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奔驰新款奔驰 奔驰新款奔驰b级汽车

来源:时间:2022-12-17 17:15:57编辑:人气值:0

今天给各位分享奔驰新款奔驰的知识,其中也会对奔驰新款奔驰b级汽车进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

全新奔驰E级最新谍照 或将于2022年内全球首发

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新谍照,新车或将于2022年内全球首发,随后可能会在2023年春季上市销售,将会采用与全新S级相同的设计理念打造,主推2.0T发动机,48伏轻混系统可能会成为标配。

外观设计方面,结合最新谍照和此前的专利图能看到,全新奔驰E级会拥有类似S级的前脸设计,作为旗下的销量大户,也采用了相对传统保守的设计风格,标志性的盾型进气格栅和头灯样式都得以保留,车顶仍旧采用了圆润的线条,可以提升后排头部空间表现。

专利图

内饰设计方面,通过此前的谍照能看到,虽然还不是很清晰,但是采用了类似“L”型的屏幕组合形式,推测可能会将双联屏和下方的大尺寸中央触控屏结合在一起,提供更加独特,更具科技感的内饰设计样式。

全新奔驰E级或将会是最后一代配备内燃机的车型,新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,其中2.0T发动机的功率为258马力,3.0T发动机的功率为435马力,同时还将推出插混版车型。

根据易车App“销量榜”数据,奔驰E级近一年的销量为124815辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。

两种外观五种配置,新款奔驰E级上市,小改款吸引力如何?

前不久的成都车展上,奔驰、宝马、奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型,试图在新能源领域继续保持领先。但需要注意的是,BBA在新能源领域的表现一直都比较差,表现最好的宝马iX3也就是月均3000辆左右的水平,到目前为止,它们的销量中的绝大部分依然靠燃油车支撑。不管新能源表现如何,燃油车的更新换代都是要正常进行的。

近日2023款奔驰E级正式上市,新车共推出10款燃油版车型以及两款插混车型,其中燃油版车型售价为44.01-55.60万元。新车属于年度小改款,配置上有所提升,价格也小幅上涨。那么这些车型中,哪一款最值得入手呢?

外观、内饰维持不变

新车属于年度改款,外观内饰基本维持不变。值得一提的是,奔驰一直都有两种前脸。新款奔驰E级事实上只有5款配置,同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格,前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网,后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。

新车的车身长度为5078mm,轴距则达到了3079mm,与现款车型保持一致。在空间表现方面,奔驰E级的表现还是不错的,属于同级别中大型轿车中的一流水平。对高端用户来说,自己的座驾肯定不能有“憋屈”的感觉。

尾部也与现款车型保持一致,采用了大尺寸分体式尾灯,左右尾灯通过横向镀铬装饰条进行连接,并且与后包围上的镀铬装饰条形成呼应,有着比较高的辨识度。但对奔驰的粉丝们来说,最有辨识度的还是三叉星LOGO。

内饰方面也没什么变化,依旧是精致、大气的家族式风格。值得一提的是,新车仍然采用了连体式大屏,而不是奔驰全新S级、C级等新一代车型上的竖置大屏。消费者要想体验全新的内饰风格,恐怕要等到奔驰E级真正的更新换代了。

座椅造型风格也与现款车型保持一致,它只在顶配车型上提供了真皮材质,其余的均为仿皮材质。但奔驰的仿皮,在体验上要超过不少普通车型所谓的真皮。与此同时,新车的座椅功能也比较丰富,全系车型均拥有主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节等功能,舒适度方面有着不错的表现。

后排空间较为宽敞,毕竟有着3079mm的轴距,腿部空间和头部空间都算不错。除此之外,新车全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等,为用户打造了一个比较高端的乘坐环境。

全系2.0T发动机

目前除了红旗H9等少数车型提供了3.0T发动机之外,其它绝大多数中大型轿车都是全系2.0T发动机。新车也不例外,它采用了2.0T+9AT的动力组合,低功率版本最大功率为145kW,最大扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为190kW,最大扭矩为370N·m。与新能源车型相比,这个表现是拿不出手的,但在燃油车中,它也称得上是一流水平了。

车型概述

新款奔驰E级燃油版共有10款车,每一个配置均对应普通版与运动版两种车型,价格、配置均保持一致。新上市的5种配置中,售价为48.41万元的2023款E 300L时尚型/运动时尚型价格比较合理,配置也比较高,性价比全系最高。至于选择盾形中网还是满天星式中网,就要看消费者的个人喜好了。

2023款E 260L/2023款E 260L运动型

推荐指数:★★★★

推荐理由:入门车型,配置较低

售价为44.01万元,全系入门车型,搭载2.0T发动机,拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、可变悬架等各种驾驶辅助功能,同时还拥有无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、前排手机无线充电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级等各种常用配置,整体表现并不算差,但缺少了不少高端配置,因此性价比比较低。

