Model S在智能驾驶配置上做得很到位,是目前比较先进的纯电动车型。

2、比亚迪,比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

3、 小鹏汽车P7,定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

4、 Model 3,特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。

5、 Taycan,Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

国产新能源续航最长的车

国产新能源续航最长的车

国产新能源续航最长的车, 相信大家知道国内的纯电动汽车在市面上,也是位于前头的,现如今有很多人都买纯电动车的车型,那么你知道国产新能源续航最长的车是哪些吗。

国产新能源续航最长的车1

一、比亚迪唐EV600

比亚迪唐新能源EV600定位于一款纯电动中型SUV,指导售价为23、99-35、99万元。该车搭载82、8kWh三元锂电池,工信部纯电动最高续航里程为520公里,60公里/小时等速续航里程达到600公里。

二、比亚迪秦Pro EV

比亚迪秦Pro EV定位于一款紧凑纯电动车型,指导售价为14、99-19、99。该车搭载最大容量为69、5kWh的三元锂电池,工信部纯电动最高续航里程为520公里,等速续航超过580公里,最快百公里加速4、4秒。

三、广汽新能源Aion S

广汽新能源Aion S 工信部纯电动最高续航里程为510公里,补贴后13、98万元起。该车配备了一台最大功率135kW、最大扭矩为300Nm的永磁同步电机,0-100km/h加速时间7、9S,最高时速156km/h,百公里电耗13、1kWh。

四、蔚来ES6

蔚来ES6是蔚来汽车推出的第二款量产车型,补贴前售价为35、8万元,新车最大NEDC综合续航里程可达510公里,蔚来ES6性能版和首发纪念版采用了前后电机最大功率分别为160kW和240kW、最大扭矩725N·m 的永磁+异步双电机布局,官方百公里加速为4、7秒。而基准版前电后电机最大功率都是160kW,最大扭矩610N·m,官方百公里加速为5、6秒。

五、北汽新能源EX3

北汽新能源EX3指导售价为12、39-16、39万元,配备能量密度为160、78Wh/kg的三元锂动力电池组,整车工况续航里程501km,60km/h等速续航里程600km。动力方面搭载一台最大功率160kW,最大扭矩300N·m 的永磁同步电机,最高速度150km/h,百公里加速时间7、9s。

六、电咖天际ME7

电咖旗下高端品牌天际汽车(ENOVATE)的首款车型——ME7为一款中型SUV,新车工况续航里程为500公里。搭载一台最大功率170kW,最大扭矩330Nm的电机,电池上将高/低续航两种版本可选,搭载的同样都是能量密度为160Wh/kg的电池,电池电量分别为53kWh和70kWh。

七、吉利几何A

吉利几何A新车目前有两种续航版本:高能超长续航版(500公里)和高维标准续航版(410公里),长续航版补贴后售价为17-19万元,标准续航版本的补贴后售价为15-17万元。电池方面匹配的是宁德时代生产的61、9kWh和51、9kWh两款高容量三元锂电池。

八、威马EX5 Pro

威马EX5 Pro 综合补贴后售价23、98万元,全球限量3000台。搭载容量为59、53kWh 的三元动力锂电池,工信部综合工况续航里程为460公里,百公里加速8、1秒。

九、北汽新能源EU5

北汽新能源EU5 R550版本工信部综合工况续航里程为460公里,等速最大续航甚至到达500公里,补贴后售价14、89万元起。动力方面,EU5搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电机和容量为53、6kw/h的三元锂离子电池组,最大功率为160Kw,峰值扭矩为300N·m,最高安全车速可达155Km/h,百公里加速仅需7、8s。

十、腾势500

腾势500可以看作是腾势400的升级版,补贴后预售29、98-32、98万元,工信部综合工况续航里程为451公里,60公里/小时等速续航里程提升至635公里。新款腾势500的电池系统进行了大幅度的升级,能量密度会由现款的95、6Wh/kg提升至105、72Wh/kg,百公里耗电量也将从现款的17、4kWh/100km降低至15、9kWh/100km。

