本篇文章给大家谈谈焦点新能源电动汽车，以及新能源电动汽车产业链对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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首批电动车车主如今都怎么样了？
在能源危机的背景下，新能源电动汽车无疑成为另一个焦点。今天，新能源电动汽车已经推出好几年了。这时的新能源电动车是什么情况？作为第一批吃螃蟹的人，第一批新能源车主的现状如何？很多车主哭了：买不起！毫无疑问，新能源汽车将成为汽车市场的焦点。毕竟，新能源汽车使用更清洁的电力作为能源，并且由于其噪音低、乘坐舒适性好，也受到消费者的关注和认可。但是也有很多问题，让很多新能源车主很痛苦，说根本买不起。
第一批吃螃蟹者和第一批新能源车主的现状如何？业主：有的买不起。首先，大家最关心的是新能源电动车的电池问题。很多车主说，六年下来，电池只剩下50%，也就是一半。即使电量充满，也可能只达到原来电量的50%，使得续航里程减半。如果要更换新能源汽车的电池组，成本相当昂贵。恐怕再加点钱就能买辆新电动车了。其次，很多地方充电不方便，特别是一些乡镇，没有公共充电桩，只能开车回家，在家里充电。如果你开车出去，你应该总是想知道你的车的功率能跑多远。如果没有，回头回家充电。显然没那么方便。
最后要说一下新能源电动车的续航里程。根据一些汽车公司的官方数据，续航里程可以达到500公里，但实际上在驾驶过程中存在很多问题。可能包括风阻等外部因素，其中车上其他配置的功耗会缩短新能源电动车的续航里程。在过去的几年里，巡航里程没有达到500公里。到现在很多车主都不敢开车出去，怕有一天因为停电中途抛锚，会很尴尬。所以很多车主都在哭，有的买不起。
新能源汽车的前景如何？
新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。
在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份，在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;
到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看，纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
新能源汽车与传统汽车相比，有什么优点和缺点？
新能源汽车是未来汽车发展的一个大趋势。新能源汽车与传统汽车相比。一个优势是更加的节能，也更加的环保。新能源汽车以电能为驱动，不会排放废气造成大气污染。另一个优势是新能源汽车使用成本比传统燃油汽车更低。使用电能的新能源汽车在成本消耗上是远低于传统汽车的。但是新能源汽车也存在着续航里程有限、充电桩数量不足等问题。
新能源汽车的优点首先是环保节能。新能源汽车之所以受到市场的欢迎的一个重要原因就是因为新能源汽车使用电能作为驱动力，这样就不会产生尾气，也就不会污染环境，这是新能源汽车的一个巨大的优势；其次，新能源汽车使用成本低。新能源汽车与传统的燃油汽车相比，在使用成本上是非常低的，毕竟新能源汽车是充电使用的，与加油的传统汽车相比，使用的成本是非常低的；最后，新能源汽车的劣势主要是续航不足和充电难。虽然说新能源汽车相比传统汽车有诸多优势，但是新能源汽车的续航里程有限，充电桩不足的问题一直是人们最为关注的焦点。
一、节能环保。
新能源汽车和传统汽车相比最主要的优势就是节能环保，不会排放尾气造成空气污染，这也是很多国家大力推广新能源汽车的主要原因。
二、使用成本低。
新能源汽车以电能作为驱动，而充电与燃油相比是非常经济的。所以说新能源汽车的另一个优势就是使用成本低，这也是人们选择新能源汽车的一个重要原因。
三、续航和充电问题。
新能源汽车也存在一些不足，最明显的就是车辆的续航里程有限，再加上国内的充电桩数量不足，导致新能源汽车在使用的时候面临很多不便。
花都汽车论坛开幕电动汽车成焦点
在中国广东省花都区举办的第九届中国汽车论坛拉开帷幕。本次论坛主要聚焦新能源汽车市场。作为东道主，花都区区长林在致辞中自豪地推介了“自产”新能源电动汽车。他说:从性价比来看，目前一款26-28万元的新能源电动车，国家补贴减免几万，另外一款是无摇号、无购置税，大概16万元左右。"他还提到，2016年预计全区电动汽车保有量将扩大到2000辆左右，积极引入社会资本参与建设。政府将率先安排社会化充电网络，政府公务用车、执法车辆等全部购买纯电动汽车。不仅如此，花都市还规划了电动汽车产业基地，并申报为广州市战略性新兴产业基地。花都区区长林致辞。
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