新出来的宝骏510顶配怎么样

快要上市了，新出现在就可以预定，骏顶从目前的配样消息来看，车型主打年轻人，新出定位低于宝骏560，骏顶整车时尚精致，配样配置丰富，新出做工还是骏顶可以的，1.5L匹配6速手动变速箱，配样燃油性还可以，新出发动机是骏顶L2B技术很成熟可靠了，值得期待的配样一款小型SUV。

宝骏730的新出发动机是哪里产的

宝骏730汽车的发动机为柳州生产的。

宝骏730-1.8L发动机是骏顶将和宝骏630上的1.8L引擎的DVVT功能去掉的简化版。

而宝骏630上使用的配样就是科鲁兹1.8L和英朗1.8L车型上的那台1.8LDVVT发动机，最大功率105kW/6300rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm。

可以说宝骏730就是科鲁兹和英朗上那台1.8L引擎的简化版。

而1.5L的L2C发动机隶属于通用P-TEC系列（和宝骏630上的1.5L引擎一样），也就是全球战略小排量发动机中的一员，以往P-TEC并没有1.5升这个排量。

扩展资料：宝骏730汽车发动机的介绍如下：宝骏730发动机是噪音的一个主要来源，发动机的噪音产生随着发动机转速的不同而不同。

发动机噪音会通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管等这些部位产生和传递。

在相同的行驶环境中，如果突然发现来自发动机的噪音比正常时大了，那证明车辆出现了一些问题，要找到问题出处、及时解决问题，避免危险发生。

如果车辆的机油黏稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。

参考资料来源：凤凰网-从宝骏730到五菱730，神车只是差一个标签而已参考资料来源：凤凰网-宝骏730的发动机怎么样？动力超过预想

宝骏510CVT油耗怎么样？

因为宝骏510CVT是刚上市的，我也对这款车有兴趣，最近也在研究。

应该说宝骏510原车型油耗就不错，5-7个油应该都有人能开出来，换了CVT变速器以后工信部的数据是6.6L/100km。

就在宝骏510汽车之家的论坛上面翻了一下，看到有一个车主自驾青海的时候晒出了他的自己故事和油耗情况，从他的加油记录可以看出，全程加了977块钱的油，按照所行驶的总公里数2528km计算下来，费油仅仅0.38元/km。

虽说高速会相对省油，但这个结果确实能让车主兴奋一下了。

而且从网友的驾驶环境来看，还是比较综合的路况，除了柏油路，还有沙地、草地什么的，应该对油耗的体现比较客观。

当然如果是市区，可能就会再高一点。

不过这款宝骏510CVT车型刚上市没几个月，暂时没看到真实车主的发声。

我查了一下网上的新闻资料，对这款变速器也还是比较有信心的。

据说，这款CVT变速器是上汽集团开发的，集成全球资源，处于行业领先水平，具有完全自主知识产权。

并且是采用博世新型钢带，关键零部件来自法雷奥等国际供应商（这个大灯也做得好，好像是做奥迪灯厂的灯）。

官方还称，这个变速器是经过用户全寿命使用工况的台架耐久试验，中国全境所有极端环境和路况的整车路试，包括高原地带、极寒地带、高热地带、砂石路面、柏油路面等，可靠性有保证的。

而且作为一款无级变速器，在操作过程中升降档自然平顺，换挡操作轻便顺畅，档位感强。

CVT变速器能在 2.08-14.5 的超宽速比范围内实现无级变速，属于同级最优水平，能兼顾提速性能以及高速巡航油耗。

传动效率高达88.6%，以这个数据来看，节油应该不成问题。

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