国产新能源续航最长的车2

01、智己L7

预售价:40、88万元

续航里程:615km、接近1000km

千万别把它的品牌名称看错了哈,这是智己,不要问我为什么要强调这个,曾经丢过的脸,不希望你们步后尘而已

。智己汽车是一个非常年轻的品牌,去年底才正式成立,但这却是个“含着金汤匙”的新势力品牌,它是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌。智己

L7(参数|图片)正是智己汽车首款量产产品。

与众多新势力不同,智己汽车的第一款量产车居然是一款轿车产品,的确是艺高人胆大。智己L7虽然很“稚嫩”,但不可否认的是,它却有让你过目不忘的能力。超过5米的车长、类似“∑”造型的日间行车灯、最高可支持近1000km的续航、、、、、、当这些都结合在一起时,感觉就已经预定了下一辆爆款车型。或许能够制约它的也就只有售价了,40、88万元的预售价着实有点小贵。

02、蔚来ET7

厂商指导价:44、8-52、6万元

经销商参考价:暂无优惠

续航里程:500km、700km、1000km

推荐车型:100kWh版本

从6位大佬级联合创始人,到EP9惊鸿出世,再到首支赴美上市的新势力品牌,蔚来在新势力品牌中一直居于头部阵营,甚至称其为“新势力领头羊”也不为过。蔚来

ET7(参数|图片)作为蔚来汽车的第一款轿车产品,它所受到的关注不亚于蔚来的第一款车型

ES8(参数|图片)。然而在今年初就上市的它,却因为交付时间,遭受到了太多的口诛笔伐,当然,还有友商的调侃。

蔚来ET7目前共推出了三款配置车型,NEDC续航里程最高为700km,但蔚来表示,这还没完,未来还会有150kWh的固态电池包可选,续航里程可超过1000km。但与新车交付时间一样拖沓,150kWh固态电池包的交付时间在2022年第四季度。按照目前的发展进度来看,等到这个时间点,估计黄花菜都凉了,毕竟大家都在卯足了劲拼命往前赶。

03、极氪001

厂商指导价:28、1-36万元

经销商参考价:暂无优惠

续航里程:526km、606km、712km

推荐车型:超长续航单电机 WE版

这是一款近期超火的车型,曾经我们以为它将会以领克的身份亮相,毕竟它与领克ZERO概念车关系莫逆,但谁曾想吉利成立全新智能纯电品牌——极氪,而它也理所当然的成为了极氪的`第一款车型,001。新车目前共有双电机、单电机两种动力,三种续航里程可选。官方表示,

极氪001(参数|图片)将会在今年10月份开始交付。

极氪001采用了猎装轿跑的造型设计,整体设计不可谓不大胆;接近5米的车长以及超过3米的轴距,中大型车的定位昭然诺揭;全系标配HUD抬头显示系统,如此讨好消费者,实属罕见;各种各样的选装包,虽然只有三款配置车型,却能衍生出别具一格的车型;双电机版本车型实力强悍,3、8秒的0-100km/h加速时间足以说明一切;单电机版本续航更有优势,NEDC续航里程超700km,让你不再有里程焦虑。

国产新能源续航最长的车3

1、广汽新能源-Aion S:510km

该车上市于2019年4月,基于广汽第二代纯电动车平台GEP打造;车身长:4、77米,轴距2750mm,是紧凑型三厢轿车。

前置驱动电机来自日本电产,最大功率135 kw,官方公布零百公里加速:7、9 s;动力电池则来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:58、8 kwh。由此可粗略计算电池组重量为345kg,占车重1625kg的21、2%。

