今天给各位分享奔驰挂档图解的知识，其中也会对奔驰车挂挡图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、奔驰怎么挂档图解
- 2、奔驰档位如何操作图解
- 3、奔驰车怎么挂档图解？奔驰档位如何操作图解
- 4、奔驰GLC 260L自动挡挡位图解，GLC 260L换挡操作技巧
- 5、奔驰C级自动挡挡位图解
- 6、奔驰GLC自动挡挡位图解，GLC换挡操作技巧
奔驰怎么挂档图解
挂挡方法：
1.方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。
2.奔驰大致有两种，非电子档的就是跟普通的一样，换挡的路径是曲折的 以清晰档位 个人感觉使用起来没有直排的舒服，还有一种是电子档的，就是普通车雨刮开关的位置，往上面扳依次是N档和R档，向下扳是D档，按P按钮就是停车挡，电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡，S级 ML GL 新款E级等车型有配置。
奔驰档位如何操作图解
奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。
怀挡操作起来和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似，往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。
注意：
怀挡兴起于美国，之所以会出现在作为德国车的奔驰上，主要还是由于当时的奔驰将美国作为第一大市场。为了迎合美国市场的需求，奔驰就把怀挡用在了很多车上。再加上之后戴姆勒并购了克莱斯勒，把这一美系基因传承了下来，变成了自己的特色。
怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘右下方的，称之为怀挡。美国车怀挡较多。
挡位排列模式与普通自动挡的相同。常见的怀挡几乎都是自动挡。怀挡一般都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等；德国奔驰也多有采用怀挡的，比如C、E、R、S、ML、GL等系列；英国劳斯莱斯品牌下的三款在售车型（幻影、古思特、魅影）采用的也是怀挡。
奔驰车怎么挂档图解？奔驰档位如何操作图解
要看是奔驰什么型号的车型了，是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。
奔驰GLC 260L自动挡挡位图解，GLC 260L换挡操作技巧
奔驰GLC 260L档位说明书手动图
①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。
②倒档:当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。
③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。
④前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡，换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
奔驰GL C 260L换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板，然后换成“D ”齿轮，并将齿轮手柄推到右边。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”；挑选代表升档。“-”；拨片的意思是降档。手动模式更符合车辆实际情况，精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:通过“d-”；降档获得更大的扭矩，让动力输出更强劲。有时候会发现多余的电量，可以暂时使用“d+”；调高速档。如果动力还是不够，可以使用S挡运动模式。
②下坡:用“d+”；直到D2或D3，发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时，要注意切换到1级。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。
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奔驰C级自动挡挡位图解
奔驰C级档位使用手册详解
①P泊车档：此档位一般在排档杆最上边，长期停机时必须挂入此档位，假如歇火时未挂入泊车挡，下一次运行车辆时要先挂入泊车挡再打火。
②R倒车档：在车辆必须转向时挂入倒车档，留意车辆必须先断稳才可以挂入。
③N空挡：变矩器处在高转速情况，动力没法传送到齿轮传动，空档用以短期内泊车时应用。
④D前进档：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。
①S健身运动档：变速器换档延迟时间，汽车转速上升以获取更快的动力回应，运动模式能够用以高速行驶时应用。
②L低速档档：将档位挂在L档，变速器将档位固定不动在1-2档中间，与此同时还可以利用汽车发动机开展制动系统，关键用以下长坡及其爬坡段。
③M手动挡：手动档方式必须驾驶人员自身转换档位，一般往上推一下为加一档，往下尊为减一档。手动式方式能提升安全驾驶快乐。
④B制动系统档：一般在远距离滑跑或下坡时应用，目地是给予制动系统的功效及其提升动能回收利用，能够带来给车辆的动力蓄电池充电的目地，以提升蓄电池的续航能力。
【奔驰C级换档实际操作方法】
1、拨片换挡的应用
踩下刹车踏板，将档位往下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档，“ ”加档拔片对车辆开展升档。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”开展建册。有一些斜坡倾斜度并不大，这时档位太低导致动力消耗，要立即应用“D ”开展升档。假定斜坡险峻，手动式减档或是不足动力，就需要应用S档了。
②下坡：下坡时能够根据“D ”升到D2或D3档，下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。1档扭距很大，一般2或3档早已可做到很好的制约实际效果。当发觉车辆慢慢加快下坡控制不了，就需要立即利用“D-”减档提高制约汽车发动机的实际效果。
奔驰GLC自动挡挡位图解，GLC换挡操作技巧
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奔驰GLC档位使用说明书图解
1P停车档：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
2R倒车档：倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
3N空档：变速箱处在空档(怠速档)，此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
奔驰GLC换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的档位选择
1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。
2下坡：应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。
奔驰挂档图解的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奔驰车挂挡图、奔驰挂档图解的信息别忘了在本站进行查找喔。
