本篇文章给大家谈谈改装奔驰新E，以及奔驰改装的车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、2021款改款奔驰E级临近 E级敞篷车轻伪装谍照曝光
- 2、改装奔驰E W212，俊雅十足的伯爵，谈谈自己的用车感受！
- 3、奔驰e级改装轮毂么样?
- 4、探店中改奔驰新E：豪华感太强，大圆标更受欢迎，已有两万优惠
- 5、11年奔驰e改装新款怎么备案
- 6、奔驰e300l那几个地方可以改新款
2021款改款奔驰E级临近 E级敞篷车轻伪装谍照曝光
日前从海外媒体获取一组改款奔驰E级轻伪装图片。伪装车大部分车身都没有采用伪装，只有前后包围以及车灯部分带有黑色伪装，或将搭载和coupe车型相同的2.0T、2.0T插混以及3.0T轻混三种动力系统。
整车呈现在眼前还是比较精美的，深蓝色车身搭配深褐色的软顶敞篷，大部分车身都没有伪装，E级coupe车型会在未来几周之内亮相，新的敞篷版亮相日期也不会太远了。
车头包围还包裹着黑色的伪装，前部暴露的前大灯基本和2021款E级轿车和旅行车相同，从尾灯部分看，似乎和现款E级敞篷车的变化不大，可能在灯组内部的LED灯带形状有所改变，而不是全新的尾灯组。
根据中期改款的E级轿车和旅行车来判断，2021款的E级敞篷车也会更新车内 娱乐 系统，升级为奔驰最新的MBUX 娱乐 系统，驾驶员辅助系统以及安全配置也会有所升级，以及效率更高的动力系统，很可能会搭载和coupe车型相同的2.0T、2.0T插混以及3.0T轻混三种动力系统。
改装奔驰E W212，俊雅十足的伯爵，谈谈自己的用车感受！
奔驰E级是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种。 奔驰E级一直在大家心目中是“严肃、正派”的形象，然而本次的这款改装作品却逆袭了大家对这款车以往的看法。将这台奔驰E级变得更加运动和时尚，定制炭纤维前铲和中网，再搭配上电镀轮圈，通过美国ACCUAIR气动避震降低车身，最终一台充满美感的奔驰E级全新座驾诞生。
该车轮包含在带有SR8代码的JR系列中，设计有凹形中心，使用T6-6061材料，该材料通过优化每个车轮的强度重量比进行锻造，直径选项为17到22寸，车主在车上选择了19寸，宽度在前面为10.5寸，在后面为12寸。
在凹型轮毂的情况下包裹了Accelera Phi轮胎，前面尺寸为225/35ZR19，后面尺寸为275/30ZR19，根据车主的说法，Accelera轮胎的优势是“拉力更好，更美味”。
来自米国的ACCUAIR气动避震，可以利用遥控器来进行阻尼调教让车身高度先降低下来。
这辆车被定制的外倾套件把车身降到最贴地面，外倾幅度的大小前面是4.5厘米，后面是9厘米。
而车身方面，车主选择了定制的炭纤维前铲和中网，看似简单平凡的外观在黑珍珠紫罗兰色和低趴姿态，Avant Garde SR8轮毂的搭配下显得干净利落。
内饰方便车主只是在娱乐上进行了修改，一套Venom音响系统想必一个只心玩姿态的玩家可能足够了。
打开引擎盖，你可以看见显眼的Precision PTE 6766涡轮增压，尽管只是做了小幅度改动，但相比原厂车，动力感更足。
【改装清单】 车轮 Avant Garde SR8 19x10.5+12 轮胎 Accelera Phi 225/35ZR19 275/30ZR19 制动 AP Racing Radi-CAL 性能 Precision PTE 6766涡轮增压 双陶瓷滚珠轴承T4双辊 底盘 ACCUAIR气动避震VU4 定制外倾（前4.5cm-后9cm） 外观 黑珍珠紫罗兰色 定制炭纤维（前铲-中网） 室内 Venom音响系统
奔驰e级改装轮毂么样?