2023款E 260L 4MATIC/2023款E 260L运动型4MATIC

推荐指数:★★★★

推荐理由:入门车型的四驱版,竞争力有所提升

售价为46.21万元,这款车属于2023款E 260L的四驱版本,也是全系唯一四驱车型,配置上基本维持不变,但是新增了四驱系统和座椅加热功能,用两万多的代价换来四驱系统,值不值得,就要看消费者自己的判断了。

2023款E 300L时尚型/2023款E300 L运动时尚型

推荐指数:★★★★★

推荐理由:搭载高功率发动机,配置较高,性价比全系最高

售价为48.41万元,搭载高功率2.0T发动机,新增360度全景影像、电动后备厢、方向盘记忆、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目等功能,这款车的价格控制在了50万元以内,动力和配置也都达到了比较高的水平,因此是5款车中最值得入手的。

2023款 E300L豪华型/2023款 E300L运动豪华型

推荐指数:★★★

推荐理由:配置升级不明显,价格较高

售价为50.41万元,新增第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节、柏林之声扬声器、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘等配置,配置升级不明显,性价比一般。

2023款E 300L尊贵型/2023款 E300L运动尊贵型

推荐指数:★★★★

推荐理由:配置全系最高,但价格昂贵,性价比低

售价为55.60万元,新增车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、真皮材质座椅、前排座椅通风、AR实景导航。

小结:与现款车型相比,新款奔驰E级的变化并不是很大,甚至连小步慢跑都称不上,更像是为了吸引消费者注意而刻意推出的小改款。消费者更期待的是它的全新换代车型,以及新能源车型。从短期来看,奔驰E级保持市场领先地位是没问题的,但从长期来看,它需要面对越来越多新能源车型的冲击。

【本文来自易车号作者车联号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新款奔驰C级上市 售33.15-37.73万元

易车讯 近日,我们从奔驰官方获悉,新款C级正式上市,此次共推出5款燃油车型,而插混版奔驰C 350 e L车型已于2022成都车展正式上市,新款燃油版车型售价区间为33.15-37.73万元。新车在造型方面与现款车型保持一致,仅对配置进行了调整。

造型方面,新车与旧款车型保持了相同设计,造型并未改变,但入门版C 200 L车型升级为18英寸轮圈,而C 260 L皓夜版车型增加了黑色侧裙和AMG风格扰流板。车身尺寸方面,新车的长宽高依旧为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。

车辆内饰的造型也并未变化,主要针对中控系统进行了升级,全系车型都增加了高德定制导航系统、智能领航限距功能和火山车娱功能。此外,部分车型还增加了无线充电功能。

动力方面,燃油版车型提供高低功率1.5T发动机+48V轻混系统可选,其中低功率发动机最大功率125kW,最大扭矩250N·m;高功率发动机最大功率150kW,最大扭矩300N·m;与之匹配的是9速手自一体变速箱。

根据易车App“热度榜”数据,国产奔驰C级在豪华品牌同级别竞品中排名第4,如需更多数据,请到易车App查看。

2022年奔驰新款车型

2022年奔驰新款车型为T-Class。

新车部落从相关渠道获悉,奔驰官网宣布将推出全新车型T-Class。新车定位紧凑型城市厢型车,瞄准家庭用户和休闲爱好者。据悉,新车将于2022年上半年上市销售。戴姆勒集团首席设计官Gorden Wagener表示:”借助T-Class的新布局和设计 ,我们实现了功能性和实用性的融合。”“凭借我们独特的感性纯净设计理念 ,我们创造了一个吸引人的家庭好帮手。” T-Class是奔驰家族的全新成员,特别是在设计、价值、安全性方面 ,新车将承载梅赛德斯-奔驰的基因。私人用户市场是全新开发的梅赛德斯-奔驰T-Class的重点对象,它将拥有左右两个侧滑门的设计。除了传统动力外,其还将提供纯电动车型。

glc新款什么时候出来啊?

梅赛德斯-奔驰全新GLC将于2023年国产并上市。此前新车已经全球首发,在延续家族经典设计语言的同时,展露出焕新活力,将现代与运动豪华融于每处细节。独具一格的车身比例、张力十足的外形、精致利落的线条以及豪华动感的内饰,勾勒出史上最具活力奔驰SUV的崭新面貌。

1、外观方面,2023款奔驰GLC采用了新的家族设计,三角形大灯变得更加细长,中网的形状和新款GLE车型非常相像。

2、申报信息显示,新款奔驰GLC的长宽高为4826/1890/1714mm,轴距2977mm,与现款相比没有改变。

3、内饰方面,新款奔驰GLC科技感和豪华感将进一步提升,驾驶舱总体设计风格会采用与奔驰C级相似的两块分开屏幕。中控台呈T型分布,全液晶仪表和多媒体触控屏分开布局,圆形的出风口位于多媒体系统的正上方。

