辞旧迎新……又是一个新车季，它翻了脸，魅惑了所有人。请收起这些关于星脉的说法！(本文共1739字，阅读时间约3分钟。)在路虎众多车型中，有一款在各方面都能跟上这个飞速发展的“汽车时代”。它的定位是中型豪华SUV，主要竞争对手是奔驰GLC、宝马X3和丰田普拉多。然而，其价格和质量存在争议。很多车友都说比不上以上几款。是真的吗？
有请主角登场，是全新一代揽胜星脉——588-90.28万元。不管你说什么，我们心里都有一杆秤。至于好不好，只有主人深有体会。我们来看看揽胜星脉车主对其指标的评分。如图，揽胜星脉总分4.57分，低于竞争对手普拉多，高于奔驰GLC。其中在动力、外观、内饰上均获得第一。让我们进一步了解一下。
2019款揽胜星脉外观没有明显变化，悬浮大灯、隐藏式门把手、蜂窝状进气格栅、矩阵式LED灯(远光灯可选激光，一套3万左右)等诸多标志性配置都得到了延续。它优雅而高级的设计真的很简单。路虎在2017年上市之前，大力宣传揽胜星脉，给人一种确实不错的视觉感，让很多车友和潜在客户产生了过多的期待。它一上市，价格直接飙升到68.8万元，把很多人吓傻了。很多车友表示，与其直接提宝马X5和奥迪Q7，不如直接买。只是因为期待高，单就价格而言，就唱了一首很酷的歌。然而路虎并没有意识到这一点。揽胜星脉刚上市的时候，不加价是拿不到车的。当时是4-5万元，当时的销量可想而知。真是一塌糊涂。等反应过来，随之而来的就是降价，而这个时候，已经无路可退了！揽胜星脉自2019年上市以来，立刻下降了7-12万，形成了强烈的对比。说实话，真的有点做的感觉！
相比去年，2019款揽胜星脉的起步价下调了10万元，从58.8万元起，而在此基础上，裸车的价格早已超过50万元。加上保险、购置税等一系列费用，全部小了60万。但是价格太高，预算不够直接入手宝马X3，预算够直接入手宝马X5。不过揽胜星脉在这个位置，有点尴尬。
车身尺寸方面，揽胜的星脉长宽高分别为4803mmX2041mmX1685mm，轴距为2874mm，综合性能尚可。有一个吸引眼球的外表很重要。揽胜星脉做到了。外观的设计直接秒杀同级竞品。但是，综合性能不能只看外观。我们到内部去看看吧！
内饰价值明显高于外观，尤其符合当下80后、90后的消费群体。黑色和米色的中控台层次分明，视觉效果明显，给人干净简洁的感觉，表面全部采用软性材质包裹，摸起来很清晰，很有质感。12.3寸液晶仪表+10.2寸中控大屏无疑体现了内饰科技感。与现款车型相比，将原来的12.3英寸触摸屏改为现在的10.2英寸触摸屏，是为了降低成本，降低揽胜星脉的起步价，从而获得市场竞争力。其中最引人注目的就是中控触摸屏四周的黑色设计，真的很丑，和现在的车型没法比。同时还有一个问题一直困扰着大家，就是这两个中控触摸屏变成了指纹采集器。如果用汗津津的手掌触摸中控屏幕，肯定会留下你珍贵的指纹，真的很烦！
其中旋钮式换挡杆很有压迫感。当发动机启动时，旋钮式变速杆将从下向上慢慢升起。同时在行驶过程中可以实现快速换挡，左右旋转也比较省力。
说到揽胜星脉的空室，我只能告诉你，勉强够用。以后排为例。座椅的整体舒适度非常好。至于头枕，有点硬，也支持电动调节。边肖身高1.8m，我坐进去的时候脑袋会觉得有点压抑，膝盖上会有空间的一拳。当我买回家用的时候，它还是
说到我们最期待的动力系统，新一代揽胜星脉分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，其中2.0T发动机有高低功率之分，最大功率分别为184KW(250PS)和221KW(300P)，峰值扭矩分别为365 Nm和400Nm；3.0T发动机最大功率280KW(380PS)，峰值扭矩450 Nm。传动系统方面，搭载8速手自一体变速箱，最高时速250km/h，5.7秒百超，整车享受三年10万公里质保！
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