宝骏510CVT油耗怎么样

因为宝骏510CVT是宝骏刚上市的，我也对这款车有兴趣，耗样最近也在研究。宝骏

应该说宝骏510原车型油耗就不错，耗样5-7个油应该都有人能开出来，宝骏换了CVT变速器以后工信部的耗样数据是6.6L/100km。

就在宝骏510汽车之家的宝骏论坛上面翻了一下，看到有一个车主自驾青海的耗样时候晒出了他的自己故事和油耗情况，从他的宝骏加油记录可以看出，全程加了977块钱的耗样油，按照所行驶的宝骏总公里数2528km计算下来，费油仅仅0.38元/km。耗样

虽说高速会相对省油，宝骏但这个结果确实能让车主兴奋一下了。耗样

而且从网友的宝骏驾驶环境来看，还是比较综合的路况，除了柏油路，还有沙地、草地什么的，应该对油耗的体现比较客观。

当然如果是市区，可能就会再高一点。

不过这款宝骏510CVT车型刚上市没几个月，暂时没看到真实车主的发声。

我查了一下网上的新闻资料，对这款变速器也还是比较有信心的。

据说，这款CVT变速器是上汽集团开发的，集成全球资源，处于行业领先水平，具有完全自主知识产权。

并且是采用博世新型钢带，关键零部件来自法雷奥等国际供应商（这个大灯也做得好，好像是做奥迪灯厂的灯）。

官方还称，这个变速器是经过用户全寿命使用工况的台架耐久试验，中国全境所有极端环境和路况的整车路试，包括高原地带、极寒地带、高热地带、砂石路面、柏油路面等，可靠性有保证的。

而且作为一款无级变速器，在操作过程中升降档自然平顺，换挡操作轻便顺畅，档位感强。

CVT变速器能在 2.08-14.5 的超宽速比范围内实现无级变速，属于同级最优水平，能兼顾提速性能以及高速巡航油耗。

传动效率高达88.6%，以这个数据来看，节油应该不成问题。

我想买个车长城C30和中华FSV、宝骏630哪个好详细点评下？

宝骏630不会差到那么离谱，自主里绝对算上层，原因很简单，宝骏630由上汽通用五菱和泛亚汽车技术中心联合开发而成的，发动机变速箱等基本用的是通用的技术，发动机是在通用技术的基础上改进的，百公里加速进12秒主见其功底。

当然C30我也是比较推荐，这个车非常省油，动力也不错，保养还便宜，偏向家用型，小毛病会有，长城车始终没有摆脱这些个小问题。

最后我也推荐2个自主车，一个就是长安逸动，外观内饰都漂亮，发动参数很强大，实际测试还算可以，车子比较沉。

还有个就是奇瑞A3，比较全面的车型，配置非常厚道，关键价格实在，唯一遗憾的是用了4连杆独立悬挂，空间表现一直不理想，特别是后排头部，这方面帝豪EC7要好的多。

国产车哪个牌子质量好，小毛病不多？求老车主给个意见。

奇瑞，长安，吉利等品牌，SUV里面的哈弗，传祺，宝骏等都是不错的。

国产车无论是质量上，还是设计上都有着非常大的提升，那么选择国产车都有哪些优点呢？一，空间够大目前国产车来说SUV车型更加受到欢迎，可能万的预算只能选择本田XR-V、雪铁龙C3-XR、雪佛兰创酷这样的小型SUV。

但是要选择国产SUV就可以选择长安CS75、吉利博越等，或者是尺寸更大的SUV车型！二，配置丰富同等价位的车型，可能选择合资车就仅仅买一辆最低配的车型，但是国产车却能购买一辆最高配！甚至很多合资车型上面，就连一个基本的ESP都见不到，但是对于国产车来说这都已经是标配！三，动力选择丰富国产品牌车型往往在动力配置上，就要比合资车型要丰富得多，不管是手动挡还是自动挡，各种排量都会有！即便是昔日又有在德系车上出现的涡轮增压、双离合，现在在国产车上一样玩的非常溜！四，维修保养便宜有人说国产车没开两年就是各种问题不断了，事实上现在车主们应该用新的眼光来看国产车了。

两年各种小问题，五年报废那只是出现在很多年前，现在国产车在品质上已经是非常出色！无论是用车成本还是保养成本，都要比合资车要低出不少！5，质量越来越好

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