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油、电混合动力汽车小知识
#真知新坐标#《知识咖啡屋》—新能源 汽车 知识系列
油、电混合动力汽车小知识
新能源 汽车 的出现，改变了燃油 汽车 一统天下的格局。新能源 汽车 用提供动力能源形式分为两大类：
一类是纯电式驱动新能源 汽车 。
另一类则是提供油、电混合动力的新能源 汽车 。它包括油、电混合式 汽车 ，插电、混合式 汽车 、增程式纯电动 汽车 。
这二类之间的新能源 汽车 ，区别其实很容易，根据字面意思理解就可以了，纯电就是以纯电作为动力的新能源 汽车 ，油、电就是以油和电作为驱动动力的新能源 汽车 。
今天主要讲一讲油、电混合式的新能源 汽车 ，
1、燃油为主，电力为辅的油电混合 汽车 ，
这种是在传统燃油车上，辅助纯电助力。是以节省燃油为目的的，油、电混合动力新能源 汽车 。，这种车型不是严格意义上的新能源 汽车 。但是，这种车型在一定时期内大有市场，并且受到了广大司机的喜欢。因为他的确节省燃油，而且不用单独充电。用燃油 汽车 上的发电机给电池充电。它的动力电池和驱动电机功率都不需要那么的大，所以造车成本增加的不是很多，即解决了燃油 汽车 的启动，低速耗油高的问题，还可以回收能源。并且低速行驶时，机械噪音大大降低。所以在一开始出现的时候，倍受广大车主的喜爱。但在整体结构上，毕竟也是两套驱动系统。增加了 汽车 驱动系统的复杂性。给维修保养费用增加不少。
油、电混合动力 汽车 的优势是相对于燃油动力 汽车 。
混合动力 汽车 的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力 汽车 的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的 汽车 相比，燃油费用更低。
2、燃油驱动系统和纯电驱动系统可以单独运行的新能源 汽车
也就是大家俗称的，插电式混合动力新能源 汽车 。这种新能源 汽车 纯电力驱动系统只提供50到100公里的续航能力，油电驱动形式可以转换。可以单独纯电驱动，也可以单独用燃油驱动 汽车 行驶。
两套系统都是棒棒的。不知道设计者是出于怎样考虑，搭载这样的两套系统。用纯电的不省电（每天拉着一套燃油系统行驶），用纯油的更费油（行驶时拉着一套纯电驱动系统），可能考虑的是，国内的充电桩少和充电时间的问题吧！或者是应对燃油涨价少加油？搞不明白。两套系统，两套保养都不能少。，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
传统燃油 汽车 向新能源 汽车 转换的过程中。 油、电混合动力 汽车 也是新能源 汽车 和传统燃油车之间的一个必然产物，他的出现代表着，人们更加向往新能源 汽车 的出现。新能源 汽车 发展到如今的制造实力已经很令人骄傲了。
好了《知识咖啡屋》今天介绍的
油、电混合动力 汽车 的小知识，
到这里就结束了。
谢谢各位看官
。
揭秘新能源汽车几个冷门的小知识
揭秘新能源汽车几个冷门的小知识，丰富你的用车知识库！
zui近，新能源 汽车 越来越受到大众欢迎，明显的一点是，马路上的绿色车牌越来越多。而我也看到很多网友对新能源 汽车 提出诸多疑问，从什么是新能源车，到新能源车的正确使用方法，都有。我作为一个 汽车 媒体人，来用亲身经历，为大家科普几条新能源车的基本常识，希望可以对大家有所帮助。
1. 什么是新能源 汽车 ？
答：不以传统车用燃料（汽油、柴油）作为动力来源，或是使用常规的车用燃料而采用新型车载动力装置的 汽车 。
答案解析：新能源 汽车 就有电动 汽车 、氢能源动力 汽车 、太阳能 汽车 、替代能源（天然气、乙醇等） 汽车 等等，这些都可以看做是新能源 汽车 。虽然新能源 汽车 和电动 汽车 不能划等号，但我们所熟知的新能源 汽车 ，主要是电动 汽车 是纯电动 汽车 。
2. 现在的纯电动 汽车 和燃油车相比，谁的续航能力更好？
答：两种车型相差不多。
答案解析：纯电动 汽车 的续航能力也可以很好。我算半个老司机，冬季开新能源车的续航里程大约能到405km，还可以。而普通燃油车，例如一箱油有44L，也是400km左右的综合工况。就数据来看，这两种车型的续航是差不多的。但是一箱油加班要352元，充满电池zui多需要50元。谁更划算，相信不用我多说了吧。
3. 电动 汽车 到了冬天，续航能力就不行了吗？
答：只要你有正确的开车方法，正确保养 汽车 ，是不会有问题的。
答案解析：到了冬天，续航能力不行，主要原因在于你没有正确的开车习惯。下面，我教你几个正确习惯，你就不会有这个问题了。
（1）能停车库里就别停户外。这是因为在气温过低的情况下，电池中的锂离子会产生沉积现象，不易充电。大量耗电也是因为需要一定的电力加热电机才能使用。
（2）能开座椅加热就不要开空调。这是因为，加热座椅比空调制暖效果更好，还更省电的缘故。空调暖风的工作功率一般都在2kW到3kW左右，理论上开启一小时就会消耗车辆2-3度电。座椅加热的功率在100W左右，即使是前排座椅全部打开座椅加热，功率也仅有200W左右。另外，座椅加热不依靠空气传递热量，流失热量流较少，热量传递速度更快，所以会更暖和。
（3）使用节能模式。新能源 汽车 大多有两个驾驶模式，节能模式和运动模式。冬天可以使用节能模式，虽然动力上略有影响，但是不会影响到续航。在节能模式上，能够更好的延长续航里程。
