现在国内盛行硬驱越野。看来国人对硬驱越野细分市场的热情重燃了。坦克300的热销，似乎打开了越野车的第二道防线，各大品牌迅速跟进，发布新车型。之前没有涉足硬驱越野车的国产品牌如捷途、比亚迪等也开始研发硬驱越野车，而更多的车企则选择对现有车型进行升级。今天我们就来说说一款在国内即将升级的合资车型，已经有了。
撼路者是江铃福特引进的第一款乘用车，也是福特在中国销售的唯一一款硬派越野车。目前国内路抖销量一般，主要是外观和内饰太旧，但越野性能和动力系统还是有不错的表现。本次换代后的所有撼路者将大幅提升自身水平，与Bronco、F-150 Raptor形成越野车矩阵，进一步强化其在中国的品牌形象。
众所周知，撼路者是在中型皮卡福特Ranger的基础上打造的。与游侠一样，新一代撼路者基于福特T6平台打造。这个平台是福特专门为硬派越野和皮卡车型打造的，天生就有更强的越野能力。新款撼路者外观变化较大，内饰提升明显。预计价格在30-40万之间，符合目前车型。
新一代撼路者的外观比现款更硬朗，更方正，更阳刚。前脸和游侠一样，属于标志性的福特家族设计语言。大六边形口网内部的蜂窝状进气格栅，加上厚重的镀铬装饰，尽显美式粗犷风格。车标镶嵌在镀铬装饰上，两侧大灯为C型，为全LED光源。发动机盖的凸起突出了肌肉感。整体设计硬朗，充满张力。整体设计除了钛金版之外，还有更具运动感的配备ST套件的运动版和豪华铂金版。
侧面造型也摒弃了现在的圆形设计，线条横向和纵向更加刚劲，尾部造型更加和谐。没有老款皮卡被遮挡的感觉，侧面造型饱满丰富，设计非常巧妙，让车门的凹陷营造出不一样的光影感觉。尺寸方面，可以参考现款车型的长度4892mm，轴距2850mm。预计尺寸不会有太大变化。不过得益于新平台的优化，内饰空会提升不少。
尾部设计更加饱满方正，尾灯造型也更加符合当下的审美趋势。采用贯穿式设计，尾部有类似野马的竖排灯组。整体造型比较霸气，灯组贯穿有珠峰路摇客英文logo的位置。可能是皮卡平台打造的原因。尾部设计一般没有前脸设计和谐，但也符合硬派越野风格。底置备胎设计不方便安装副油箱，对于硬越野车型，消费者还是愿意使用后置备胎的。
室内设计有了很大的进步。相比现款更有科技感，也更符合硬派越野的造型。用大尺寸的立式仪器，横线和竖线都很僵硬。整个内饰简洁大方，采用真皮材质。但是有些内饰板是硬塑料的，有点不厚道。车载系统配备福特SYNC 4娱乐系统，支持车载播放。
动力方面，海外版搭载3.0T柴油和2.0T汽油发动机，进口版预计为2.0T汽油车型。不过考虑到国产车型现有的2.3T发动机，不排除使用现款的动力，也就是2.3T+10AT的动力组合。目前这种动力组合在很多国产福特车型上都有配备，包括现款破路。四驱系统有望配备兼职的4wd系统，有多种路况可供选择。
总结:新款路摇器的推出，算是坦克500的最强对手，定位差不多，价格差不多。两者都是硬派越野，有合资品牌身份背书。未来的两车都一定会在硬派越野市场互斗。至于谁胜谁负，我们拭目以待。(文/优视汽车浩洋)
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