跃进33A轻卡刹车抱死

技术上的跃进事无止境，不要埋怨修理人员，卡刹因为你这个故障平时是车抱很难遇到的。

首先要弄清，跃进是卡刹四轮抱死，还是车抱一个轮抱死？如果是四轮抱死，我建议你，跃进把刹车总泵彻底清洗保养一次。卡刹

为了省事，车抱在保证四轮刹车蹄本身不发卡，跃进分泵本身回位良好的卡刹情况下，先保养刹车总泵，车抱如果不行，跃进再保养分泵。卡刹

我估计是车抱刹车总泵太脏，皮碗可能也有问题。

话说回来，如果我说得对，这个事情的责任还是你自己，谁让你平时不注意保养呢？

柴油瑞鹰到底什么时候上市？

“瑞鹰1.9柴油版即将上市”！在论坛里刚刚津津乐道的探讨完瑞鹰国家动力伞队在海南车展首飞的盛况，又听到瑞鹰柴油版即将上市的消息，坛子里立刻炸开了锅。

虽然这还是一条未经证实的小道消息，但本着“无风不起浪”的世事真理，说不定过几天就真有辆江淮柴油版瑞鹰，出现在大家眼前。

其实，自瑞鹰上市之日起，众多关注SUV，关注江淮制造的车友们就惦记着“柴油版瑞鹰”。

毕竟，柴油版瑞风已经成为江淮实力和品牌的完美呈现，似乎一提及江淮，柴油瑞风就是其头上最大的光环。

因此，有车友在瑞鹰上市之初就表达了自己的疑惑：“按理说，江淮瑞风有柴油的发动机啊！直接装到瑞鹰上不就行了嘛！”。

虽然，自瑞鹰上市后的漫长等待中，很多车友已经逐渐放弃了对柴油版瑞鹰的期盼，但偶尔还是仍不住冒出对瑞鹰柴油上市的幻想。

“我觉得靠谱，在江淮瑞风全面升级新动力，江淮唱响‘绿动2008新动力’的主旋律背景下，今年上瑞鹰柴油的几率特别大。

”资深鹰友网民“大头油”为瑞鹰柴油上市的小道消息竭力的搜集着证据：“刚刚结束的海南车展上，瑞风全系列全部升级了发动机，采用新动力，瑞鹰却偏偏没有动静，这属于黎明前的夜晚——静悄悄。

你们看着吧，以江淮不肯落后认输的一贯性格，肯定稍后瑞鹰有大动作。

还是不信？好好想想吧，这次瑞鹰组建了国家动力伞队，一再强调飞跃和天地竞自由，不可能对车本身不做任何该进，飞跃总会是句空话的。

我敢预言，瑞鹰为了尽快跻身SUV市场销量前五行列，不出绝招肯定不行，柴油版就是最致命的核心武器！”相信瑞鹰柴油版即将上市的网友不在少数，坛子里的气氛愈发热烈。

热心的车友，甚至已经为柴油版瑞鹰设想好了改进方案：“能否把柴油瑞鹰做得更偏向越野一点”，“悬挂、避震、四驱系统、A\T轮胎等等再做更好的调整”，“柴油车的噪音、震动、味道等问题，一直是各柴油车型的“老大难”问题，不知江淮瑞鹰柴油版会处理的怎么样……”与汽油机相比柴油机的环保和节能优势明显。

业内公认的是，在相同路况下，柴油车与同等排量汽油车的油耗比例为7：10。

而目前，在中国大地上大量流通的，也就是只有哈弗和圣达菲两款主流柴油SUV。

可以说，这两款柴油车占据了SUV柴油市场90%的份额，现在正处于“二虎相争”的市场格局。

而如果柴油版瑞鹰上市，很有可能市场格局分割成为“三足鼎立”，因为瑞风柴油的口碑，江淮的实力，都为瑞鹰柴油版上市铺平了道路。

笔者认为，江淮对用户关于瑞鹰柴油版需求的呼声不可能置若罔闻，作为自主品牌企业一贯的低调做法，“暗度陈仓”的操作手法大有可能，说不准，过段时间真能看见柴油版瑞鹰在道路上飞驰。

跟众多喜爱越野的车友一样，笔者也非常期待柴油瑞鹰上市的那一天。

汽车的标志有多少？

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