4. 冬天纯电动 汽车 该怎么充电呢？
答：随用随充才是正确操作。
答案解析：关于电动 汽车 的冬天充电，我总结了三条原则：一是“随用随充”原则。车辆使用完后立即进行充电，此时电池温度相对较高，可以有效提高充电速率。二是“满充满放”原则。当屏幕上提示充电满电后，建议不要立马拔下充电枪，适当多充一会电，有利于电池单体电量均衡。三是“规范充电”原则。一定要使用规范的充电桩或插线板充电，千万不要有侥幸心理随意改装充电设备或者在不合格的充电装置上充电，这样不仅会大幅降低充电效率，甚至有可能带来安全隐患。
以上，就是我根据大部分网友的疑问，做出的一点回答。如果能够为你解答，那就太好了！如果你还有一些疑问，欢迎来向我提问哦！
新能源电动汽车是什么
近年来，新能源汽车的发展非常受欢迎。各国基本上都支持本国汽车公司在新能源汽车领域的发展，各大汽车公司都在国家政府的补贴和大家对新能源汽车的热爱和渴望下，努力研发。那么什么是新能源汽车呢？让我们在下面的车系中向朋友们简单介绍一下新能源 电动车 吧！
新能源电动汽车mdash简介: mdash电源
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它向电动汽车的驱动电机提供电能，电机将电源的电能转化为机械能。目前使用最广泛的电源是铅酸电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸电池因其能量低、充电速度慢、寿命短而逐渐被其他电池取代。发展中的电源一般包括钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等。这些新型电源的应用为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。
新能源电动汽车mdash简介: mdash优势
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无污染，噪音低。
无内燃机电动车产生的废气不会造成尾气污染，非常有利于环保和空气体净化，几乎 ldquo零污染。。众所周知，内燃机和汽车尾气中的CO、HC、NOX、颗粒物、臭气等污染物经过发展变化成为酸雨、酸雾和光化学烟雾。电动车没有内燃机造成的噪音，电动机的噪音比内燃机小。噪音对人的听力、神经、心血管系统、消化、内分泌和免疫系统也有危害。
新能源电动汽车mdash简介: mdash优势
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高能效和多样化
对电动汽车的研究表明，其能效已经超过了汽油动力汽车。特别是在城市，汽车走走停停，行驶速度不高，电动车更适合。电动车停了就不耗电了。在制动过程中，电动机可以自动转换成发电机，这样制动减速时的能量就可以通过。有研究表明，同样的原油经过粗炼后送到发电厂发电，然后充入电池，再由电池驱动汽车。其能量比汽油提炼后的能量高，再由汽油机驱动汽车，有利于节约能源，缩短二氧化碳排放。另一方面，电动汽车的应用可以有效缩短对石油资源的依赖，有限的石油可以用于更重要的方面。充入电池的电能可以从煤、天然气、水力、核电、太阳能、风力、潮汐等能源转换而来。此外，如果电池在夜间充电，可以避免用电高峰，有利于平衡电网负荷，缩短成本。
新能源汽车的保养是个问号，分享纯电动汽车的保养小技巧
大家好，我是比亚迪DM2.0新能源汽车的老车主，同时家里也坐拥两台比亚迪纯电汽车。这次我们一起分析一下纯电动汽车的保养问题。我相信很多朋友对燃油车的保养有所了解，需要做哪些小保，哪些大保。但是对于电动车可能比较陌生，尤其是针对很多刚接触电动车的朋友和车友，我们这里就简单地对电动车这一块儿的保养内容做一个解析。以唐EV为例，基本上做保养的项目很少，言外之意后续的花费就非常少。（如果喜欢钻研的车友，我建议一定看一下用户手册，非常详细、非常专业。）我研究了用户手册后，结合我这几年对纯电动汽车的保养的经验，在这里给大家说一下有这么几点需要注意。
首先，我们看到了绝大多数项目都是检查，必要时进行检查、调整或更换。部分项目在恶劣工况下需要增加项目。只有一项是需要根据公里数进行有规律的更换：轮胎换位，每15000公里换位一次。其余主要都是以检查为主，检查有问题之后，根据实际的情况，车主可以自行判断是否进行更换，其实我们大概看一下基本上绝大多数是不需要更换的。
其次，我们需要注意以下几点：
1. 每4年或100000公里更换电机防冻液。
2. 每两年或40000公里更换制动液，也就是我们常说的刹车油。
3. 齿轮油更换：24个月或40000公里，后续24个月或48000公里。基本上就是两年换一次，公里数或者时间，以先到者为准。
4. 空调冷却液：4年或100000公里，公里数或者时间，以先到者为准。
最后，这里分享我的一个真实经历，我的 秦EV是第一批新能源纯电轿车，早期检查+保养的政策比较暴力，平均下来好几万公里保养一次，保养周期都非常长时间，我在行驶14万公里之后，才发现一直没有换过刹车油，以为之前保养已经做过了。结果一直没有换过，4S检查也忘了，当自己想起刹车油这回事的时候，已经4年多了，跑了14万公里，一检查，油已经黑了，赶快换掉。为避免这样的事情发生，这里提醒大家对车辆保养的项目需要知晓个大概，不明白、有疑问的可以及时在用户手册上找答案。
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