本篇文章给大家谈谈新能源汽车正确充电顺序，以及新能源汽车正确充电顺序视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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新电动车第一次正确充电方法
新电动车第一次充电最佳时间是8-10小时。
新电动车在剩余电量达到20%到30%时就可以充电了，第一次充电的时间建议在8到10个小时之间。在充电器指示灯由红转为绿时，可以再充1小时左右再拔充电器，让电池彻底充满电，而不是虚电。当然充满也是可以直接拔掉充电器，总之不要充电过量超10小时。
电动车充电的注意事项
1、电池不能过度充电，如果没有自动断电装置，要记得在充满电后的1~2小时内拔掉电源，以免损坏电池或电池发热自燃，引发火灾，减少电池使用寿命等。
2、充电器一定要原装的，最好不要用其他快充或不同品牌规格的充电器，要从正规的商家店里去购买。不要自行拼接插座对电瓶充电。可以配个过充保护器，充满之后自动断电。
3、严禁在充电器或电池上方放置物体遮盖，一定在通风的地方进行充电散热，严禁把充电线放在坐垫上，因为充电器会发热，而坐垫是易燃物品，充电器容易发生自燃。
4、行驶之后不要立马进行充电，正确方法是冷却半小时后，电池冷却之后再进行充电，以免电池爆炸或充电器热效应失控。也不要在高温下或在室内进行充电，电动车不能上电梯或放楼道。
电动车充电的正确顺序是什么？
正确顺序：充电时先插电池盒插头再插电源。
由于电池充电电流较大，充电器如果先插交流端时充电器电源完成启动状态，这样一旦插入电池时会产生很大的浪涌冲击电流，过大的冲击电流容易损坏充电器，以及对电池的使用寿命有影响。相反，给予充电器软启动过程，这样充电电流会有一个延时渐变上升启动过程，对保护设备有利。
此外，不同电动车所配的充电器参数基本都不一样，在不了解充电器的时候不要随意更换充电器或者用别人的充电器。
扩展资料：
电动车充电注意事项
1、铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。
2电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是电池容量不足。
3、 关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在8-10小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。
4、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
新能源汽车正确充电方法步骤
新能源汽车：充电方法
1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
2、进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中
一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电
容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
新能源汽车充电顺序先插电源还是先插车？
电动汽车充电先插电车还是先插电源，从安全角度出发，充电时先插电动汽车插头，再插电源插头。充电结束则反之，先拔电源插头，再拔电车插头。电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。电动汽车充电现在主要有两种充电方式，一种是叫充电桩也就是俗称的“快充”，另外一种是叫便携式充电器了，这种是“慢充”，大致分四种8A，13A，16A，32A功率的充电器，8A和13A对于现在的电动汽车而言，充电太慢，所以只剩下16A和32A两种类型的充电器。快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。
新能源汽车充电时先插哪头
【太平洋汽车网】电动车充电时，先插连接电池的一端，再插交流电的一端（注意：交流电的一端若是带开关的插座，需要先关掉电源在操作）。电动车充满后，先拔掉交流电的一端，再拔电动车这端。正确操作步骤如下：1、将充电器输出端插头与电池的充电插孔连接妥当。2、再将充电器的插头接通220V交流电源。
电动车充电时，先插连接电池的一端，再插交流电的一端（注意：交流电的一端若是带开关的插座，需要先关掉电源在操作）。
电动车充满后，先拔掉交流电的一端，再拔电动车这端。
正确操作步骤如下：
1、将充电器输出端插头与电池的充电插孔连接妥当。
2、再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）。
扩展资料：为防电动车在充电过程中发生意外，《齐鲁晚报》报道，在为电动车充电过程中应注意以下几点：
1.检查电源以及电池是否有电动液，如果没有应及时补充后再充电；
2.电池尽量避免在晚上充电，充电时间不能过长，一般不应超过8小时；
3.避免将电动车的充电器放置在车垫、海绵等容易受热起火的地方；
4.不要在电动车旁堆放易燃易爆物品。
另外，电动车在充电时最好不要放在室内，因为充电时电池会跑出可燃性气体，在密封的环境中充电容易产生爆炸性混合气体。
不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置；不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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