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35万-40万之间,腾势D9与广汽传祺E9怎么选?
1、腾势D9的外观设计会更倾向于商务一些，前脸同样采用夸张的“大嘴巴”设计，在视觉上会带来更多的辨识度，灯组造型也十分的细长，相比之下没有E9那么的激进，整个车头的造型比较的圆滑，有一定的时尚感。
2、因为传祺E9使用的是排量更大的0T发动机，所以在综合功率和加速上都要比腾势D9优秀，在电池上腾势D9的电池容量更大，纯电续航更高，但是由于驮着较大的电池包，也让腾势D9车身重量较大，亏电油耗比传祺E9更高。
3、腾势D9的轴距为3110mm，而传祺E9的轴距为3070mm，所以在车内空间方面是腾势D9会更占优势一些的。
4、空间上：腾势D9 DM-i更胜一筹 传祺E9的车身尺寸，长宽高分别是5193/1893/1823mm，轴距是3070mm；腾势D9 DM-i的长宽高分别是5250/1960/1920mm，轴距是3110mm。
一个月盲订超20000台,腾势N7切中了国人的用车需求?
1、从价格来看，腾势N7是要竞争豪华新能源汽车市场，自该车发布以来，就受到媒体及用户的广泛关注，盲订7天便实现订单破万的亮眼成绩，盲订一个月订单突破20000台，足以证明市场对它的认可，下面我们就来具体看看它的产品表现。
2、除此之外，在用户最关心的续航部分，腾势N7具备230kW的双枪快充，仅需4分钟就能完成100km的车辆补能。同时，腾势N7两驱版续航达到702km，四驱版续航也有630km，足够满足一周的通勤需求。
3、新车自发布以来，7天内盲订订单突破万台，一个月内订单突破20000台，其火爆程度可想而知，究其原因还是因为背靠着比亚迪大厂，腾势N7可以说集成了比亚迪最顶尖的技术。
4、相比较而言，腾势N7在智能、安全配置上具有优势。同时，依托于比亚迪品牌的技术赋能，腾势N7有望成为继腾势D9后又一个爆款产品。
腾势汽车8月销量出炉:D9系列破万,N7表现一般
腾势N7该该品牌的第二款量产车，腾势N8是第三款。据报道称腾势N8在8月24日已经开启全国规模交付，但是在八月份的腾势汽车销量数据中并没有N8的数据，也就是说这台车的8月销量为零， 所以还是等到九月再看吧。
腾势汽车8月销售11515辆，其中腾势D9 8月销售10035辆，连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，一年保值率高达98%。腾势N7首月销售1480辆，成为30万以上纯电中型豪华SUV销量TOP4，中国品牌中排名第二。
其中，最瞩目的就是腾势D9了，均价超过42万，已经连续6个月销量破万了。随着腾势N7和腾势N8的上市，腾势汽车将进一步巩固中高端市场。同样定位中高端的吉利极氪汽车，在8月交付超过2万辆，创造历史新高。