4、车机将搭载第二代MBUX互联系统,支持指纹识别、读心语音助手、AR实景导航、OTA升级等功能。

5、动力方面,新款奔驰GLC此次申报了150kW和190kW两种动力,即2.0T高低功率两个版本,对应的分别是GLC260L以及GLC300L。

20多万就能买奔驰!新款奔驰A级上市,你看得上哪一款

奔驰A级,是奔驰轿车家族中定位最低的车型,顶配售价在25万元左右,经过大幅优惠后,实际售价已经下探至15-20万元的价格区间。这款车在性能和配置等方面无法与奔驰其它轿车相提并论,但对于那些希望借助奔驰车标来“长面子”的用户来说,这款车倒是一个不错的选择。

近日,2023款奔驰A级正式上市,新车共推出4款车型,售价为21.48-26.48万元,这个价格,能够买得起的用户还是相当多的。入门级豪车是中国市场上的一种刚需车型,从短期来看,奔驰A级、宝马1系、奥迪A1这种车型不会受到什么威胁。那么新推出的这四款车,哪一款更值得入手呢?

外观维持不变

新车属于年度改款车型,外观没有发生变化,依旧采用了家族化前脸。与奔驰E级、奔驰C级相比,这款车在做工方面存在明显不足,属于一眼就能看出差别的类型。但硕大的奔驰车标以及家族化的满天星式中网,依然有着比较强的吸引力。

新车的车身长度为4622mm,轴距则达到了2789mm,空间表现称不上优秀,不过也属于同价位豪车的主流水平。这种入门级豪车卖的就是豪华车标,抱着这个心理的用户,也就不会太在意它在空间等方面的不足。

车尾也沿用传统设计风格,采用了分体式尾灯,有着比较高的辨识度。但从本质上来说,最有辨识度和吸引力的,依然是奔驰的三叉星LOGO。

内饰尚未更新换代

豪华车型的更新换代,一般先从高端车型上开始,因此奔驰A级应该是奔驰最后采用全新内饰风格的车型。现款车型则采用上一代车型的设计手法,搭载了连体式大屏,整体看上去比较大气,但用料、做工等方面显然比奔驰C级差了一个档次。

值得一提的是,新车并没有采用真皮材质座椅,但全系车型主副驾座椅均配备了腿托功能,同时还提供了自动空调、后排空调出风口、车内空气调节等配置,舒适度得到了一定的保障。考虑到这款车比较低的定价,能有这样的配置也算是不错的。

全系小排量发动机

新车的动力系统并未发生变化,依旧全系搭载1.3T涡轮增压发动机。这款发动机分为两个功率版本,低功率版本最大功率为100kW,最大扭矩为200N·m;高功率版本最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m。这样的动力称不上出色,另外这款车所采用的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂也属于一般水平,不过满足日常代步需求还是没什么问题的。

车型概述

新上市的四款车价格差距都不大,彼此之间的配置也没有特别明显的差距,只是在一些细节上有一定区别。其中2023款A200L运动轿车动感版售价为25.38万元,动力较强,配置较高,性价比也是四款车中最优秀的,因此最值得入手。

2023款A180L

推荐指数:★★★★

推荐理由:配置还算不错,价格也比较合理,但动力较弱

全系入门车型,售价为21.48万元,拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、侧安全气帘、被动行人保护等各种驾驶辅助功能,同时还提供了定速巡航、全景天窗、方向盘换挡、无钥匙启动、车联网、语音识别控制系统等各种常用配置,基础性能还是比较强的,不过也缺少了一些比较常见的高端配置,而且动力比较弱,因此性价比是比较一般的。

2023款A180L运动轿车

推荐指数:★★★

推荐理由:价格较高,配置提升不明显

售价为23.68万元,新增加了运动外观套件,颜值更高,同时还新增了倒车影像、皮质方向盘、仿皮材质座椅、10.25英寸中控屏等各种配置,性能提升不明显。

2023款A200L运动轿车动感版

推荐指数:★★★★★

推荐理由:价格合理,配置较高,性价比全系最高

售价为25.38万元,搭载1.3T高功率发动机,新增自动泊车入位、前后驻车雷达、OTA升级、LED远光灯、外后视镜电动折叠等配置,动力性能明显提升,同时智能化程度也有所提高,价格也比较合理,是四款车中最值得入手的。

2023款A200L运动轿车时尚版

推荐指数:★★★★

推荐理由:价格较高,性能提升不明显

售价为26.48万元,新增真皮方向盘、主副驾电动调节、运动风格座椅、主驾腰部支撑、64色氛围灯等各种配置,主要是在舒适度方面进行了升级,性价比其实并算高。

小结:奔驰A级本身针对的就是那些比较喜欢奔驰品牌而又囊中羞涩的车主,因此配置和动力上的缺陷他们也并不是十分在意。不过奔驰A级还是应该更良心一些,它在同级别燃油车中不会受到什么威胁,不代表在新能源时代也能一帆风顺,要知道,比亚迪汉或者小鹏P7这种明星车型,售价也不过20万出头,与这些车型相比,奔驰A级并没有什么竞争力。

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