当然相比综合续航里程,百公里电耗:13、1 kwh(比续航更具参考价值) 更具参考性。该车补贴后售价:15、98-20、58万元。

2、蔚来 ES6:510km

上市于2018年12月,预计交付时间为2019年中,是蔚来打造的第二款SUV;该车车长:4、85米,轴距:2900mm。

该车配置了前后两台驱动电机,据称为自研自产;前置永磁同步电机+后置交流异步电机,总功率400kw,零百加速4、7s。

动力电池同样来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:84 kwh。粗略计算该车电池组重量为494 kg,占车重2345kg的21 %。

百公里耗电量:18、1 kwh(比续航更具参考价值);补贴前指导价:44、8-54、8万。

3、比亚迪-秦pro新能源:520 km

2019年5月上市,看名字就知道是由秦的燃油车改的电动车,该车长:4、77米,轴距:2718 mm。

配置了一台比亚迪自研的永磁同步驱动电机,最大功率135 kw,0-50 km/h时间:3、7s。

动力电池,是自研的高镍三元锂电池,相比普通三元锂电池,其更稳定,安全性更高;但是相应的能量密度会较低:160 Wh/kg,总能量:69、5 kWh。

电池组重量:434 kg,占车重1710kg的25、4%。百公里电耗:13、5kwh(比续航更具参考价值)。

补贴后售价:18、99-19、99万元。

4、比亚迪-唐新能源:520 km

2019年3月上市,车长4、87米,轴距2820mm。

配置了一台比亚迪前置驱动电机,最大功率:180 kw,0-100 km/h加速时间:8、5s。

动力电池与上述的秦pro一样, 能量密度:161 Wh/kg ,总能量:82、8kwh;电池组重量:514 kg,占车重2295kg的22、4%;工信部百公里电耗:17、9 kwh(比续航更具参考价值)。

补贴后售价:25、99-27、99万。

注:以上4款车,均为续航最高的版本!

对比特斯拉与国产续航最长的4款电动车参数,发现除了续航之外,同类型的国产车与之差距已然不大,例如秦和Aion S的百公里电耗。

不过特斯拉与国产电动车在电池参数接近的前提下,其续航长度还是碾压国产电动车。

这说明即便不谈电池本身的品质,特斯拉的电池控制系统和电机效率也远超国产厂家。

最长续航的新能源汽车

最长续航的新能源汽车

最长续航的新能源汽车,随着技术的发展,很多人买新能源汽车的时候最看重的就是续航能力,新能源车型的续航也在逐年上升,感兴趣的来看看最长续航的新能源汽车及相关资料。

最长续航的新能源汽车1

1、 Model S

官方指导价 : 72.28-123.99万

级别 : 中大型轿车

特斯拉Model S作为一台中大型家用轿车,它出色的动力表现以及数不胜数的配置在市场少鲜有对手,作为一辆以家庭为受众的车它的后排空间不算出色,然而座椅的包裹性尚可,后备箱的装载能力也符合该车型应有的表现。内饰的做工一般般,不过大面积的皮质材料倒是符合这款车七十多万的起步价。自动控制仪属于这款车的亮点,实际的.效果不算特别好,还能够改进得更加完美。

2、 小鹏汽车P7

官方指导价 : 21.99-40.99万

级别 : 中型轿车

作为中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车,包括封闭式中网设计,不需要太多点缀,充满简约的设计风格。还有就是车内依旧和外观一样简洁,整体营造出很有艺术感的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km,在行业内属于顶尖水准,面对真实路况也有很不错的续航表现。

3、 Model 3

官方指导价 : 25.17-41.98万

级别 : 中型轿车

特斯拉Model 3差不多已经是公认的豪华新能源车,获得了一定的吸睛能力。它的优点非常突出,就是搭载了很多黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,充电速度快以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题存在很大争议,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。

4、 汉

官方指导价 : 20.98-28.00万

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV还有DM混合动力版,两者在外观造型上可以分辨出来,EV车型使用的是全封闭式中网,显得更加未来化,车身线条更加锋利,DM车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最让人喜欢的一点,混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,0-100km/h加速只需3.9s就能完成,性能十分强劲。

