随着国内SUV市场越来越好，几乎每个家庭在买车的时候都离不开这种车辆，经常会犹豫不知道该如何选择。今天边肖带来了四款热门车型，分别是美系、日系、德系和国产品牌的代表。它们的价格在20-30万区间，车身都是中型SUV。在这里，我帮大家详细解读一下这四款车。
1。福特锐界升级版
福特的前脸和老款很像。依然是多边形的熏黑格栅，内部大量蜂窝状设计。两侧的大灯组很规整，感觉不是很激进。前两侧和围挡底部配有大尺寸进风口，可以给车辆带来更好的散热效果。车身侧面有肩线设计，从车头贯穿到车尾，整体的流动线性很强。轮胎匹配245 R19的尺寸，通过性和运动性大大提升。与老款相比，整车尾部造型没有大的变化，只有细节上的细微变化。两侧尾灯内部结构采用了数条LED灯带，中间通过贯通式装饰板连接，大大提高了辨识度。锐界整体外观比较运动，年轻消费者比较喜欢。
2。丰田汉兰达
汉兰达的外观和锐界不太一样，更稳重更国产，妥妥的是保姆车。前脸从正面看起来很敦实，超大的多辐镀铬进气格栅，两侧细长的大灯，内部有两个透镜。车头两侧的小雾灯作为点睛之笔包围着它，为它增添了一些生动的气息。汉兰达的侧面线条也比较流畅。虽然没有那种棱角分明，但也能察觉到肌肉感的存在。车尾设计一如既往，两侧不规则的尾灯似乎是它的招牌设计，整体比较简洁。
3。广汽传祺GS8
作为一款纯国产SUV，GS8的整体设计并不低调，方方正正的车头视觉冲击力很强。前脸的镀铬格子进气格栅也成为了家族语言，两侧的大灯是最具科技感的。内部采用LED灯带和矩阵排列，使得灯光效果非常炸裂。底部的前包围也使用了非常复杂的线条，使其成为分段式设计，所有进气口都在内部。车身侧面的线条很直，前后轮拱略微向外凸出，营造出一种车身宽大的感觉。门板下方的侧裙与前围相呼应，线条也很丰富。最后是车尾，整体造型只能用方正来形容。巨大的尾门，开口很低，方便上下搬运货物。两侧尾灯造型很简单，但内部线条很复杂，给人对比感。个人认为GS8的外观是这四款中最好的，最有科技感。
4。热门途观L
Tourl的外观第一眼就很受欢迎，尤其是这条侧线，几乎是“千年不变”。前脸的细节，比如两侧的大灯，略有变化，中间由进气格栅连接，很有一体感。前包围这次略显夸张，进气口藏在里面。刚才我说车身侧面造型比较熟悉。在这里，我没有展示老款的对比照片。如果在街上看到大众SUV，可以关注一下。几乎所有的看起来都一样。而且这个设计中规中矩，不丑但是没有亮点。这些线仍然被平行处理。尾巴的形状没有变化。它和旧型号几乎一模一样。不知道是不是为了节约成本。
从表中可以明显看出，广汽传祺GS8的尺寸是最大的，如果是中型SUV，怎么强调都不为过。相反，大众途观L勉强挤进中型SUV阵营，长宽高数据毫无亮点。另外两个尺寸基本相同，是比较标准的尺寸。
1。福特锐界升级版
福特锐界的内饰布局采用了对称式设计。最大的亮点是8英寸的液晶仪表和13.2英寸的中控屏幕组成了双屏。显示内容和效果都很优秀，除了偶尔卡顿。中控台采用软性材质包裹，整体质感还是很不错的。下方空控制区还是用实体按键，然后下方就是车的换挡机构。与其他三款不同的是，锐界采用了最新的家族式旋钮换挡，使得中间隔断位置更加简洁。
2。丰田汉兰达
看图片可以看出汉兰达的内饰确实有点寒酸，但这只是这个价位中配置略低的车型。配置高是合理的。回归正题，这个版本的汉兰达内饰可能有点“复古”，仪表采用常规指针式仪表，中控屏幕也少得可怜。好在中央扶手箱比较宽大，内部容积也比较大，但整体内饰只能用干净来形容，实在挑不出什么亮点。
3。广汽传祺GS8
传祺GS8不仅科技感十足，内饰也是。首先映入眼帘的是这块14.6英寸的超大中控屏，其次是方向盘前的12.3英寸液晶仪表。这两块屏幕的清晰度绝对够用。中控台也做成分体式设计。中间部分是烤漆面板，整体质感大大提升。其次，座椅的中间隔断比较干净。虽然不像夏普那样用旋钮换挡，但它的“迷你鼓槌”也很精致。而且，看图可以看出，这个中间隔断简直就是强迫症患者的福音。从头到尾都是“一边宽”，中央扶手比较宽，得益于它1950mm的车长。
4。热门途观L
最后，途观L的内饰依然是流行的家族式设计。高层下放的全液晶仪表也比较规整，尺寸为10.3英寸，可以支持大部分行车信息的显示。旁边是一个12寸的中控屏，外形很方正。内置的车载系统还支持CarPlay和原厂互联功能，使用的流畅性和清晰度也非常先进。不过途观L的内饰材质比较一般，很多地方都是硬塑材质，这也是大众的一贯风格。分区位置看起来很复杂，但其实各个功能的键位都相当方便，整体更偏向主驾驶座，形成包裹式的驾驶体验。
内饰总结:这四款车的内饰各有千秋，差异明显。其中最懂国人的传祺GS8相对性价比更高。但是每个消费者可能因为需求不同，对汉兰达有一种简单朴素的喜欢感觉，所以这些都是因人而异的。不过我个人推荐传祺GS8。
上图是消费者比较关心的一些配置。可以看出国产品牌的优势。在同价位区间，传祺GS8配置性价比最高，几乎优于同级。不过只是相对而言，其他三款还是各有优势的。最大的一个是品牌价值和整体驾驶感受。国产车要更加努力。
1。福特锐界升级版
2。丰田汉兰达
3。广汽传祺GS8
4。福特锐界
这四款车的基本动力参数以表格的形式呈现在大家面前，其中国产传祺GS8更胜一筹。最大功率、最大扭矩、最大马力这三个数据是最好的，在同级别中也是比较优秀的。然后是驾驶模式。传祺GS8和汉兰达都是前置四驱\适时四驱，但我觉得上传传祺GS8在这一点上可能比丰田汉兰达略差。毕竟丰田作为全球最大的厂商之一，技术上肯定更成熟，但这是我个人的看法。一切以现实为准，最后，变速箱。其实前三种模式都差不多。只有途观L的7挡湿式双离合变速箱是我最喜欢的，它的换挡逻辑是这四款中最好的，相对的升档和降档也比较主动，运动性最强。
综上所述，外观方面，这四款车各有特色，其中福特锐界PLUS更运动，广汽传祺GS8更科幻，主要是后者尺寸碾压，汉兰达和途观L相对低调稳重，没有太多亮点。不出意外，内饰和外观差不多。同样，广汽传祺GS8更花哨，更有设计感。那么，福特锐界PLUS的全身黑化更符合它的运动性格。最后是动力。其实这四款车的动力都是够用的，但是广汽传祺GS8比其他三个数字更胜一筹。然而，真正的驾驶感受是怎样的呢？我们会尽快给你答案。听了我说的这些，相信你有自己的选择，赶紧行动吧！
