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新能源汽车低压充电电路 新能源车的充电电压

来源:时间:2022-12-17 17:31:04编辑:人气值:0

今天给各位分享新能源汽车低压充电电路的知识,其中也会对新能源车的充电电压进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

新能源汽车低压供电系统故障是什么造成的

一般这个故障在排除硬件问题以后,大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超越预设的值,或者系统检测到偶发故障信号,自作主张的限制了车辆的局部功能。

故障原因一般这个故障在排除硬件问题以后,大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超越预设的值,或者系统检测到偶发故障信号,自作主张的限制了车辆的局部功能。此时的车辆无法启动,也无法充电,像死车一样。

应对方案和解决电脑死机,手机卡顿的方法一样,重启就能解决大部分问题。纯电动汽车其实也可以看做一个大个头的电子产品,所有电子系统和主机的供电都由发动机舱内的小电瓶负责。

此时只要用扳手拧下小电瓶的负极接线,并保持断开5分钟左右,让车辆车载系统处于完全断电状态,之后再将小电瓶负极线拧紧恢复。此时车辆的系统经过断电处置后,可视为“重启”所有标定和检测都恢复初始值,此时再启动车辆,几乎都可以顺利排除故障车辆启动后挂不上挡故障原因,可能是变速箱控制盒有问题,经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后,挡位锁定在P挡,无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失,让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略,但过段时间突然就又挂不上挡。还有些车干脆趴窝,死活无法挂挡。

应对方案由于是没有任何预兆的故障,因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况,就要尽快前往4S店做检查。目前4S店的解决方案都是更换挡位控制盒,更换过之后故障现象就基本排除了。

减速箱异响故障原因由于行驶里程数增加,减速器齿轮的异常磨损,造成齿轮咬合出现间隙,导致车辆无法行驶,应对方案这种故障基本可以视作设计缺陷或装配工艺的问题,属于“胎里带”硬件问题,个人无法预防和应对保修期内尽快前往4S店及维修厂申请质保索赔。

功率限制灯亮这是车主罕见的乌龟灯”亮了,故障现象是车辆的输出功率受到限制,车辆只能在40公里/小时的限速下行驶。

故障原因呈现这种现象有几个原因,其中除去动力电池即将耗尽,车辆进入维护状态,这个非故障原因之外,最重要的就是系统检测车辆在电路系统有故障,或动力电池温度超越范围,需要降低功率以保证车辆相关部件的正常。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

新能源汽车的蓄电瓶电压太高有什么原因?

你好!汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分2种情况:

1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充,一般铅酸蓄电池初次充电拟主充,达到额定电压后改为浮充,当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上,则可能是发电机电压调节器损坏,造成充电电压超过规定值后仍继续充电,最终出现过电压现象。

汽车蓄电池充电:

蓄电池在其能量经放电消耗后,通过充电恢复,又能重新放电,构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下,采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。

根据电量=电压*电流*时间的公式,在电量固定的情况下,只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。

高压充电:高电压低电流模式,增加电压,需要在充电电路中设计多重降压电路。充电时,充电器会发热,手机也会发热,并影响电池的安全性。

低压充电:低电压高电流模式,增加电流,在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。在低电压高电流的前提下,通过开电压环实现分段横流的电流的输出。VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路,保证了安全性,解决了手机充电发热的问题。

新能源汽车低压上不了电有哪些故障?

电动汽车的主要部件一动力电池系统属于高压部件,其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中,从故障发生的部位看,分为传感器故障、执行器故障(接触器故障)和部件故障(电芯故障)等,动力电池系统故障诊断及处理十分必要。更多新能源汽车资讯在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。

一、电动汽车动力电池常见故障分析

1.温度类故障

一般故障表现形式: 车辆上不了OK档,仪表盘提示动力电池温度过高。

出现温度告警后,首先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接采样线束);更换后若故障仍存在,则判断为动力电池故障。

2.动力电池包漏电类故障

一般故障表现形式:仪表0K灯不亮,仪表提示请检查动力系统,高压系统漏电故障。

断开电池包与车身所有连接(正负极引出、采样线接口),闭合维修开关总成,万用表测试电池包各项参数:

①闭合维修开关。

②使用万用表测量动力电池总电压V。

③使用万用表测量正极与车身电压V1。

④使用万用表测量负极与车身电压V2。

⑤万用表笔更换为并联定值电阻表笔,并将档位拨至电阻档,测量定值电阻值R。

⑥万用表档位拨回直流电压档,测量并联电阻后,正极与车身电压V1'。

⑦测量并联电阻后,负极与车身电压V2'。

⑧测量结束后断开维修开关。

4.动力电池严重不均衡类

故障案例:

e6充满电后只能行驶80KM左右,诊断议读取故障码为: P1AB800:BIC均衡硬件严重失效、P1ABA00:电池严重不均衡。

检查方法:

