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奔驰火花塞多少公里换一次？
奔驰火花塞超过两万公里换一次，火花塞俗称火嘴，主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极，作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
奔驰火花塞一般多久换一次？
奔驰火花塞一般多久换一次？ 汽车火花塞多久换一次没有标准，因为发动机工况不同，一般每一万公里检查，如果火花塞电极表面呈灰白色，清洁无污染，放电正常，正常烧蚀，那么就不需要更换，通常火花塞在十万公里以内无需更换。 奔驰两年行驶4万公里可以更换火花塞。更换新火花塞或怀疑火花塞有故障需要检查时，应在机车正常运行一段时间后停车，取下火花塞并观察其电极的颜色特征。可能有以下几种情况:一是中心电极呈红褐色，侧电极及其周围呈青灰色，需要选择合适的火花塞；二是电极间有烧蚀或熔化，裙边和绝缘体呈白色，说明火花塞过热；第三，电极和绝缘体裙之间有黑条纹，说明火花塞漏气。如果火花塞选择不当或泄漏，应重新选择合适的火花塞。如果不及时更换火花塞，会增加油耗，损坏三元催化器，影响发动机橡胶。 @2019
奔驰火花塞多久换一次
【太平洋汽车网】奔驰火花塞每2万公里换一次，由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，长期处于高温工作环境，使用时间久了火花塞会老化和磨损，火花塞磨损严重会导致发动机磨损加大，同时火花塞损坏也会导致发动机无法启动，所以需要定期检查和更换。
奔驰glc火花塞更换周期是3万公里需更换一次。奔驰glc火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积碳，汽缸工作失常。
奔驰glc火花塞更换周期是3万公里需更换一次。
奔驰glc火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。
火花塞（sparkplugs），俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
GLC拥有2.0T高低功两种动力，低功率成为26
0、高功率则叫300。与发动机相匹配的均为9AT自动变速器，并且GLC全系都标配了四驱系统和阻尼可调减振器。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰车火花塞多久更换一次 ？
奔驰火花塞如果是奔驰品牌的涡轮增压发动机车型一般车子的火花塞应该在车子行驶超过两万公里进行更换，具体可以参照车子的保养手册进行。
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