关于楼主关注的“奔驰e级改装轮毂么样?”以下是我个人的见解：
奔驰e级可以改装轮毂：
1、轮毂改装是指车主或者专业从事车辆改装的人员为了达到美观或者是其他的目的将车辆原配的轮毂进行的改装。轮毂与轮胎作为汽车的重要组成部分，是很多汽车改装爱好者热衷于的改装范畴。轮毂的改装日渐成为车迷们改装汽车的焦点；
2、轮毂的改装属于较显眼的改装，从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过轮毂。因此很多人误以为轮毂的升级不仅是为了美观，夺人眼球。其实除了美观的因素，轮毂的改装也可以达到改善散热及轻量化的目的。一套轮毂美不美，这是各抒己见的话题；
3、但是一套轮毂对驾驶安全的影响，这是轮毂改装中所需注意的。在涉及如何甄别轮毂的品质前，先了解一下轮毂的各项参数，首先得知道你需要的是何种参数的轮毂。
探店中改奔驰新E：豪华感太强，大圆标更受欢迎，已有两万优惠
2021款 奔驰E级于9月25日在北京车展前上市，虽然只是中期改款车型，但它采用了跟奔驰全新S级一样的最新家族设计，并且在配置上有所升级，所以备受关注。近日，我们在重庆仁孚奔驰4S店里看到，2021款奔驰E级展车已经到店。咨询销售顾问后得知，虽然是刚刚在9月底上市的新车，但2021款奔驰E级已经有大约2-3万元的现金优惠了。这对于一款新车来说，还是非常有吸引力的了。
2021款奔驰E级比较有话题性的还是在于外观设计。看到实车，感觉其整体气场还是符合中大型轿车的定位。它采用了两种外观设计，笔者认为，大圆标的运动版车型显然更适合2021款奔驰E级更年轻的设计。目前，4S店里面的销售情况也正是如此，运动版车型销售占了近7成，比立标版本明显更受欢迎。
对于外观颜色方面，笔者在北京车展看到2021款奔驰E级广告主推的银色车漆非常漂亮，也十分符合运动版车型的定位。所以，原本预期新款银色会比较好卖。可当销售顾问告诉我事实之后，却被打脸了，因为黑色仍是销售主力——看来，购买这个级别豪华车的用户还是更多趋于稳重。
如果说2021款奔驰E级外观还有些争议的话，那内饰肯定是它最具优势的地方。这套双联屏设计至少再过5年也不会过时。
车内采用大量真皮、木纹和金属套件，质感很棒。而奔驰最为拿手的氛围灯营造出的豪华感依然领先同级。值得注意的是，E级这套内饰对女性的吸引力绝对大于宝马5系和奥迪A6L。在展厅，笔者就看到多位女性消费者到店看车。
内饰除了豪华氛围，2021款奔驰E级在配置与功能方面也有不错表现。它搭载了MBUX智能人机交互系统，车主可通过语音、触控和手势等交互方式，操控车内相关设置和服务。这套系统无论是UI设计，还是反应速度都有不错表现。
而全新双翼式运动方向盘，造型比较新颖。并且采用了电容传感技术，当手指滑动、按压时，可以对前方的两块12.3英寸大屏进行功能切换——整个过程，就像使用智能手机一样流畅自然。
空间方面，2021款奔驰E级轴距为3079mm，后排空间非常宽裕。而奔驰对豪华的诠释在2021款奔驰E级又一次体现出来。其后排专为中国市场新增了后排氛围灯、7英寸后排触控屏、无线充电等多项配置。
并且，座椅方面几乎都奔着S级去了。在豪华型上，后排座椅配备了电动调节和座椅记忆。此外，还可以选装后排座椅加热、通风、按摩。这堆配置，在同级也是没谁了。看着后排门板上那些精致的按键，尊贵感油然而生。
动力方面，2021款奔驰E级没有变化。E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T四缸发动机，最大功率为184马力。E 300 L车型搭载2.0T发动机，最大功率为258马力。新款E 350 L车型搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。全系标配9速手自一体变速箱。笔者此次探店得知，在三款动力系统中，目前E 300 L车型是销量最好的。
最后说说
作为中期改款车型，2021款奔驰E级最大的变化还是在于静态层面。相比对手宝马5系和奥迪A6而言，2021款奔驰E级保留了在内饰氛围、豪华感方面的优势，并且在智能化、舒适性方面均有升级。此次探店笔者还了解到，在刚刚过去的国庆假期，到店看新款E级的消费者的确较多，到店率跟老款车型时期基本持平。
好了，这就是本期探店的全部内容。关于2021款奔驰E级，你有什么想说的，或者还有什么想了解的，欢迎评论区留言交流。
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11年奔驰e改装新款怎么备案
11年奔驰e改装新款去车管所备案。第一机动车变更备案申请表，登记表格在车管所免费提供，到车管所填写就行，身份证，驾驶证和行驶证，三证原件都必须带齐，也可以提前准备好复印件，在工作日内去车管所备案。
奔驰e300l那几个地方可以改新款
奔驰e300l的车灯和车尾都可以改新款，还有奔驰的轮毂可以改，刹车卡钳也可以更改。
关于改装奔驰新E和奔驰改装的车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
