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"更换曲轴位置传感器是否会影响点火正时"

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。

一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。

若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。

都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。

打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。

然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。

最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。

如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。

如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

国产车哪种的好些？

不过这几年咱们许多的国产品牌推出新车产品的速度和新车的设计、技术都已经有了很大的进步，至少车的外观内饰的设计跟很多合资车不相上下，甚至还不比合资车差，所以，现在买国产车已经从一个备选项变为了可选项了。

比亚迪唐四驱进化的巅峰之作，比亚迪唐100全时电四驱，打破传统四驱概念，使用多源动力，作为比亚迪2015年、2016年两年新能源车全球销量冠军，卖往20多个国家，240多个城市，国际影响力日益剧增。

能得到外国人的首肯，质量绝对没话说。

吉利帝豪帝豪能众多竞争车型中脱颖而出,说明了帝豪确实具有不小的硬实力。

事实也证明帝豪确实是一款很有竞争力的车，经受住了市场的考验，积累了良好的口碑。

从销量上看，新帝豪月均破万，甚至过两万的成绩单也从侧面反映出一定的市场口碑。

似乎就在收购了沃尔沃之后，吉利就以一匹黑马的姿态杀入了国产车的前列。

吉利博瑞和新帝豪在销量上的节节攀升无一不在表明吉利这个品牌目前的成功和野心。

启程大多数人对这款车可能并不太熟悉，此车是东风日产旗下，于2010年9月8日在北京成立的一个品牌。

尽管成立时间不长，但是在质量方面这车的确做的不错。

承“匠心匠品 与你同行”的品牌愿景，启辰品牌以“洞察中国消费者需求，打造高品质国民车”作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。

众泰众泰，让很多消费者感到疑惑。

不得不说，近些年，众泰的产品质量确实提升了不少，从t600，t300到t700，众泰对质量品质的要求越来越高。

国产车即中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。

东风风神前不久网上发布的图片，一辆东风风神AX7在高速路上被保时捷追尾，风神仅仅后备箱后保险杠受损，车内人员几乎没有受任何伤！长安

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