5、 蔚来ES6

官方指导价 : 35.80-54.80万

级别 : 中型SUV

蔚来ES6属于新能源SUV车型,相比ES8来说该车的价格区间更加容易吸引消费者的目光。但从外在来看,ES6的外观内饰都很有豪华感,空间的表现也特别出众。当车辆开起来时,蔚来ES6的加速不肉也不快,属于比较中规中矩的,整车的行驶质感没有达到预期的效果。车辆的续航能力比不上ES8,但也已经不差,超长的行驶距离完全不用为出行担心,卓绝的官方零百加速成绩超车能力很强悍。

最长续航的新能源汽车2

1、智己汽车

2021年1月13日,智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会,这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌,仅用时20天就正式发布两款概念车。

在发布会中,智己汽车发布的全新电池,在掺硅补锂技术的加持之下,该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级,同时,智己汽车的电池将达到1000km以上。

2、现代KONA EV

为提高电动车续航里程,现代汽车开发多种技术,其中最为关键的是e-powertrain技术升级和高电压电池系统改进。

现代起亚汽车采用电池排列更紧密的水冷式冷却方式,加大电池排列密度,增加电池装载量,使得限定空间内电池装载量最大化。此外,现代·起亚汽车还采用比原有系统能量密度增加约35%的电池组。双管齐下,既能避免尺寸增加车辆变重,又能提升电池容量从而确保行驶距离。

3、蔚来ET7

蔚来已成为所有造车新势力中发展最快,也是发展最好的车企,旗下车型无论是ES8、ES6还是EC6都有着很好的市场表现。它们在不断的丰富产品的同时,也将更多先进的技术带给消费者,而ET7就是一款极有诚意的车型。

蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包,其中搭载150kW·h电池包的车型,NEDC续航里程可超过1000km。

4、理想智造ONE

2018年10月下旬,理想带来了一款深具时代意义的车,它就是理想智造ONE,这款可以称作当今最牛的电动的车,仅需半小时,就能充电80%,大大的超出了特斯拉。除此外,1000公里的续航,更是让同领域的对手望尘莫及。

5、埃安LX

2021年1月18日,广汽新能源发布全新硅负极电池技术,这款全新的电池技术由广汽集团自主研发,在能量密度,以及安全性上实现了量产动力电池的技术突破。据介绍,全新硅负极电池能量密度高达275Wh/kg,与此同时,该电池也成功规避了高能量密度带来的高风险。

全新硅负极电池将率先搭载在埃安LX车型上,新款车型将会尽快推出,其NEDC续航里程将会超过1000km。

最长续航的新能源汽车3

1、Model S

续航里程:628-840公里

Model S是特斯拉公司制造的一款高性能电动轿车,外形设计充满科技感,各方面的配置设备都是独一无二的。

2、小鹏汽车P7

续航里程:480-706公里

小鹏汽车成立于2014年,是我国的国产电动汽车品牌,小鹏P7这款车无论是外观设计还是车型配置都在国产电动汽车中是顶级的,性价比非常高。

3、蔚来ET7

续航里程:500-700公里

蔚来也是我国的智能电动汽车品牌,成立于2014年,ET7是蔚来的首款量产轿车,被称作“目前最先进技术集成”。

4、Model 3

续航里程:468-668公里

Model 3是特斯拉Model X系列的新品,这款车的汽车结构和电池架构全部都采用的是全新的设计。

5、极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)

续航里程:480-653公里

ARCFOX αT是极狐旗下首款量产车型,一共有三种续航版本和五款车型,外观的设计风格简洁而不失格调。

6、AION LX

续航里程:520-650公里

AION LX是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型,发售于2019年8月,也是一款性价比很高的汽车。

7、广汽蔚来007

续航里程:523-643公里

广汽蔚来007是广汽蔚来旗下中型SUV汽车,这款车的内部空间很大,很适合家庭使用,续航里程也比较长。

新能源车型是非常受欢迎的,续航1000公里纯电动汽车有哪些?