1、对车辆进行全充全放一 次;

2、倒换BMS测试80%、50%、0%单节电池电压数据流,观察最低电池电压号是否一致;

故障依旧更换动力电池

5.动力电池SOC跳变类

故障描述:

车辆在高速上SOC从68%迅速跳致0%,回店用诊断议

读取最低单节电池电压为2.10V,最高3 .33V

故障排查:

1、经检查发现电脑上位机读取数据显示第37节电池电压严重过低;

2、倒换BMS最低单节电池仍为37,排除BMS故障;

3、举升车辆发现电池包托盘有被撞击的痕迹。根据撞击部位与37节电池布置吻合,此故障判断为撞击导致,建议尽快报保险处理。

新能源汽车低压电路由哪些基本元件组成?

1、低压电源系统的结构组成

以北汽新能源EV系列纯电动汽车为例,介绍新能源汽车12V电源系统管理系统的结构。

北汽新能源汽车12V电源管理系统由低压电源管理单元(PMU)控制,主要的低压部件。更多新能源干货知识,在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。

2、低压电源系统的控制功能

(1)低压电池管理单元

低压电池管理单元(PMU)用胶带捆绑固定在蓄电池负极电缆,控制单元(模块)本身包含电压、电流、温度传感器,这些传感器用来采集蓄电池的工作状态。

PMU通过传感器采集蓄电池电压、电流、温度信息,对蓄电池状态进行计算,并且获得整车的用电器工作状态和DC-DC工作状态,实现整车供电系统对蓄电池的动态电量平衡、节能模式、智能充电等功能。

(2)动态电量平衡功能

如果用电器全开(几率较小,但是存在),在这种情况下,蓄电池会不断放电,最终导致蓄电池亏电,造成下次无法起动。针对电动汽车,更加会造成电子转向系统(EPS),电子真空泵(EVP)等瞬间大功率工作的安全性电器无法得到稳定的供电。

通常情况下,只能通过增加电源(DC-DC)的输出能力来实现供电和用电的平衡(电量平衡)。但是这样会造成零件成本上升很多。

动态电量平衡是指,在上述情况下,由PMU发出电源风险等级信号,部分舒适性用电器收到信号后,根据等级自动降低部分功率,使供电和用电达到平衡,实现动态的电量平衡。

扩展资料:

对于传统汽车而言,发电机输出的电压是固定值,一般在14.5V左右。对于纯电动车而言,PMU具有的节能模式,能够在蓄电池电量较足,不需要继续充电的情况下,通过将DC-DC的供电电压降到13V左右(对蓄电池而言是略高于满电状态时的电压),降低整车供电电压。

从而可以降低部分用电器工作电流和功率(例如14.5V 100A变成13V 95A,功率降低15%);蓄电池充电电流几乎为零,对于DC-DC而言,供电的功率降低(例如从14.5V 110A降低到13V 97A,功率降低21%)。

智能充电模式,是指给蓄电池的充电电压会根据蓄电池的状态不同而变化,例如蓄电池电量较低时,为了保证下次顺利起动和供电电压的平稳,会适当提高充电电压,加快充电进行。在蓄电池电量较高时,会适当降低充电电压,降低整车功耗。经常处于小电流充电对于蓄电池的使用寿命有一定好处。

蓄电池使用"钙膨胀"技术,它的正负极是可膨胀的铅钙合金格栅。此技术改进了金属板组的机械完整性和极耐久性,且与以前的技术相比降低了水分损失。

蓄电池是完全密封的,但是顶盖上有通风孔允许蓄电池过量充电时产生的氧气和氢气排出以降低蓄电池内部压力。

新能源汽车没有发电机?但如何实现低压电的供电呢?

电动汽车的12V车载设备用电依靠的是普通小电池,该电池的电量来自动力电池通过DC/DC降压设备变压充电;电控系统会侦测到小电池的电压变化,电压降低后则会激活充电系统。DC/DC在新能源汽车里对12V电源起着非常重要的作用。

新能源汽车启动后,低压电路低压多少伏

新能源汽车启动后,低压电路低压12伏。

新能源汽车的电压有很多种,有高的,也有低的,它有12V的低压电。也有365的,只有

关于新能源汽车低压充电电路和新能源车的充电电压的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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