冬天开热空调要按AC吗

不要危言耸听了。冬天

。开热空调

。冬天

1、开热空调不开风档是冬天也会有暖风出来，但是开热空调要等水温上来以后。

2、冬天开暖风的开热空调时候可以开AC，这个时候AC的冬天功能是去除车内的湿气，这个除霜的开热空调功能更快。

有时候玻璃内档起雾的冬天话，就需要开AC。开热空调

3、冬天开暖风的开热空调时候开AC，压缩机是冬天绝对不会坏掉的。

冬季早晨启动车子，是否要热车？热多久？

冬季早晨启动车子需要热车，热车30秒-1分钟时间。

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。

因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

扩展资料：冬天开车注意事项：1、机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

2、冬天，路面上很容易出现冰雪，便于车轮定位。

与此同时，橡胶、金属、塑料等材料在低温下变得坚硬，因此控制系统相应变得沉重，驾驶道路感减弱。

车轮定位不正确很容易影响安全性。

有人建议一些汽车商店可以免费检查。

3、冬天，轮胎的橡胶坚硬而相对易碎，这不仅减少了摩擦系统，而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。

在冬季，胎面花纹中的内含物经常被清洁，尽可能避免多次修补的轮胎，磨损较大且不同品牌的胎面花纹不同的轮胎不可忽视。

4、暖风检查暖风管路和风扇，特别注意挡风玻璃下的除霜出风口是否有正常出风口，热量是否充足，除霜出风口是否有问题。

冬天开车会带来许多麻烦和不安全因素。

参考资料来源：人民网-冬季每天都热车 你的操作方法正确吗

空调的内外循环到底是怎么开

行车开空调采用何种循环方式，需要视情况来说，使用事项如下：1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。

在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。

2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。

另外一个作用就是保温。

3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。

内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。

高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

4、开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。

可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。

有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。

注意事项：1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。

车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。

5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

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