[卡车之家原创]近日，宁波发布公告称:取消以核载0.75吨为标准的限行措施。这对于宁波的卡友和经销商来说，简直是一件幸福的事。而这一公告的背后，又会带来怎样的行业影响？
● 喜大普奔 宁波市区0.75吨限行解除早在2013年，宁波就开始实施限行或禁行，禁止0.75吨以上货车通行，以缓解市内交通压力。如果车辆违反规定，将面临电子抓拍和交警上路。一般会扣3分，罚款100元。禁令一出，市区货物运输不畅，货物进不去，出不去。从时间上看，这一政策已经实施了近9年。
11月3日，宁波市公安局交通警察局发布关于放宽市区部分货车通行规定的公告，其中一条重磅内容就是放宽部分时段的货车通行限制，同步取消以核载0.75吨为标准的限行措施。这对于宁波当地的经销商和卡友来说简直是喜大普奔的大喜事。●对于解禁是否有利，三方态度明确2013年宁波出台0.75吨限行措施时，一度造成当地轻卡销量下滑，不少用户持币观望。现在限购解除后，对经销商有什么影响？
从本地经销商的角度来看，宁波0.75吨解禁对大家来说都是好消息。江铃一经销商说，以前车辆不能进城，现在可以了。凌逸经销商认为有两方面影响。一是更方便卡友买车用车，二是方便4S车辆备货。但是，两家经销商都一直认为，它会促进销量的一定增长。
相信宁波当地的都知道，当时0.75吨限行政策一出，车企方面可是一下子慌了神。为了应对这个政策，轻卡经销商经过和厂家协商推出了0.745吨或者是0.5吨公告的小吨位公告的车型，类似于越野车公告，这样就不会受到禁行和限行的影响。这也得到了当地经销商的验证。现在，解禁政策一出，对于宁波轻卡用户而言将迎来货运的好时机。不仅如此，还有当地卡友的反馈。当时买的是小吨位公告的轻卡。好处是不用叫，每年还能省一笔费用。但是也有很多风险。最直接的就是一旦被交警查处，基本都是6分钟2000块没跑。另外，比如后期的户口迁移、二手车处理等也很麻烦。更重要的是，一旦车辆出现安全事故，所有的责任都要车主自己承担。但是现在解禁以后，这些问题算是有了另外的解决办法。当然，任何政策的变化都会给车企带来一定的改变，尤其是对于产品研发和产品宣发。对此，某品牌车企的一位工作人员透露，现在看来对车企影响不大，因为其相关轻卡产品的公告都是齐全的，但以后会不会变，只能看一步看一步了。
●附言
根据以上采访结果，大家一致认为宁波0.75吨限行解禁是好事。当然，小吨位货车限行的地方不止一个。我们也希望这些城市能够效仿，早日解禁。(文/高丽敏)