随着我国新能源汽车的快速发展,越来越多的消费者开始关注新能源车型,是非常受欢迎的,续航1000公里纯电动汽车有哪些?目前来看国产的新能源汽车是很受欢迎的。今天就给大家介绍几款国产的新能源车型。它们分别是:北汽新能源EU5、江淮iEV535、比亚迪秦 Pro EV、北汽新能源EU5 NEV、奇瑞eQ1、上汽荣威i6、长安欧尚X7。

EU5搭载的是一台永磁同步电机,其最大功率为135 kW,峰值扭矩为250 N· m,这款车的综合续航里程为520 km。从参数上看,EU5在很多方面都有不错的表现,而且最主要的是他还拥有非常好的价格优势。动力方面,EU5采用了磷酸铁锂电池系统,在动力性能方面与磷酸铁锂电池有着非常大的差别,续航里程可以达到1000 km左右的水平。从续航来看,目前为止EU5的综合续航里程已经达到了520 km。除此之外,该车的电机系统也是非常强劲的。整体来看它的性价比是非常高的。

江淮iEV535的外观设计上比较简约清新,采用了双色车身设计,很好地诠释了年轻时尚的气质。车内配备了一块12.3英寸悬浮式中控液晶屏,液晶仪表和空调出风口均采用了悬浮式设计,与车身同色打造,让整车看上去更加的有层次感和档次感,使整车看上去更加的动感时尚。动力方面搭载了一台永磁同步电机,最大功率为80 kw;最大扭矩为230 N· m。

比亚迪秦 Pro EV是比亚迪旗下全新高端纯电动轿车,定位于紧凑型 SUV,轴距为2600 mm,尺寸上相比EU5, EV版的长宽高分别为4650/1860/1680 mm,轴距为2780 mm。新车采用了比亚迪最新的 Dragon Face2.0设计语言,六边形大嘴格栅搭配大灯和贯穿式腰线非常有辨识度,同时,其造型精致的前包围设计也很有设计感。车身侧面线条平直流畅,整车显得非常有力量感而且不失时尚气息。尺寸上秦 Pro EV长宽高分别为4650/1860/1680 mm,轴距为2600 mm。内饰上相对于其他几款车来说有很大提升,尤其是大尺寸的中控屏搭配液晶仪表盘非常有科技感!

新车整体造型简洁大方,整车前脸采用封闭式设计风格,大嘴式前进气格栅与大灯组相连接,下方银色护板与格栅相连,并与前包围融为一体,整体看上去非常动感。新车车身侧面线条流畅自然,采用悬浮式车顶设计,并采用多处 LED光源,尾部配备 LED尾灯组,整体视觉效果简洁大气。新车内饰采用黑色和白色相结合的内饰设计风格,中间为电子档把,采用悬浮式中控屏设计,中间搭配12.3英寸全液晶仪表盘,支持手机互联和语音控制等功能。配置方面配备有360°全景影像系统及电子手刹。该车将搭载最大功率为136 kW的驱动电机以及最大扭矩为310 N· m的电池包并提供两种不同的驱动模式可以选择。

奇瑞eQ1是一款紧凑型纯电动轿车,车身尺寸为4705*1795*1550 mm,轴距为2700 mm,采用的是磷酸铁锂电池,采用了磷酸铁锂电池组和三元锂电池组, NEDC综合续航里程为901 km。外观上,奇瑞eQ1采用了家族式简约的设计风格,但是前脸采用了家族式元素。内饰部分,中控台以钢琴烤漆工艺为装饰,配备了大尺寸液晶屏、三辐式多功能方向盘以及电子档杆等配置。

关于高续航新能源电动汽车和续航里程最高的新能源车的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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